El Partido Popular (PP) presentará esta semana en el Pleno del Congreso una proposición no de ley en la que solicita al Gobierno el cumplimiento de todas las obligaciones establecidas en la Ley de Movilidad Sostenible que aún no han sido atendidas. Entre ellas, se incluye la recuperación de los criterios previos en política de indemnizaciones utilizadas por Renfe.
Desde que la Ley de Movilidad Sostenible fue publicada en el Boletín Oficial del Estado en diciembre de 2025, el PP ha denunciado que varios aspectos de la norma han sido ignorados. Uno de los puntos destacados es la restitución de los compromisos de puntualidad y compensaciones de Renfe, que volvería a ofrecer indemnizaciones del 50% y 100% del importe del billete por retrasos de quince y treinta minutos, respectivamente.
El PP considera estos incumplimientos antidemocráticos y un riesgo para el transporte, la movilidad y la seguridad de los ciudadanos
La proposición no de ley, a la que ha tenido acceso Europa Press, reclama al Gobierno el cumplimiento integral de todas las obligaciones del texto legislativo.
Plan de choque ferroviario
El PP solicita al Ejecutivo la implementación inmediata de la primera fase del plan de choque extraordinario para la infraestructura ferroviaria. Esta etapa debe identificar, de manera detallada y por provincias, las medidas necesarias para solucionar los problemas que provocan las abundantes limitaciones temporales de velocidad, algunas de las cuales llevan años vigentes. Este plan debía haberse iniciado antes del 5 de febrero.
Además, el PP exige el impulso urgente de un plan de atención a pasajeros ante incidencias extraordinarias, tanto en estaciones como en trayectos. Esto incluye la mejora en los tiempos de reacción desde el inicio de la incidencia. También se requiere el cumplimiento de un protocolo para analizar casos en los que las infraestructuras de la red ferroviaria generen más de veinte minutos de retraso en el servicio.
Renovación del parque automovilístico
Dentro de las obligaciones pendientes, el PP reclama la ejecución de un Plan nacional para renovar el parque automovilístico, sustituyendo los vehículos más antiguos por modelos más modernos y seguros que cumplan con la normativa Euro6d, incluso si son de ocasión o usados.
La formación política también solicita la identificación y corrección de los desequilibrios territoriales en el acceso a infraestructuras de transporte en todo el país. Asimismo, pide garantizar al menos las actuales paradas, horarios, frecuencias y rutas del transporte público regular de personas por carretera en el nuevo esquema concesional.
Finalmente, el PP insta al Gobierno a incluir en las licitaciones del nuevo mapa concesional mecanismos que permitan el tráfico compartido con las comunidades autónomas, con el objetivo de atender necesidades de conectividad no cubiertas. También se busca asegurar la adecuada contribución financiera del Estado en el transporte marítimo.
