El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha criticado la intención del Partido Popular (PP) de bonificar peajes en Castilla y León, tras recordar que el gobierno de José María Aznar extendió las concesiones de autopistas 23 años antes de su conclusión. Esta declaración se produjo durante la inauguración de un nuevo tramo de la Autovía del Duero (A-11) en la provincia de Valladolid.
Puente se refirió al plan de la Junta de Castilla y León, que prevé destinar inicialmente diez millones de euros a ayudas para cubrir al menos el 60% del coste de los peajes de las autopistas AP-6, AP-51, AP-61 y AP-71. Estos beneficios estarían dirigidos a los usuarios recurrentes empadronados en la región que realicen entre 11 y 40 trayectos mensuales, argumentando que esta medida responde a la inacción del Gobierno central.
El ministro calificó de "sorprendente" la política del PP, dado que, según explicó, la prórroga de 25 años de las concesiones en el año 2000 es la causa de que algunas concesiones sigan vigentes hasta 2048
En contraste, Puente explicó que el gobierno de España apuesta por dejar que las concesiones venzan, asumir la gestión de las autopistas y convertirlas en autovías, buscando así una situación "igualitaria" sin diferencias territoriales en la existencia de peajes.
El titular de Transportes planteó que, una vez unificado el mapa de carreteras, se necesitará una decisión sobre cómo financiar su mantenimiento y conservación. Esto supondría elegir entre el pago de impuestos o de peajes. Puente enfatizó la necesidad de lograr un mapa vial sin desigualdades, donde en rutas como la AP-9, AP-66 o AP-6 los peajes sean uniformes en todo el territorio.
