El Centro de Regulación de la Circulación (CRC) de Barcelona, que gestiona el tráfico ferroviario de 114 estaciones y 14 bandas de Control de Tráfico Centralizado (CTC), utiliza un software de Siemens considerado de máxima vanguardia, según fuentes de Adif. No obstante, admiten que actualmente no disponen de un plan alternativo en caso de una nueva falla del sistema informático, como ocurrió a finales de enero.
Desde Adif aseguran estar trabajando en soluciones que minimicen el impacto en el tráfico ferroviario ante posibles caídas del sistema. Sin embargo, advierten que estos desarrollos no tienen un retorno inmediato. La red ferroviaria en Cataluña, que opera unos 1.200 trenes cada día laborable, se actualiza regularmente en el ámbito tecnológico, aunque la inteligencia artificial todavía no se ha implementado en sus funciones diarias.
Las autoridades de Adif destacan que, en el caso de una falla no vinculada al proveedor sino a sus servidores propios, hay un equipo de respuesta preparado para activarse automáticamente en la estación de Sants.
Además, actualmente se están desarrollando sistemas de investigación y desarrollo capaces de detectar desprendimientos en las vías, complementando sus capacidades actuales de monitoreo eléctrico, aunque estas mejoras aún no facilitan la detección de obstáculos físicos como árboles o rocas en las vías.
El CRC de Barcelona, ubicado en la Estació de França, opera ininterrumpidamente durante todo el año, con más de 20 profesionales por turno dedicados a la gestión y regularización del tráfico en tiempo real. La situación vivida con el temporal Harry fue considerada inédita, lo que ha llevado a un aumento en el personal del CRC desde los incidentes reportados en enero.
En cuanto a la estructura operativa en Barcelona, hay cuatro operadores de viajes: Rodalies de Catalunya, Renfe Viajeros, Alsa y FGC, junto con 21 operadores de mercancías, facilitados por la liberalización del tráfico de viajeros en 2020 y de mercancías en 2005. La Subdirección de Circulación Noreste gestiona un total de 1.938 kilómetros de red, de los cuales el CRC de Barcelona se encarga de 900 kilómetros.
