El Congreso aprobó este miércoles una propuesta del PNV que insta al Gobierno a priorizar la 'Y' vasca como una infraestructura de tráfico mixto. Esta medida busca canalizar el tráfico ferroviario de mercancías a través de la alta velocidad, reduciendo el tránsito en carreteras y minimizando las afectaciones en municipios cercanos.
La proposición, que no tiene carácter legislativo, incluyó una enmienda transaccional presentada por el PSOE y contó con el respaldo de partidos como el PP y Junts. Sin embargo, recibió el voto en contra de Vox, Sumar y EH Bildu, mientras que ERC optó por la abstención.
El núcleo de la iniciativa se centra en apoyar la variante sur ferroviaria, que promete disminuir el tráfico de mercancías en las líneas de cercanías del área metropolitana de Bilbao y en los núcleos de la margen izquierda. Además, busca mejorar la conexión del Puerto de Bilbao con corredores ferroviarios tanto europeos como peninsulares.
La iniciativa del PNV pretende integrar el Corredor Atlántico en ancho UIC para el transporte de mercancías entre la 'Y' vasca y la Meseta, siguiendo las normativas europeas de la Red Transeuropea de Transporte
El plan también contempla una colaboración con Adif, las administraciones autonómicas y los ayuntamientos afectados para elaborar medidas de mitigación. Se plantea además la creación de una mesa de coordinación encargada de seguir estas acciones, estableciendo un calendario de ejecución, financiación y evaluación de las medidas acordadas.
