Revista Capital

El Palacio de Liria, propiedad de Carlos Fitz-James Stuart, duque de Alba, abrirá a partir de septiembre el Palacio de Liria para que pueda ser visitado en grupos de 20 personas y por un tiempo de 65 minutos, lo que permitirá, según la Casa de Alba, dar a conocer sus “tesoros” a “toda la sociedad española”. “Mi deseo es compartir las obras que componen la colección de mi familia con un público cada vez más entendido e interesado en la cultura y la historia, dando a conocer los tesoros artísticos de la Casa de Alba a toda la sociedad española”, comunicó el aristócrata en un comunicado oficial. “Gracias a nuestra constante labor de conservación, estas obras únicas han llegado hasta nuestros días y ahora quiero ofrecérselas a todos los ciudadanos y visitantes de Madrid”, añadió. Las visitas, que arrancarán en septiembre, se realizarán en grupos de 20 personas, durarán 65 minutos y darán acceso a uno de los mayores legados artísticos de la historia de España, fruto de 600 años de mecenazgo y coleccionismo por parte de la Casa de Alba. Las entradas, que incluyen audioguía en distintos idiomas, tendrán un precio general de 14 euros y podrán adquirirse a partir de hoy en Internet. En septiembre también se pondrán ala venta en taquilla. El Palacio de Liria es una de las más destacadas manifestaciones de la arquitectura civil madrileña, construido en la segunda mitad del siglo XVIII por Ventura Rodríguez con un marcado estilo neoclásico. Alberga pinturas como retratos de Francisco de Goya a la XIII Duquesa de Alba y a la Marquesa de Lazán, Tiziano, Rubens, Velázquez, Murillo, Zurbarán o El Greco.
Acciona despliega a partir de este lunes en Barcelona su servicio de motos eléctricas compartidas, que contará con una flota de 1.200 motos que se facturarán por segundos reales de utilización. Según informó la compañía en un comunicado, el servicio estará disponible durante las próximas semanas en las zonas más céntricas de la capital catalana, como Sagrada Familia, Gracia, Eixample y Barrio Gótico. Las motos tienen unas prestaciones equivalentes a 125cc y ofrecen como novedad dos modalidades de conducción: el modo Standard “S”, con una velocidad de hasta 50 kilómetros por hora para ciudad; y el modo de conducción Custom “C”, que permite alcanzar los 80 kilómetros por hora. Además, todas disponen de dos plazas y cuentan con dos cascos de seguridad en el baúl. Acciona ya cuenta con una flota aproximada de 3.000 motos eléctricas repartidas en las localidades de Madrid, Valencia, Sevilla, Lisboa y ahora Barcelona. El servicio está disponible durante 20 horas al día, desde las 6.00 horas de la mañana a las 2.00 horas de la madrugada. Para su uso, en primer lugar, hay que darse de alta en la plataforma a través de la app Acciona Movilidad o de la página web ‘https://www.acciona-motosharing.com/es/barcelona’ y tras la validación del registro, el usuario dispondrá de 30 minutos gratis. La ubicación exacta de las motos se podrá conocer a través de la aplicación y el pago se realizará por segundos reales de utilización. Las motos podrán circular por toda la ciudad, pero deberán aparcarse en el área habilitada que indicará el mapa de la aplicación.
International Consolidated Airlines Group (IAG), la sociedad matriz de British Airways, Iberia, Vueling y Aer Lingus, transportó a 44.612.000 pasajeros en los cuatro primeros meses de 2019, lo que supone una subida del 5,9% con respecto a idéntico periodo de 2018. Así lo revela IAG este lunes en una comunicación remitida a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) para hacer públicos sus datos de tráfico. La ocupación de sus vuelos fue del 81,8%, cinco décimas más que un año antes. Por mercados, en el doméstico (Reino Unido, España, Irlanda e Italia) el tráfico se situó en 10.716.000 pasajeros, cifra un 6% superior a la de 2018. La ocupación fue del 85,1%, con lo que subió 2,5 puntos porcentuales. En el resto del continente europeo, la alianza British-Iberia transportó a 23.175.000 personas, un 4,8% más. Los aviones viajaron al 80% de capacidad, siete décimas menos que el año pasado. En Norteamérica, mercado prioritario de British y Aer Lingus, las compañías de IAG registraron 4.733.000 clientes, un 6,4% más. La ocupación subió 1,4 puntos, hasta el 80,2%. En Latinoamérica, donde Iberia es una de las compañías que lidera las conexiones desde Europa, el tráfico se disparó un 19,9%, hasta los 2.489.000 pasajeros. Sin embargo, la ocupación bajo al 85% (-0,5 puntos). Por último, en África, Oriente Medio y el Sur de Asia transportaron 2.503.000 pasajeros, un 2,5% más, y en Asia y Pacífico, 996.000, un 9,2% más.
Las matriculaciones de vehículos electrificados, híbridos y de gas (turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) en España se incrementaron en mayo en un 57% con respecto al mismo mes del año anterior, según un informe de Anfac. El informe elaborado por Anfac revela que en mayo se llegaron a alcanzar las 16.002 matriculaciones de este tipo de vehículos, de las que 14.950, el 93%, fueron turismos, con un crecimiento del 54%. También señala que en los primeros cinco meses del año se han matriculado un total de 59.022 turismos electrificados, híbridos y de gas, lo que supone un incremento del 47% respecto al mismo periodo de 2018, en el que se matricularon 40.000 unidades. Sin embargo, el estudio apunta que “España está a la cola de la introducción de los vehículos electrificados y desarrollo de infraestructuras de recarga en la Unión Europea, sólo por delante de Italia”. Por ello, Anfac solicitó de nuevo a las administraciones que "se comprometan con el apoyo decidido a estos vehículos". TIPOS DE VEHÍCULO Por tipo de vehículo, los eléctricos tuvieron una subida en sus ventas del 180% durante mayo, llegando a alcanzar las 1.174 unidades matriculadas en un solo mes. En los primeros cinco meses crecieron un 93,4%, con 5.260 unidades vendidas. Es el tipo de vehículo que registra la mayor tasa de crecimiento en mayo. Las ventas de vehículos híbridos enchufables alcanzaron las 669 unidades matriculadas, un 43% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior. Registraron un crecimiento del 74% en el conjunto del año. Los vehículos de gas lograron 3.562 unidades matriculada, un 53% más que en el mismo mes del año pasado. En el acumulado del año, las ventas han crecido un 71%, hasta las 14.204 unidades. Los vehículos con tecnología híbrida no eschufables registraron 10.597 matriculaciones.…
Los mejores tenistas del mundo se disputan el título del Roland Garros, el segundo Grand Slam del año que para este 2019 ha mejorado en un 8% los premios que repartirá. Este año, Roland Garros repartirá un total de US$48,6 millones entre todas las ramas que presenta: individual masculino y femenino, dobles masculino y femenino, y dobles mixto. La mayor parte del incremento va dirigido a las fases previas, que se llevan un total del 15% del aumento del presupuesto para este año. Hay que recordar, también, que Roland Garros repartirá los mismos premios para tenistas individuales en las ramas masculino y femenino. Los ganadores de los torneos de dobles se embolsarán US$650 mil por pareja, mientras que los de dobles mixtos US$136 mil por pareja. Estos son los premios que repartirá Roland Garros 2019 por cada fase en los cuadros masculino y femenino: FASEPREVIA 1ª Ronda $ 7,840 2ª Ronda $ 13,720 3ª Ronda $ 26,880 RONDA FINAL 1ª Ronda $ 51,520 2ª Ronda $ 97,440 3ª Ronda $ 16,0160 4ª Ronda $ 272,160 Cuartos de final $ 464,800 Semifinales $ 660,800 Finalistas $ 1,321,600 Campeón $ 2,576,000
El envío de mercancías por carretera mueve un negocio enorme que pronto se podría movilizar sin conductores. El trucking, o transporte de mercancías por carretera a través de camiones, es una de las industrias más grandes de Estados Unidos. Un camión mueve cada día 150 libras de productos de media por ciudadano americano. Los camiones gestionan el 70% de este tipo de logística. Su industria genera 800.000 millones de dólares al año. Cualquier mercancía que se mueve en el planeta va de un lado a otro en un camión, pero la industria está empezando a tener un problema grave: “Comienza a haber escasez de conductores”, señala en un vídeo de la cadena de televisión americana CNBC Chang Lou, director financiero de TuSimple, una empresa que está apostando con fuerza por los camiones autónomos. El auge de la demanda de productos a través de comercio electrónico y las nuevas regulaciones de seguridad hacen que sea cada vez sea más difícil encontrar conductores. La Asociación de Transportistas Americanos estima que se deberían contratar 900.000 conductores adicionales para poder atender esa demanda creciente. El problema es importante, pero parece que la tecnología podría resolverlo. Varias empresas están trabajando en el desarrollo de camiones sin conductor. “El vehículo autónomo va a revolucionar la logística”, asegura en el vídeo de la CNBC Álex Rodrígues, consejero delegado y fundador de Embark. Reducirá el coste de llevar un producto de un lugar a otro. Pero no solo será interesante por el precio: será más eficiente en el uso del combustible, por ejemplo.”También porque es capaz de viajar dos veces más lejos en un día, o puede asegurar la hora a la que va a llegar a un sitio concreto”, añade. Amazon ha impulsado notablemente la distribución rápida de productos que se adquieren a través de su comercio…
Vehículos y combustibles siguen y seguirán centrando el debate ¿Cómo sera el ‘mix’ de vehículos de los próximos años? Desde Anfac (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones) señalan cómo las previsiones de ventas de vehículo eléctrico en el mundo, en los casos más optimistas, apuntan a un 25% de cuota en 2023 y un 50% en 2040. En cuanto al diésel, es uno de los principales damnificados por el incremento en los impuestos a este combustible: sus ventas han caído un 15% en el ultimo año (con el 36,7% de las matriculaciones). Desde Anfac señalan cómo “todas las tecnologías tienen su papel y hueco en el mercado. Es innegable que el diésel tiene un impacto relevante en la calidad del aire de las ciudades, pero se está ignorando la realidad de esta tecnología y todas las mejoras que ha incorporado en los últimos años. Los fabricantes han hecho grandes esfuerzos e inversiones en I+D y en el caso del diésel eso se ha traducido en una reducción notable de las emisiones respecto de los modelos más antiguos”. En todo caso, la labor de la administraciones públicas se demuestra en los datos recogidos por el sector, que indican cómo en las opciones alternativas ganan cuota en la comunidades que cuentan con planes de impulso a la compra. Por parte del Gobierno, la aprobación del plan MOVES (45 millones de euros) promueve la compra de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, y la instalación de puntos de recarga dotado con 45 millones. Pero desde ANFAC consideran que se necesita una mayor dotación para que se pueda llevar a cabo un verdadero impulso a los vehículos alternativos a largo plazo: “Según nuestras estimaciones, se necesitarían ayudas de 150 millones de euros durante al menos dos años para el fomento de este tipo…
La voz ya es un medio más para ejecutar órdenes a través de dispositivos. Teléfonos, coches y altavoces inteligentes están dotados de asistentes virtuales preparados para ayudar a los usuarios en cualquier necesidad. El éxito de asistentes como Alexa de Amazon, Siri de Apple o Google Assistant depende, sin embargo, en buena parte, de la utilidad y calidad de sus aplicaciones. La compañía de Jeff Bezos, líder en el sector de altavoces inteligentes, ha vendido, desde el lanzamiento de Amazon Echo, 100 millones de unidades en Estados Unidos, y su mercado de aplicaciones de voz ofrece ya 80.000 skills (nombre que pone a sus aplicaciones). Pero este crecimiento imparable del mercado de las skills puede volverse en su contra. Los profesores de los Estudios de Informática, Multimedia y Telecomunicación de la UOC, Robert Clarisó y César Córcoles, lo analizan. «El mercado de las skills tiene un potencial enorme con la penetración que tienen los altavoces inteligentes y los móviles, pero a la vez presenta retos importantes», apunta Córcoles, también investigador del grupo TEKING de la UOC. Conseguir que el asistente virtual interprete la voz y su significado es más complicado, en general, que en otros sistemas. «A fecha de hoy, es una herramienta que puede ayudar al usuario a hacer operaciones paralelas cuando tiene las manos ocupadas o cuando tiene problemas de visión, pero a veces es todo un hito encontrar la palabra "mágica" que de acceso a lo que se busca». Para que el éxito de los altavoces inteligentes sea sostenido en el tiempo es clave que las aplicaciones de voz aporten valor al usuario y que exista un desarrollo de calidad detrás. «Cuando se abre una nueva plataforma de aplicaciones, como el mercado de las skills, las primeras que se desarrollan son las más sencillas (calculadoras, previsión del…
El sector de la construcción ha acaparado el 22% de la creación de empresas en España desde enero, y se convierte así en el grupo que más compañías ha creado, según un estudio de Informa D&B. El ‘Estudio sobre Demografía Empresarial’, elaborado por Informa D&B señala que durante los primeros cinco meses del año se han registrado 44.835 nuevas empresas en España, un 1% menos que el mismo periodo del año anterior, cuando se habían creado ya 45.187. Sin embargo, mayo supera la cifra de constituciones de abril, con 9.037. Además, el capital invertido para la creación de estas compañías sube en lo que llevamos de año un 6%, hasta los 2.550 millones de euros. En mayo, sin embargo, la cantidad se reduce un 29%, siguiendo la tónica de los dos meses precedentes. El sector con más constituciones tras el de construcción es el comercio. Acumulan 9.787 y 8.926 creaciones cada uno, el 42% del total entre ambos en lo que va de año, y 1.955 y 1.765 en mayo, respectivamente, aunque desde enero recortan un 3% y un 4% cada uno. Energía es el sector con la subida más destacada en estos cinco meses, creando 813 empresas más. Intermediación financiera encabeza la inversión, con más de 1.000 millones de euros desde enero, un incremento del 3%, seguido por los 773 millones de euros de construcción. Administración baja un 97%, contabilizando tan solo 3.000 millones de euros este año. Las 9.036 sociedades creadas en mayo supusieron el nombramiento de 10.950 administradores, lo que evidencia la existencia de unos órganos de gobierno reducidos, siendo el más común el de administrador único. El estudio indica además que el 22 % de los cargos creados son mujeres. Por comunidades autónomas, el informe revela que la comunidad que más incrementa el número de constituciones…
La Junta de Accionistas de Telefónica aprobará previsiblemente este viernes el reparto de un dividendo en efectivo de 0,40 euros para 2019. Según la propuesta de acuerdos que llevará el Consejo de Administración a los accionistas, un primer pago de 0,20 euros en efectivo por acción se realizará el 20 de junio y un segundo abono idéntico se efectuará el 19 de diciembre. En la Junta se someterán a votación, entre otras cuestiones, los resultados del ejercicio del año pasado y las remuneraciones de consejeros. Conforme a la propuesta del Consejo, los accionistas deberán dar el visto bueno a destinar a reservas voluntarias los 3.014,1 millones de euros de beneficios obtenidos en el ejercicio 2018.