Economía

En julio, las matriculaciones de vehículos nuevos en Reino Unido registraron un aumento del 11,7%, alcanzando las 156.571 unidades. Este resultado, el mejor desde 2019, fue anunciado por la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles (SMMT), indicando el octavo mes consecutivo de crecimiento a medida que el mercado recupera niveles anteriores a la pandemia de Covid-19. El crecimiento de la demanda se observó en todos los sectores. Los compradores particulares incrementaron sus matriculaciones en un 12,6%, mientras que las entregas a flotas registraron un aumento del 9,5%, cubriendo el 59,9% del total de matriculaciones. Este avance fue impulsado considerablemente por la adopción de vehículos electrificados. Los híbridos enchufables aumentaron un 33,6%, alcanzando una cuota de mercado del 14,9%, mientras que los híbridos registraron un crecimiento del 11,6%, representando el 13,2% del total. Los coches eléctricos también establecieron un nuevo récord para el mes, aumentando un 44,5%, lo que les valió una cuota del 27,9%. El mercado automovilístico del Reino Unido muestra una sólida recuperación impulsada por la creciente adopción de vehículos electrificados En cuanto a los modelos preferidos por los consumidores británicos en julio, el Ford Puma lideró las ventas con 3.531 unidades, seguido por el Nissan Qashqai, con 3.224 registros, y el Kia Sportage, con 3.205 unidades. A lo largo de 2026, las matriculaciones han experimentado un aumento interanual del 9,5%, sumando más de 1,29 millones de unidades, con crecimiento en todos los canales. La cuota de vehículos 100% eléctricos supera el 25%, destacándose por encima de los híbridos y los híbridos enchufables. Sin embargo, los coches de gasolina siguen siendo los más populares en el mercado británico. En el acumulado del año, el Ford Puma se mantiene como el automóvil más vendido en el Reino Unido, seguido por el Kia Sportage. El tercer lugar lo ocupa el…
The New York Times Company, editora del diario homónimo, registró un beneficio neto de 93,4 millones de dólares (81 millones de euros) en el segundo trimestre de 2026. Este resultado representa un aumento del 12,6% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Sin embargo, la empresa informó de una desaceleración en el crecimiento de los suscriptores digitales respecto a trimestres anteriores. La facturación total del grupo ascendió a 762,4 millones de dólares (662 millones de euros), marcando un incremento del 11,2%. Dentro de estos ingresos, las suscripciones aumentaron un 11,7%, alcanzando los 538 millones de dólares (467 millones de euros), mientras que los ingresos por publicidad experimentaron un crecimiento del 11,3%, situándose en 149 millones de dólares (129 millones de euros). Al cierre del trimestre, The New York Times contaba con 13,35 millones de suscriptores, un 12,4% más que el año anterior. De estos, aproximadamente 12,8 millones eran suscriptores exclusivamente digitales, lo cual representa un incremento neto de 1,5 millones en el último año y de 280.000 respecto al trimestre anterior. Este último dato destaca por ser el ritmo trimestral de crecimiento más bajo del año. El ingreso medio por usuario digital fue de 9,94 dólares, un aumento del 3,1%. Durante los primeros seis meses de 2026, la empresa consiguió un beneficio neto de 181,3 millones de dólares (157 millones de euros), lo que representa un incremento del 36,9% en comparación al año pasado En cuanto a las perspectivas para el tercer trimestre, la compañía espera que los ingresos por suscripciones digitales puras crezcan entre un 12% y un 15% interanual. Asimismo, estima que el total de ingresos por suscripciones se incrementará entre un 9% y un 11%. Meredith Kopit Levien, presidenta y consejera delegada de The New York Times Company, destacó que el segundo trimestre fue muy…
El 97,6% de las nuevas matriculaciones de vehículos en Noruega durante el mes de julio correspondieron a modelos completamente eléctricos, alcanzando un total de 9.379 unidades, según datos del Consejo Noruego de Información sobre el Tráfico por Carretera (OFV). Esta cifra destaca significativamente en comparación con la penetración de vehículos eléctricos en mercados europeos como España e Italia, donde solo representan un 10% y un 5,9% del mercado, respectivamente. En julio, de los 9.609 vehículos matriculados en total, apenas 15 fueron modelos de gasolina y solo 2 diésel. Los coches híbridos representaron aproximadamente el 1% del total, es decir, unos 96 vehículos, mientras que se registraron 117 híbridos enchufables. A lo largo de 2023, se han matriculado 83.012 vehículos nuevos, lo que supone una disminución del 2,4% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Sin embargo, el número de coches eléctricos ha aumentado un 1,3%, alcanzando 81.040 unidades y consolidando su cuota del 97,6%. El mercado de coches eléctricos en Noruega continúa liderando en Europa, con una cuota del 97,6% en julio Toyota se posicionó como la marca de automóviles más vendida en julio, por primera vez desde mayo de 2024, con 1.260 matriculaciones, triplicando sus ventas con respecto al mismo mes del año pasado. Volkswagen quedó en segundo lugar con 985 vehículos, seguido de Xpeng con 843 matriculaciones. Entre los modelos, el Toyota bZ4X fue el más vendido, con 532 unidades, seguido del Volkswagen ID.4 con 485, y el Toyota Urban Cruiser con 437 unidades. Así, Toyota se aseguró dos de los tres modelos más vendidos del mes.
La campaña de la vendimia en el Marco de Jerez, situado en la provincia de Cádiz, ha comenzado con la recolección de algo más de siete millones de kilos de uva en sus primeros días. Actualmente, solo están operativos seis lagares en la zona, cuatro de ellos ubicados en los pagos de Jerez. El Consejo Regulador del Marco de Jerez ha proyectado una cosecha de 55 millones de kilos de uva para 2026, cifra que contrasta significativamente con los 34,5 millones recogidos en 2025, un año catalogado como atípico por César Saldaña, presidente del Consejo Regulador. Saldaña ha descrito la campaña actual como ideal, destacando que las condiciones medioambientales han sido muy diferentes a las del año anterior. Las perspectivas para la vendimia de 2026 en el Marco de Jerez son positivas, gracias a unas condiciones climatológicas más favorables y un control efectivo de las enfermedades Los viñedos de la provincia han disfrutado de bastante lluvia durante el invierno y una primavera bastante seca, factores que han permitido a los agricultores anticiparse a enfermedades como el mildiu, responsable de la pérdida del 30% de la cosecha anterior. Saldaña ha afirmado que no ha habido prácticamente nada de enfermedades, de plagas, lo que ha dado como resultado una uva de apariencia súper sana y muy bonita. Se prevé que la vendimia se generalice a mediados de agosto, aunque su inicio se ha adelantado a julio en algunas viñas, debido al estado de maduración del viñedo y las altas temperaturas de junio y julio. Este adelanto fue favorecido por las condiciones climáticas, lo que permitió alcanzar los niveles de maduración adecuados en algunos pagos. No obstante, la mayoría de los viñedos aún esperan alcanzar el nivel óptimo para la recogida. Datos del Consejo Regulador indican que los cuatro lagares activos de Jerez…
La vicepresidenta segunda y ministra de Trabajo y Economía Social, Yolanda Díaz, ha atribuido el aumento del desempleo en julio, que se incrementó en 19.517 personas, principalmente al proceso de regularización de migrantes. A pesar de este incremento, Díaz lo considera una buena noticia para España. "Este aumento es raro y se debe, sobre todo, al proceso de regularización que ha permitido a muchas personas migrantes ver reconocidos sus derechos. Aunque veamos un ascenso, es positivo para el país", afirmó Díaz en su cuenta de Bluesky. El paro registrado entre los extranjeros subió en 15.535 personas en julio, un 4,54% más, alcanzando un total de 357.621 desempleados, lo que representa un aumento de 30.959 parados en relación al año anterior, un 9,48% más. A pesar de este incremento mensual, la ministra de Trabajo destacó que el número total de desempleados se sitúa en 2.311.499 personas, siendo la cifra más baja para un mes de julio desde 2007. Yolanda Díaz celebra que el paro juvenil ha alcanzado un mínimo histórico, con 159.562 desempleados menores de 25 años "Nuestras políticas laborales dirigidas a ellos están dando resultados. Nunca antes hubo tan pocos jóvenes sin empleo", declaró. Además, Díaz subrayó que el desempleo femenino sigue por debajo de los 1,4 millones de personas y destacó la disminución de la temporalidad gracias a la reforma laboral. "La estabilidad se afianza un mes más. El 39% de los contratos registrados son indefinidos. Los contratos temporales ya son cosa del pasado", aseguró. Para finalizar, la ministra manifestó que el Gobierno continuará implementando medidas como el control del registro horario y nuevas subidas del salario mínimo interprofesional (SMI). "Mientras haya un miembro de una familia en paro, seguiremos impulsando políticas que mejoren la vida de la gente trabajadora", concluyó.
La firma de análisis financiero Jefferies ha incrementado el precio objetivo para BBVA de 27 a 27,5 euros, según un informe reciente. Este ajuste indica un potencial de subida del 11% con respecto a la cotización actual. Los analistas de Jefferies identifican a la franquicia mexicana como el principal impulsor de valor, destacando que las preocupaciones macroeconómicas y políticas están más que compensadas por la sólida base del negocio. En el ámbito español, Jefferies aprecia que las dinámicas internas brindan respaldo a la entidad, aunque señala que el margen de intereses del segundo trimestre fue inferior a las expectativas. En cuanto a Turquía, las perspectivas se consideran "desafiantes", pero los riesgos ya han sido incorporados en el precio de la acción. BBVA se encuentra cotizando con un descuento del 5% en comparación con otros bancos europeos La entidad financiera cotiza a múltiplos de 10 veces beneficios para 2027 y de 9 veces para 2028, lo que destaca su valor en el panorama bancario. En el primer semestre de 2026, BBVA reportó un beneficio neto atribuido de 6.051 millones de euros, lo que representa un incremento del 11,1% en relación al mismo periodo del año anterior. Los ingresos totales del banco ascendieron a 21.159 millones de euros, un crecimiento del 17,3%, mientras que los ingresos por intereses netos aumentaron un 20,3% interanual, alcanzando los 15.164 millones de euros.
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España alcanzaron en julio las 101.949 unidades, lo que representa un aumento del 3,7% con respecto al mismo mes de 2025, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam). Este es el quinto mes consecutivo en el que las ventas superan las 100.000 unidades, una cifra que no se obtenía en julio desde 2020. El crecimiento de las ventas de vehículos electrificados, que representan una de cada cuatro, ha sido clave en este aumento. En el acumulado del año, las matriculaciones han superado las 749.656 unidades, lo que supone un incremento del 5,8% respecto al mismo periodo del año anterior. El incremento se ha producido en todos los canales: un 1,7% en el de particulares, alcanzando 51.539 registros; un 2,2% en el de empresas, con 38.138 unidades; y un notable 18,9% en el canal 'rent a car', sumando 12.272 unidades. Además, las matriculaciones del 'renting' ascendieron a 24.428 turismos, un 6,8% más que en julio de 2025. En cuanto a las ventas por tipos de combustible, los vehículos eléctricos representan un 10,5% del mercado, con un aumento en las matriculaciones del 23,4% respecto al año anterior Los híbridos enchufables (PHEV) también experimentaron un crecimiento del 17,8%, sumando 14.507 unidades y alcanzando el 14,2% del mercado. En cuanto a los híbridos no enchufables (HEV), continuaron siendo la motorización más popular con una cuota del 46,7% y 47.636 operaciones, 19,1% más que el año pasado. Por el contrario, los vehículos de gasolina y diésel mostraron una tendencia a la baja. Las matriculaciones de gasolina cayeron un 21,2%, aunque mantienen una cuota del 21,8%, mientras que el diésel se desplomó un 46,4%. Las matriculaciones de vehículos de gas subieron un 4,3%, alcanzando una cuota del 4%. En cuanto a las emisiones…
El consejero delegado de BBVA, Onur Genç, ha declarado que el banco actúa conforme al marco regulatorio vigente, en respuesta a la investigación abierta por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). Sin embargo, evitó profundizar en el procedimiento, describiéndolo como un expediente en curso. Durante la rueda de prensa posterior a la presentación de los resultados del primer semestre, Genç afirmó que BBVA está firmemente comprometido con el cumplimiento de la normativa. Es un procedimiento que sigue abierto, pero lo que sí puedo decir es que estamos firmemente comprometidos con el cumplimiento de la normativa y creemos que desarrollamos nuestras comunicaciones y el resto de nuestra actividad de acuerdo con el marco regulatorio aplicable, subrayó el directivo. La investigación de la CNMC, iniciada a mediados de junio, afecta a varias entidades, incluidas Banco Santander, CaixaBank, Sabadell, Bankinter y Unicaja. Se centra en una posible práctica contraria a la competencia según el artículo 1 de la Ley de Defensa de la Competencia y el artículo 101 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea. En particular, se analizan las declaraciones de algunos directivos sobre la política comercial futura relativa a las tasas de interés de las hipotecas a tipo fijo. La CNMC explicó que estas declaraciones podrían haber permitido anticipar el comportamiento futuro de los competidores, estableciendo un periodo máximo de 24 meses para la instrucción y resolución del procedimiento, aclarando que la incoación del expediente no prejuzga el resultado final de la investigación. El mercado hipotecario español ofrece algunos de los precios más bajos de toda la Unión Europea Genç también destacó la competencia presente en el sector hipotecario en España, afirmando que los consumidores acceden a hipotecas muy económicas dentro del bloque comunitario. Tenemos uno de los precios hipotecarios más bajos de toda la Unión…
La consultora EY ha informado que el acelerado despliegue de energías renovables en España hasta 2035 demanda un equilibrio en el almacenamiento entre baterías y bombeo hidráulico. Este equilibrio es esencial para asegurar el suministro eléctrico, minimizar los vertidos de energía limpia y evitar nuevas dependencias tecnológicas externas, según el informe 'Retos del sistema eléctrico en el horizonte 2035' elaborado por EY Energy Consulting. El estudio destaca el valor estratégico del bombeo, considerado una tecnología Made in Europe, ya que un 85% de sus componentes provienen de fabricantes europeos. En contraste, la dependencia de proveedores de baterías fuera de la UE, mayormente asiáticos, alcanza un 91%. Esta situación representa un riesgo estratégico identificado como crítico por la Unión Europea en la Net Zero Industry Act. El informe subraya que optar por el bombeo no solo es una decisión técnica, sino una medida para garantizar la autonomía estratégica europea y fomentar el desarrollo industrial y social. Esto alinearía con los objetivos de soberanía industrial y seguridad de suministro marcados por la agenda energética de la UE. El bombeo hidráulico no solo asegura un almacenamiento eficiente, sino que refuerza la independencia tecnológica europea al integrar los suministros en un ciclo más autónomo Desde 2019, España ha triplicado su potencia eólica y fotovoltaica instalada, alcanzando los 83,5 gigavatios (GW) el año pasado. Esto sitúa al país en camino de lograr el objetivo del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) para 2030: aumentar al 81% la presencia renovable en el mix eléctrico. Sin embargo, EY advierte que este crecimiento contrasta con el estancamiento en el almacenamiento, que aún está muy lejos de los 22,5 GW previstos para finales de la década. Esta disparidad genera ineficiencias y distorsiones en el mercado mayorista debido al ritmo desigual en la electrificación de la demanda. El…
El índice Ibex 35 de la Bolsa de Madrid comenzó la sesión de este viernes con una ligera caída del 0,04%, quedando en 20.173 puntos tras cerrar el día anterior en un máximo histórico de 20.180 enteros. Sin embargo, a las 9:10 horas, el selectivo madrileño intensificó su descenso, cayendo más de un 0,1% hasta los 20.149 puntos. En cuanto al mercado internacional, el precio del petróleo Brent, referente en Europa, subió más de un 1%, alcanzando los 83,4 dólares por barril. Esta alza responde a las incertidumbres sobre el acuerdo entre Irán y Omán para reabrir el estrecho de Ormuz, ya que las condiciones podrían ser más restrictivas de lo esperado. De igual manera, el crudo West Texas Intermediate (WTI), de referencia en Estados Unidos, incrementó su valor un 0,9%, situándose cerca de los 78 dólares por barril. Los inversores estarán atentos al informe de empleo de Estados Unidos, mientras que, en Europa, se divulgaron los datos de producción industrial de Alemania, que aumentó un 0,2% en junio, cinco décimas menos que en mayo según la Oficina Federal de Estadística de Alemania (Destatis). Pese a esta ralentización, la producción industrial alemana ha experimentado crecimiento durante tres meses consecutivos. En España, el Instituto Nacional de Estadística (INE) informó que las compraventas de viviendas en junio aumentaron un 1,6% interanual, sumando un total de 59.288 operaciones, el mejor registro en un mes de junio en 19 años. La jornada bursátil en Europa comenzó con tendencias mixtas, reflejando la incertidumbre de los mercados internacionales A las 9:15 horas, dentro del Ibex 35, destacaban las subidas de Acciona (+0,85%), Rovi (+0,68%), Grifols y Amadeus (+0,64%) y ACS (+0,55%). En contraste, las mayores caídas correspondieron a Telefónica (-0,78%), Colonial (-0,72%), Enagás (-0,71%) e IAG, que retrocedía un 0,62%. En otras plazas europeas, el Ftse100…