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Denza estrena en España la tecnología «Flash Charging» con recargas en menos de nueve minutos

Denza presenta en España su carga ultrarrápida 'Flash Charging', logrando una recarga del 10% al 97% en 8:51 minutos con el Z9GT

Denza estrena en España la tecnología «Flash Charging» con recargas en menos de nueve minutos
Por Redacción Capital

Denza, la marca de gama alta de BYD, ha presentado en España su innovadora tecnología de carga ultrarrápida llamada 'Flash Charging'. Esta tecnología fue demostrada con el modelo Z9GT, que logró cargar su batería del 10% al 97% en tan solo 8 minutos y 51 segundos, lo que la empresa asegura es un récord en Europa. Esta demostración tuvo lugar en el primer punto 'Flash Charging' del país, situado en el concesionario de Denza en Leganés, coincidiendo con el inicio de sus operaciones comerciales en el mercado español.

La tecnología de BYD permite alcanzar potencias de carga de hasta 1.500 kilovatios (kW), combinando la nueva generación de sus baterías 'Blade Battery' y la plataforma eléctrica de 1.000 voltios Super e-Platform. Este avance está orientado a reducir los tiempos de recarga, acercándolos a los de un repostaje convencional, lo que podría facilitar la adopción de vehículos eléctricos.

La 'Blade Battery' de segunda generación presenta mejoras diseñadas para minimizar la resistencia interna y el calor generado durante la carga. Además, la arquitectura de 1.000 voltios optimiza la eficiencia energética al integrar baterías, motores, electrónica de potencia y sistema de climatización. Para complementar esta tecnología, la compañía ha desarrollado un cargador con un diseño en forma de "T" y cables suspendidos, que mejora el acceso al conector del vehículo.

Despliegue de la red en Europa

BYD tiene planes para instalar 6.000 estaciones de carga ultrarrápida fuera de China antes de 2027, de las cuales 3.000 estarán en Europa, incluyendo 300 en España y 50 en Portugal. Actualmente, BYD gestiona más de 4.200 estaciones de este tipo en China y espera alcanzar las 20.000 para finales de 2026.

El lanzamiento de esta tecnología en España coincide con la llegada comercial de Denza y la apertura de pedidos para sus primeros modelos: el Z9GT y el monovolumen híbrido enchufable D9 DM-i. El Z9GT, un sedán deportivo que se ofrece desde 115.000 euros en su versión eléctrica y desde 101.000 euros como híbrido enchufable, ofrece una autonomía superior a 600 kilómetros y destaca por su aceleración de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos.

El D9 DM-i, por su parte, se presenta desde 78.500 euros y cuenta con capacidad para siete ocupantes, ofreciendo hasta 210 kilómetros de autonomía eléctrica y un alcance combinado de hasta 950 kilómetros.

Como incentivo para los primeros compradores, Denza ofrece 18 meses gratuitos de acceso a su red de carga ultrarrápida

Inicialmente, la comercialización de estos modelos se llevará a cabo a través de seis concesionarios ubicados en Madrid, Barcelona, Valencia, Málaga, Murcia y Baracaldo, con planes de expandir la red de ventas a 13 puntos en toda España para finales de 2026.

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