El mercado de turismos y todoterrenos en Alemania ha experimentado un incremento significativo en abril de este año, alcanzando las 249.163 unidades matriculadas, lo que representa un aumento del 2,7% respecto al mismo mes de 2025. Así lo indican los datos divulgados por la Autoridad Federal del Transporte Motorizado de Alemania (KBA, por sus siglas en alemán). En lo que va de 2026, se han registrado un total de 907.299 matriculaciones de coches, marcando un crecimiento interanual del 4,5%.
Un dato destacable es que, en abril, uno de cada cuatro vehículos vendidos en Alemania fue un modelo eléctrico. Concretamente, se matricularon 64.350 vehículos eléctricos de batería (BEV), evidenciando un incremento interanual del 41,3% y representando el 25,8% del mercado, un récord en ventas de este tipo de vehículos durante 2026. Aunque superados ligeramente por los híbridos en cuota de mercado, los vehículos eléctricos están ganando terreno rápidamente.
Las ventas de vehículos eléctricos en Alemania alcanzaron un récord en abril, representando el 25,8% del mercado.
Por su parte, los híbridos enchufables (PHEV) contabilizaron 27.546 unidades, lo que supone un aumento del 13,3% respecto al mismo período del año anterior y una representación del 11,1% en el mercado. En total, los coches híbridos alcanzaron las 70.207 unidades, manteniendo la mayor cuota de mercado con un 28,1% y registrando un crecimiento del 6,6% interanual.
En cuanto a las motorizaciones de combustión, estas continúan perdiendo peso. Las ventas de vehículos de gasolina descendieron un 20%, con 53.420 transacciones y una cuota de mercado del 21,4%. Los automóviles diésel también experimentaron una caída, con solo 32.437 unidades matriculadas, un decrecimiento del 13,8% que les dejó con una cuota de mercado del 13%.
En el ámbito de las marcas, Volkswagen lideró el mercado alemán en el cuarto mes del año, aunque sufrió una caída del 6,7% en sus matriculaciones, al registrar 46.101 unidades. Le siguieron Mercedes-Benz y BMW, con 23.291 (+4,9%) y 22.435 (-0.5%) vehículos vendidos, respectivamente. En cuanto a BYD y Tesla, ambas compañías notaron un incremento notable, triplicando sus cifras del año anterior. BYD matriculó 4.705 vehículos (+200%), mientras que Tesla alcanzó las 3.149 matriculaciones (+255%), a pesar de estar lejos de sus cifras históricas.
En el acumulado de 2026, Volkswagen mantiene su liderazgo con 177.113 unidades, aunque con una disminución del 5,7% interanual. Mercedes le sigue, con 82.386 matriculaciones, y BMW, que ha registrado 80.982 unidades, evidenciando un crecimiento del 5,6% en lo que va del año.
