La producción de vehículos en España ha alcanzado un total de 1.452.791 unidades durante el periodo comprendido entre enero y agosto de este año, lo que representa un descenso del 1,8% con respecto al mismo lapso de 2025, según los datos divulgados por Anfac. A pesar de esta caída, la incorporación de nuevos modelos de vehículos electrificados ha impulsado una leve mejora en los últimos dos meses.
En julio, España fabricó 193.806 vehículos, lo que supone un incremento del 3,3% en comparación con el mismo mes del año anterior. Sin embargo, en agosto, la producción descendió un 15,5%, alcanzando las 59.443 unidades. A pesar de estas fluctuaciones, la evolución de la producción se mantiene conforme a las previsiones de la patronal de fabricantes de automóviles, que estima cerrar el año con aproximadamente 2,25 millones de vehículos fabricados, lo que supondría alrededor de un 1% menos que en 2025.
La producción de vehículos electrificados ha registrado un notable aumento del 6,6% en lo que va de año, alcanzando 154.797 unidades
Por tipo de vehículo, en julio se produjeron 144.677 turismos, lo que significa un incremento del 1,9% respecto al año anterior. Sin embargo, en agosto la producción cayó un 26,9%, registrándose 46.295 unidades. En contraste, la fabricación de vehículos comerciales e industriales experimentó un crecimiento en ambos meses, con un aumento del 7,6% en julio (49.129 unidades) y un impresionante 88% más en agosto (13.148 unidades).
En cuanto a la energía de los vehículos producidos, en los primeros ocho meses de 2026 se fabricaron 643.130 unidades, un 14,5% más que en el mismo periodo de 2025, lo que representa el 44,3% de la producción total. La producción de vehículos electrificados se incrementó un 6,6%, alcanzando las 154.797 unidades. En julio, se produjeron 30.067 vehículos electrificados, un 46% más que en el mismo mes del año anterior, con una cuota del 15,5%. En agosto, la producción alcanzó las 11.586 unidades, lo que supone un aumento del 71,1%, con una cuota del 19,5%.
En cuanto a las exportaciones, durante los primeros ocho meses del año se exportaron 1.235.865 vehículos, lo que representa una disminución del 2,8% frente al mismo periodo de 2025. Solo en julio, se enviaron 162.958 vehículos al extranjero, mientras que en agosto se exportaron 57.878 unidades. Esto supone un aumento del 3,2% y una caída del 15,3%, respectivamente, en comparación con el año anterior.
En lo que respecta a los destinos de exportación, Europa concentró el 90,8% de los envíos en julio y el 89% en agosto. Alemania y Francia se mantuvieron como principales destinos, seguidos por Reino Unido e Italia, dependiendo del mes. En julio, aumentaron las exportaciones a Italia y Países Bajos, mientras que Turquía mostró un descenso. En agosto, las mayores caídas se registraron en destinos como Reino Unido, Turquía y Bélgica.
José López-Tafall, director general de Anfac, destacó que los meses de verano han evolucionado según lo previsto, con la llegada de nuevos modelos electrificados reflejada en la producción. No obstante, indicó que el sector aún está lejos de recuperar los niveles deseables y los valores previos, como los de 2019 o 2023.
