En España, los meses de mayo y junio se han establecido como periodos clave para la redistribución de flotas de vehículos, preparando el terreno para la temporada alta turística. Esta tendencia responde al incremento de la demanda de movilidad en zonas costeras, islas y grandes ciudades, según informa la plataforma de traslado de vehículos Onlogist. A diferencia de los más estables enero, febrero y noviembre, mayo y junio son meses en los que se realizan movimientos preventivos y planificados para optimizar recursos y reducir desplazamientos improductivos.
En contraste, durante los meses de julio y agosto, los traslados son más urgentes, lo que conlleva mayores costes y menor capacidad de optimización. La anticipación logística ha ganado popularidad en el sector, impulsada por el crecimiento del rent-a-car y el aumento de la movilidad estacional. Las regiones que protagonizan esta actividad logística son Baleares, Canarias, Costa del Sol, Costa Brava, Comunidad Valenciana, Madrid y Barcelona, debido a su fuerte concentración turística y su relevancia en el sistema de transporte.
La disponibilidad de vehículos en estas áreas es crucial para afrontar el incremento de desplazamientos durante las vacaciones, las escapadas de fin de semana y la llegada de turistas internacionales
La planificación anticipada es aún más importante en un mercado en crecimiento. En mayo de 2025, las matriculaciones de vehículos en España aumentaron un 17,39% interanual, destacando un alza en turismos del 18,55%. El canal alquilador también mostró un repunte significativo, evidenciando el esfuerzo del sector por mejorar su capacidad antes de los meses de mayor presión turística.
Augusto Macedo, director de Onlogist Iberia, enfatiza que la eficiencia del verano depende en gran medida de las acciones realizadas antes de la temporada alta. Reubicar la flota con antelación permite afrontar mejor los momentos de elevada demanda. La preparación incluye mantenimiento preventivo, revisión documental, movimientos entre campas y la reubicación de vehículos en zonas con alta demanda estacional, especialmente en las insulares.
La experiencia del sector muestra que una planificación temprana impacta directamente en la eficiencia operativa. Organizar actividades como el mantenimiento, la documentación y la redistribución territorial reduce incidencias y evita movimientos de última hora. Además, el crecimiento sostenido del mercado de vehículos de ocasión, en parte alimentado por la renovación de flotas del canal rent-a-car, ha aumentado la actividad logística en el sector.
En este marco, la logística de vehículos cobra cada vez más relevancia, convirtiéndose en un factor estratégico para operadores, rent-a-car, concesionarios y empresas automovilísticas. "La logística, antes vista como una función secundaria, se ha transformado en una palanca estratégica de competitividad", subraya Onlogist, en un entorno donde la movilidad se torna más estacional y flexible.
