Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España han experimentado un notable crecimiento en el primer trimestre del año, superando las 300.000 unidades, lo que representa un incremento del 7,6% en comparación con el mismo periodo de 2025. Según los datos proporcionados por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam), marzo destacó con un aumento interanual del 11,7%, alcanzando las 130.340 unidades comercializadas.
El crecimiento durante este trimestre se debió al incremento de las matriculaciones en los tres canales de venta. El canal de particulares experimentó un aumento del 5,6%, totalizando 129.540 unidades. El canal de empresas registró un ascenso del 4,7%, alcanzando 95.086 anotaciones, mientras que el canal ‘rent a car’ mostró un aumento significativo del 15,1% con 75.903 unidades. En marzo, el canal de particulares destacó con un incremento interanual del 17,5%, llegando a 51.774 registros. El canal de empresas creció un 13,5% frente a marzo de 2025, alcanzando las 37.647 comercializaciones. Por su parte, el ‘rent a car’ alcanzó las 40.919 matriculaciones, un 3,6% más.
El sector del ‘renting’ también mostró un dinamismo notable, matriculando 79.745 turismos, lo que representa un crecimiento del 16,3% interanual. Durante marzo, las matriculaciones en este sector ascendieron a 35.124, manteniendo el mismo porcentaje de crecimiento respecto al año anterior.
En el análisis por tipos de combustible, las ventas de vehículos híbridos enchufables (PHEV) mostraron un notable aumento del 74,2% en el primer trimestre, acercándose a duplicar las cifras del año anterior con 35.740 unidades vendidas. La electrificación continuó su avance con 27.227 unidades de vehículos 100% eléctricos vendidas hasta marzo, equivalentes a un aumento del 41,6% interanual. En conjunto, las ventas de turismos electrificados (BEV+PHEV) registraron un crecimiento del 62% en marzo, alcanzando 26.725 unidades, representando el 20,5% de las ventas totales. En términos acumulados, se llegó a 62.966 unidades en el trimestre, un 58,4% más que el mismo periodo del año anterior, estableciendo una cuota de mercado del 20,6%.
Los híbridos no enchufables (HEV) lideran las preferencias con una cuota del 47,3% de las ventas en marzo, mientras que las matriculaciones de vehículos de combustión experimentan una baja constante
Las ventas de vehículos de gasolina disminuyeron un 14,9% interanual en marzo, aunque mantienen una cuota del 25,2% del mercado. Por otro lado, el diésel descendió un 23,6%, con sólo 4.709 unidades matriculadas y una participación de mercado del 3,46%. Las ventas de vehículos de gas también experimentaron una caída del 35,1%, con 4.241 unidades matriculadas.
El primer trimestre también fue favorable para los vehículos comerciales ligeros, con un incremento del 13%, alcanzando 48.038 unidades. Las ventas de derivados, furgonetas y ‘pickup’ y de furgones y camiones con chasis ligeros mostraron crecimientos interanuales de 8,8% y 18%, respectivamente. En marzo, las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses aumentaron un 29,6%, marcando un buen desempeño para esos segmentos.
