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UGT asegura que la fábrica de Ford Almussafes tiene grandes opciones para producir nuevos modelos

Ford Almussafes producirá un nuevo modelo Bronco en 2028, fortaleciendo su papel en Europa y generando nuevas oportunidades laborales.

UGT asegura que la fábrica de Ford Almussafes tiene grandes opciones para producir nuevos modelos
Por Redacción Capital

El presidente del Comité de Empresa de Ford Almussafes y secretario general de UGT-Ford, Carlos Faubel, ha destacado con satisfacción la asignación oficial de un nuevo modelo multinenergía de la familia Bronco a la planta valenciana. Según Faubel, esto abre "muchas posibilidades" para que la fábrica produzca otros vehículos anunciados para Europa, lo que refuerza el papel estratégico de Almussafes en los planes futuros de Ford en el continente.

Ford ha anunciado el lanzamiento de cinco nuevos turismos fabricados en Europa, destinados al mercado europeo, hasta finales de 2029. Entre estos se incluye el Bronco, que comenzará a producirse en Almussafes en 2028. Este nuevo modelo, que llevará el distintivo Made in Spain, será parte de una familia de vehículos con opción multienergía. Otros modelos fabricados en Europa incluirán un eléctrico pequeño para el segmento B, un SUV eléctrico pequeño y dos crossover multi-energía.

Faubel ha puesto especial énfasis en los cuatro nuevos modelos, mencionando que "dos se fabricarán en sociedad con Renault y dos están pendientes de asignación". Confía en que algunos de estos vehículos están "pensados para la fábrica de Valencia", lo cual incrementaría las perspectivas de producción de la planta.

El anuncio de Ford refuerza el papel estratégico de Almussafes y ofrece nuevas perspectivas a su producción futura.

Por su parte, STM-Intersindical Valenciana ha señalado que "ya era hora" de que se brindara claridad a una plantilla que lleva cinco años esperando la confirmación de su futuro. Este sindicato ha subrayado la necesidad de conocer el volumen de producción y los niveles de empleo que se mantendrán, tras haber vivido una congelación salarial de cuatro años que ha reducido el poder adquisitivo de los trabajadores en un 15%.

STM-Intersindical ha manifestado su preocupación por mantener la carga de trabajo y los empleos del sector auxiliar valenciano. "Lo más importante es mantener la carga de trabajo, que para eso estamos aquí, para trabajar y para que la sociedad valenciana, el sector auxiliar, mantenga todos los puestos de trabajo", han exigido. Asimismo, esperan que en la reunión de la mesa de negociación para renovar el acuerdo por la electrificación, firmado en 2022, se aclaren estos detalles.

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