El sistema portuario español se enfrenta a un importante desafío: la incorporación de entre 12.000 y 17.000 nuevos profesionales en los próximos cinco años. Este incremento de personal es esencial para suplir las jubilaciones del personal actual y para atender la creciente demanda de perfiles técnicos derivados de la transición energética, la digitalización y la automatización de operaciones. Así lo recoge el informe 'El desafío del talento en los puertos españoles', elaborado por Ocean Capital Partners (OCP) y citado por Europa Press.
El documento subraya la importancia de la especialización técnica y digital en esta transformación, destacando un cambio hacia un modelo laboral más tecnológico. Esto viene motivado por transformaciones estructurales profundas, impulsadas por la revolución de las rutas marítimas, la reconfiguración de las cadenas logísticas y una política industrial europea más activa. En este marco, Europa promueve la digitalización de la cadena logística mediante sistemas de información compartidos, lo que amplía la necesidad de nuevas competencias tecnológicas y fomenta la formación continua del personal.
El empleo portuario se verá impactado por una brecha creciente entre la oferta actual de talento y las necesidades de la industria, tensionando el crecimiento del sector.
Además, el informe destaca el creciente papel del sector de la defensa, enfocado en la modernización de flotas, lo que impulsará las capacidades industriales en construcción, reparación y mantenimiento naval. Estos factores, junto a otros retos sectoriales, afectarán directamente al funcionamiento del sistema y a la creación de empleo. La transición energética también demanda mayores inversiones en infraestructuras y tecnología, principalmente debido al sistema europeo de comercio de emisiones, que hará de la medición y el seguimiento de la contaminación portuaria funciones clave en los muelles.
En España, tanto astilleros como puertos requieren significativamente más ingenieros navales, civiles, mecánicos y eléctricos, así como especialistas en automatización, para realizar con éxito sus planes de desarrollo. Los puestos más demandados incluyen ingenieros navales para diseño y mantenimiento, ingenieros civiles con experiencia en infraestructuras portuarias y marítimas, ingenieros industriales especializados en electrificación y combustibles verdes, ingenieros de automatización y especialistas en análisis de datos y digitalización para la gestión logística y de operaciones portuarias.
