Sacyr, en su Junta General de Accionistas de 2026, ha anunciado sus expectativas de alcanzar 19.000 millones de euros en distribuciones futuras derivadas de su cartera de activos concesionales. La compañía destaca su modelo de crecimiento centrado en activos de valor e infraestructuras a largo plazo, respaldado por una sólida situación financiera tras cerrar 2025 superando sus objetivos operativos. Con un flujo de caja operativo de 1.359 millones de euros y una conversión del 100% de su Ebitda en efectivo, Sacyr ha obtenido además un reconocimiento externo al lograr un rating de "grado de inversión".
La empresa muestra una fuerte posición de liquidez con 2.140 millones de euros de caja neta para futuras inversiones estratégicas
De cara al futuro y en el marco de su plan "Visión 2033", Sacyr estima que el valor de sus activos concesionales podría alcanzar los 10.000 millones de euros, más que duplicando su valoración a finales de 2025. Asimismo, se espera que la inversión gestionada supere los 60.000 millones de euros para esa fecha, apoyada en un capital propio estimado entre 4.500 y 5.000 millones de euros.
En su estrategia de expansión internacional, Sacyr analiza proyectos en mercados clave como Estados Unidos, Canadá, Australia, Irlanda, Reino Unido, Portugal, Italia, Chile y Brasil. En Estados Unidos, la compañía compite por contratos en universidades y proyectos de peaje dinámico, destacando trabajos en autopistas de Tennessee, Georgia y Virginia. En Canadá, explora oportunidades en hospitales de Ontario y Nueva Escocia, además de proyectos en Toronto. En Australia, Sacyr busca construir plantas de tratamiento de agua y participa en proyectos de infraestructura deportiva y social.
En Italia, Sacyr se centra en redes de transporte terrestre, incluidas importantes autopistas. En Chile, aspira a expandir su influencia en las concesiones viales y analiza el desarrollo de infraestructuras portuarias y de agua. En Irlanda, evalúa proyectos de transporte urbano. En el Reino Unido, compite por un nuevo hospital y un proyecto de reciclaje de agua. En Portugal, la empresa considera futuras líneas de Alta Velocidad, mientras en Brasil estudia la licitación de una ruta portuaria.
En cuanto a España, el plan nacional de Sacyr se concentra en mejorar el ciclo integral del agua y fomentar concesiones para abordar el deterioro en la conservación de infraestructuras. La empresa aboga por contratos colaborativos y el pago por uso de vías, rechazando el mecanismo de subastas en contratos, al considerarlo anticuado.
