El mercado automovilístico en España se prepara para un final de año intenso, marcado por la llegada de numerosos modelos de las principales marcas a nivel global. Este último cuatrimestre, las firmas no solo buscarán atraer a los consumidores con novedades en el segmento electrificado, sino también en los tradicionales motores de gasolina y diésel.
Las compañías europeas tendrán una relevancia especial, en parte impulsadas por el Salón del Automóvil de París, que servirá de plataforma para destacar sus innovaciones y fortalecer su presencia en el sector. Uno de los grupos a observar es Stellantis, que lanzará varios modelos en España, incluyendo el nuevo Fiat 600 de gasolina y el exitoso Leapmotor B05, además de los vehículos premium DS Nº7 y Lancia Gamma.
Renault seguirá consolidando su mercado en España, con productos de sus marcas Renault y Dacia. Destacando el próximo lanzamiento del Dacia Striker, un crossover familiar que tendrá un precio inicial competitivo. En tanto, Volkswagen también apostará por la movilidad eléctrica con los modelos Skoda Peaq y Volkswagen ID.Polo, ambos producidos en España, y que junto al Cupra Raval están llamados a jugar un papel clave en la estrategia de la marca.
Las firmas europeas se apoyan en eventos clave y lanzamientos estratégicos para afianzar su posición en el competitivo mercado automovilístico español
El segmento de lujo también se prepara con fuerza para cerrar el año: BMW continuará con el éxito del iX3 y presentará el nuevo Serie 7 eléctrico. Volvo, por su parte, lanzará un SUV eléctrico con una prometedora autonomía, y Mercedes-Benz sumará su renovado GLA. Audi anticipa el Q9, el mayor SUV de su gama, y una esperada nueva edición del A2 e-tron eléctrico antes de finales de año.
Por otro lado, las marcas chinas intensifican su apuesta por el mercado español, donde ya representan una significativa porción de las matriculaciones. Chery expandirá su oferta con el Omoda 4 y nuevos modelos bajo la marca Lepas. Geely y Dongfeng también incrementan su presencia con lanzamientos eléctricos accesibles, prometiendo atraer a nuevos compradores.
BYD, líder entre las marcas chinas en España, añadirá a su catálogo el Dolphin G y un monovolumen premium de Denza. Al mismo tiempo, Galloper debutará en el país con un todoterreno y una pick-up, ambos equipados con motores de origen Mitsubishi y tecnología avanzada de tracción integral.
