El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha realizado un análisis sobre la accesibilidad territorial del Corredor Atlántico, ofreciendo una visión optimista sobre el futuro de la alta velocidad en esta importante infraestructura. Según el estudio, se prevé que en 2030 el 90% de la población de las 28 provincias con estación podrá llegar a la alta velocidad en menos de 30 minutos en vehículo rodado.
Actualmente, este eje cuenta con 33 estaciones de alta velocidad, pero se espera que el número aumente a 62 en los próximos años, extendiéndose por 28 provincias y 11 comunidades autónomas. El Corredor Atlántico, que une infraestructuras de transporte multimodal en 13 comunidades, afecta al 66% de la población y al Producto Interior Bruto (PIB) nacional.
Se estima que para 2030, la población con acceso a una estación de alta velocidad en menos de una hora aumentará de 22,4 a 26,8 millones de personas.
Además, se proyecta que el 70% de los residentes del corredor tendrán acceso a más de una estación en menos de una hora. Galicia alcanzará una cobertura del 99%, el País Vasco del 100% gracias a la Y Vasca, Castilla y León del 94%, Extremadura del 92% y Navarra también del 100%. La Rioja, por su parte, logrará un 99% de acceso indirecto debido a la cercanía de estaciones en comunidades vecinas.
En las áreas urbanas, ciudades como Madrid, Santiago de Compostela, Bilbao, Vitoria-Gasteiz y Valladolid verán mejoras significativas en su conectividad, con áreas de influencia que en algunos casos superarán los dos millones de habitantes. Destaca también la inversión continuada, con 3.123 millones de euros ya licitados en 2025 y 789,2 millones más en 2026 para la futura línea de alta velocidad Burgos-Vitoria.
