Auto China 2026, el Salón del Automóvil de Pekín, arranca este viernes 24 de abril y se prolongará hasta el 3 de mayo, presentando las últimas novedades que varias marcas asiáticas planean llevar a Europa. Desde su debut en 1990, este evento se ha consolidado como un punto clave para la industria automovilística, integrando a fabricantes internacionales y empresas chinas para mostrar sus avances tecnológicos y tendencias.
En un contexto de creciente expansión de fabricantes chinos hacia Europa, con España como puerta de entrada relevante, la cita cobra especial importancia. El salón contará con más de 1.450 vehículos expuestos, incluidas 181 primicias mundiales y 71 coches conceptuales, reflejando las tendencias actuales en electrificación y digitalización.
El Salón del Automóvil de Pekín se convierte en un escenario clave para observar el impacto de la expansión de las marcas chinas en el mercado europeo
El evento acogerá más de 200 ruedas de prensa y 30 encuentros sectoriales enfocados en innovación y evolución del sector. Las atenciones europeas se centrarán en fabricantes que ya operan en el continente, como Chery, Geely Auto, Lynk & Co, Changan y GWM, además de marcas consolidadas en España como BYD, MG, XPeng y otras.
El Grupo Chery, con sus marcas Lepas, Exlantix y Omoda & Jaecoo, lanzará nuevos modelos, destacando la llegada a España del Lepas L8 este verano. Este coche combina diseño y tecnología y marca el inicio de una ofensiva global. También se presentarán el SUV urbano Lepas L4 y el modelo Lepas L6, que llegarán a España durante este año.
Exlantix también presentará modelos como el ES GT, que se prevé llegue a España en 2027.
Celebrando su tercer aniversario, Omoda & Jaecoo presentará su estrategia de crecimiento global, coincidiendo con la producción de su millón de unidades. El debut del Omoda 4 en Pekín será un punto álgido del evento.
Por parte de BYD, se presentará el nuevo Sealion 05, un SUV eléctrico que incorpora avanzada tecnología, y el Sealion 08, un modelo de mayores dimensiones.
Geely Auto Group, conocida por marcas como Volvo y Polestar, aprovechará el Auto China 2026 para desplegar su ofensiva tecnológica, destacando la nueva generación G-ADS y la tecnología híbrida i-HEV, además de su gama Geely Galaxy con modelos que abarcan diversas tecnologías.
Volkswagen y otras firmas europeas también quieren reforzar su papel en China, con el grupo alemán presentando su estrategia 'En China, para China', que incluye diez modelos de las marcas Volkswagen y Jetta. Además, Porsche revela un nuevo modelo Cayenne 100% eléctrico a nivel mundial.
