Mercados e inversión

Las matriculaciones crecen un 3,7% en julio y alcanzan 101.949 unidades en España

Las matriculaciones de vehículos en España subieron un 3,7% en julio, destacando el crecimiento de los eléctricos y híbridos

Las matriculaciones crecen un 3,7% en julio y alcanzan 101.949 unidades en España
Por Redacción Capital

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España alcanzaron en julio las 101.949 unidades, lo que representa un aumento del 3,7% con respecto al mismo mes de 2025, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam). Este es el quinto mes consecutivo en el que las ventas superan las 100.000 unidades, una cifra que no se obtenía en julio desde 2020. El crecimiento de las ventas de vehículos electrificados, que representan una de cada cuatro, ha sido clave en este aumento.

En el acumulado del año, las matriculaciones han superado las 749.656 unidades, lo que supone un incremento del 5,8% respecto al mismo periodo del año anterior. El incremento se ha producido en todos los canales: un 1,7% en el de particulares, alcanzando 51.539 registros; un 2,2% en el de empresas, con 38.138 unidades; y un notable 18,9% en el canal 'rent a car', sumando 12.272 unidades. Además, las matriculaciones del 'renting' ascendieron a 24.428 turismos, un 6,8% más que en julio de 2025.

En cuanto a las ventas por tipos de combustible, los vehículos eléctricos representan un 10,5% del mercado, con un aumento en las matriculaciones del 23,4% respecto al año anterior

Los híbridos enchufables (PHEV) también experimentaron un crecimiento del 17,8%, sumando 14.507 unidades y alcanzando el 14,2% del mercado. En cuanto a los híbridos no enchufables (HEV), continuaron siendo la motorización más popular con una cuota del 46,7% y 47.636 operaciones, 19,1% más que el año pasado. Por el contrario, los vehículos de gasolina y diésel mostraron una tendencia a la baja. Las matriculaciones de gasolina cayeron un 21,2%, aunque mantienen una cuota del 21,8%, mientras que el diésel se desplomó un 46,4%.

Las matriculaciones de vehículos de gas subieron un 4,3%, alcanzando una cuota del 4%. En cuanto a las emisiones de CO2, la media de julio se situó en 100 gramos por kilómetro, un 2% menos que el año anterior. En el acumulado anual, las emisiones son de 102 gramos por kilómetro, una reducción del 4,4% en comparación con el mismo periodo de 2025.

En relación a los vehículos comerciales ligeros, las matriculaciones aumentaron un 2,8% en julio, sumando 18.048 unidades. En el total del año, las ventas crecieron un 7,1%, alcanzando las 120.344 unidades. Dentro de esta categoría, los derivados, furgonetas y 'pickup' descendieron un 2,5%, mientras que los furgones y camiones con chasis ligero aumentaron un 9,1%. Los vehículos industriales experimentaron un crecimiento del 20,6%, y las matriculaciones de autobuses, autocares y microbuses crecieron un 48%.

El sector automovilístico español ha acogido con optimismo estos datos. El director de Comunicación de Anfac, Félix García, destacó que julio confirma la buena evolución del mercado y espera que se puedan superar los 1,2 millones de matriculaciones de turismos este año. Por su parte, Raúl Morales, de Faconauto, subrayó que las sólidas cifras de julio pronostican un buen cierre para los vehículos electrificados. Tania Puche, de Ganvam, señaló que la aprobación del Plan Auto+ ha añadido certidumbre al consumidor, anticipando que se superará ampliamente el millón de matriculaciones.

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