Las principales constructoras españolas, Acciona, FCC, ACS y Ferrovial, se han postulado para participar en la construcción de la primera línea de tren de alta velocidad en Australia. Este proyecto contempla un tramo de 100 kilómetros entre Sídney y Newcastle, el cual permitirá a los ciudadanos realizar el recorrido en una hora por aproximadamente 19 euros, reduciendo así el tiempo actual de más de dos horas y media.
La Autoridad de Alta Velocidad Ferroviaria de Australia ha comenzado a evaluar las propuestas para la fase de túneles y obras principales de esta línea de alta velocidad. Acciona ha presentado su oferta en colaboración con la firma local John Holland; FCC se ha aliado con Samsung C&T Corporation y la empresa malaya Gamuda. Por su parte, ACS, a través de su filial CPB, y Ferrovial han establecido una unión con la compañía francesa Vinci.
El proyecto requerirá la excavación de aproximadamente 35 kilómetros de túneles para facilitar que los trenes alcancen velocidades superiores a los 250 kilómetros por hora en los tramos más favorables. Se estima que el costo del proyecto es de unos 61.200 millones de dólares australianos, equivalentes a unos 37.000 millones de euros, con un potencial aumento de 19.700 millones de euros para su futura extensión hacia el aeropuerto.
El megaproyecto ferroviario en Australia ofrece a las constructoras españolas la oportunidad de competir por un contrato crucial que incluirá el diseño técnico y la perforación de túneles
Este contrato se centra en el diseño técnico, la perforación de túneles y el acondicionamiento de accesos a las estaciones terminales, lo que representa una parte significativa del presupuesto.
Por otro lado, ACS ha fortalecido su presencia en el sector del transporte en Australia mediante su filial UGL, la cual ha renovado su contrato de mantenimiento a largo plazo con One Rail Australia. Este acuerdo incluye servicios de mantenimiento preventivo y correctivo de locomotoras utilizadas en el transporte pesado de mercancías por un periodo de cinco años, con posibilidad de extenderse. Las operaciones de mantenimiento tendrán lugar en los talleres que UGL tiene en las localidades de Hunter Valley y Broadmeadow, en Newcastle, Nueva Gales del Sur.
Con esta renovación, se consolida una relación comercial que comenzó en 2011 entre ACS y One Rail Australia, reafirmando la posición de ACS en el mercado australiano de servicios industriales y ferroviarios.
