Tesla tiene previsto retirar en China cerca de 5 millones de vehículos eléctricos debido a dos problemas de seguridad, según informó la compañía a la Administración Estatal para la Regulación del Mercado. Uno de los problemas detectados se refiere a los sistemas de apertura de emergencia de las puertas en algunos de sus modelos, incluidos el Model 3, Model Y, Model X y Model S. La empresa explicó que las manijas mecánicas de emergencia podrían ser difíciles de identificar y usar, ya que su color se asemeja al de los acabados interiores.
Este problema, en caso de una colisión grave que provoque una falla en el sistema de bajo voltaje, podría impedir que los ocupantes abran rápidamente las puertas, complicando tanto la evacuación como el rescate. La campaña, que comenzará el 25 de septiembre de 2026, afectará a 2.975.910 vehículos, entre ellos 973.156 Model 3 y 1.956.713 Model Y de producción nacional, así como 35.590 Model 3, 8.328 Model X y 2.123 Model S importados. Tesla planea colocar etiquetas de advertencia gratuitas en los vehículos afectados y actualizar el software de control de las ventanas de manera inalámbrica (OTA) para incluir una función de descenso automático de las ventanas en caso de accidente.
La segunda campaña de seguridad, que ya ha comenzado, afecta a 2.740.642 unidades de los Model 3 y Model Y producidos en China. En estos vehículos, Tesla ha identificado que el sistema de control de atención podría no alertar suficientemente al conductor sobre la necesidad de observar la carretera al activar la dirección asistida o el sistema combinado de asistencia a la conducción.
Si el conductor no reacciona a tiempo, se incrementa el riesgo de colisión
Para solucionar este problema, Tesla ofrecerá actualizaciones de software gratuitas mediante OTA que incorporarán una cámara en el habitáculo. Esta medida está destinada a alertar a los conductores y facilitar una rápida respuesta al utilizar las funciones de asistencia a la conducción.
