El Pleno del Congreso ha convalidado este jueves el Real Decreto-ley que introduce una revisión automática del precio del transporte de mercancías por carretera, activada cuando los carburantes experimenten un incremento del 5%. Esta medida fue respaldada por toda la cámara, excepto por Vox, que votó en contra. Con esta normativa, el Gobierno busca garantizar que las fluctuaciones en el precio del combustible se reflejen en los costes del transporte de forma efectiva.
La normativa establece un ajuste automático del precio del transporte de mercancías cuando el combustible varíe un 5% o más.
El decreto estaba vigente desde su aprobación en Consejo de Ministros, pero requería la convalidación del Congreso. Tras la votación, el texto queda definitivamente aprobado y continuará publicado en el Boletín Oficial del Estado tal como fue presentado originalmente.
Durante su intervención en la defensa del decreto, el ministro de Hacienda, Arcadi España, destacó que la normativa responde a la situación provocada por el conflicto en Oriente Medio, que ha aumentado el precio de los combustibles, impactando especialmente a pequeñas y medianas empresas del sector del transporte. La ley, además, complementa la ayuda de 20 céntimos por litro para transportistas del decreto anterior.
El decreto también incluye un régimen sancionador por incumplimiento y consolida la obligación de reflejar las variaciones de precio en las facturas. Además, nuevas medidas específicas benefician al transporte ferroviario de mercancías, con ayudas directas para compensar el sobrecoste del combustible en locomotoras diésel, ascendiendo a 15.000 euros por unidad activa, sumando un total de 3,15 millones de euros.
Asimismo, se amplían ayudas para el transporte marítimo regular en siete millones de euros adicionales sobre los 30 millones inicialmente contemplados, abarcando servicios entre puertos de la península, los archipiélagos Balear y Canario, Ceuta y Melilla. Se han introducido también ajustes para incluir colectivos específicos, como eurotaxis y taxis adaptados, y para adaptarse a territorios con características únicas.
