Las acciones de Aena protagonizan las mayores pérdidas del Ibex 35 en la sesión de este jueves, con un descenso superior al 5%, lo que convierte al gestor aeroportuario en el valor más castigado del selectivo español. Este retroceso se produce a pocos días de que la compañía presente sus resultados del primer trimestre de 2026 el próximo miércoles.
A primera hora de la mañana, las acciones de la empresa dirigida por Maurici Lucena caían alrededor de un 5%, situándose en torno a los 24,60 euros. Este escenario está influenciado por la cautela de los inversores debido a la inestabilidad en Oriente Medio y una moderación en las previsiones de crecimiento del sector aéreo. La incertidumbre generada por el conflicto en Irán es uno de los factores que más pesa en el mercado.
Durante la reciente Junta General de Accionistas, Lucena señaló que Aena podría tener que revisar a la baja sus estimaciones de tráfico para el año, dependiendo del impacto de la crisis geopolítica en la demanda y los costes energéticos. Además, la compañía enfrenta una desaceleración en el crecimiento de pasajeros. Aunque la red de Aena cerró el primer trimestre con 81 millones de viajeros, lo que supone un aumento del 3,8%, el dato indica un enfriamiento respecto a las tasas de crecimiento de doble dígito de 2025. La previsión para el año completo apunta a un crecimiento de solo el 1,3% en España.
El mercado está expectante ante la publicación de los resultados trimestrales de Aena el próximo 29 de abril.
Los analistas anticipan un crecimiento del EBITDA cercano al 8%, apoyado en la solidez de los ingresos comerciales y el buen desempeño de aeropuertos turísticos como Málaga y Alicante, que han compensado los problemas en la alta velocidad ferroviaria. Pese a la volatilidad en el mercado español, Aena sigue firme en su estrategia internacional, con resultados positivos en sus concesiones en Brasil y Reino Unido (Luton).
La atención de los inversores el próximo miércoles se centrará en si Aena mantiene sus planes de inversión (Capex) y en cómo evoluciona su deuda neta, en un entorno de tasas de interés que sigue afectando las valoraciones de compañías de infraestructuras.
