Mercados e inversión

Banco Sabadell y Unicaja han emergido como los bancos españoles más impactados en el reciente test de estrés realizado por la Autoridad Bancaria Europea (EBA). Este ejercicio se llevó a cabo para evaluar la resiliencia de las entidades bancarias bajo condiciones económicas adversas. Impacto en las ratios de capital de bancos españoles Banco Sabadell, partiendo de una ratio de capital CET1 del 13,16% en diciembre de 2024, experimenta una disminución significativa de 281 puntos básicos, descendiendo al 10,35% en 2027. De manera similar, Unicaja, que comenzó con una ratio del 15,07%, verá una caída de 259 puntos básicos en el mismo periodo, situándose como el segundo banco más impactado. BBVA y Banco Santander también se ven afectados, aunque en menor medida. BBVA experimenta una reducción de 186 puntos básicos, mientras que en Santander el descenso es de 173 puntos básicos. Por otro lado, CaixaBank muestra una disminución de 162 puntos básicos. Bankinter se destaca por su capacidad de resistencia con un impacto mucho menor de solo 55 puntos básicos, presentando una ligera mejora en su ratio de capital CET1 para 2027. Según la EBA, «los bancos han mostrado más vulnerabilidades a los riesgos de crédito y mercado», siendo estos los principales factores que contribuyeron a las pérdidas en los tests. Resultados del conjunto de la banca europea En el ámbito europeo, los test de estrés reflejan que el sistema bancario sigue siendo sólido, aunque el impacto del escenario adverso se traduce en una reducción del capital CET1 de 370 puntos básicos, inferior a los 459 puntos de 2023. La generación de ingresos continúa siendo una fortaleza clave para los bancos, a pesar de las presiones económicas. La EBA concluye que «a pesar de las pérdidas combinadas de 547.000 millones de euros, los bancos mantienen sólidas posiciones de capital y su…
Los grandes bancos europeos enfrentan un deterioro significativo en su solvencia en el peor de los escenarios previstos por la Autoridad Bancaria Europea (EBA). Según las proyecciones, la ratio de capital CET1 podría caer de un 15,8% en 2023 a un promedio del 12,1% en 2027, lo que representaría unas pérdidas combinadas cercanas a los 547.000 millones de euros. Escenarios adversos y resiliencia bancaria Las pruebas de estrés planeadas para 2025 sugieren que a pesar de las condiciones adversas, incluyendo una grave recesión combinada con tensiones geopolíticas, inflación elevada y altos niveles de desempleo, los bancos europeos mantendrían su resistencia. A pesar de la caída prevista, los bancos seguirían por encima de la línea crítica con una CET1 superior al 12%, lo cual es considerado «tranquilizador», ya que garantizaría su capacidad para extender créditos durante tiempos de crisis. José Manuel Campa, quien lidera la EBA, ha señalado que el sector financiero europeo ha mejorado su rentabilidad y ratio de capital en los últimos dos años. Esta robustez, combinada con una calidad de activos «favorable y estable», ofrece un colchón que amortiguaría incluso los impactos más severos. Este equilibrio se reforzaría con ingresos netos por intereses más altos gracias a las subidas de tipos de interés por parte del Banco Central Europeo. Todos los bancos participantes se mantienen por encima de su requisito de capital SREP total CET1 en el escenario adverso No obstante, los bancos siguen mostrando vulnerabilidades, especialmente en términos de riesgo crediticio. Las pérdidas previstas por sus actividades de mercado, sin embargo, serían atenuadas por la generación de ingresos de los clientes de los bancos. Resultados por país y la situación en España Este año, la EBA evaluó 64 entidades bancarias en la UE, cubriendo el 75% de los activos del sector bancario comunitario. Alemania lideró con 12…
El aeropuerto de Heathrow en Londres ha realizado un anuncio trascendental al presentar su ambicioso plan de expansión. Este incluye la construcción de una tercera pista con una inversión estimada de 49.000 millones de libras esterlinas (56.237 millones de euros), que provendrán íntegramente de financiación privada. Detalles del plan de expansión Según el comunicado oficial del aeropuerto, la tercera pista, con un costo de 21.000 millones de libras esterlinas (24.101 millones de euros), está proyectada para ser operativa en diez años. El proyecto ya recibió el visto bueno del Parlamento y se planea construir una pista de 3.500 metros de longitud. El plan de ampliación podría incorporar al menos 30 nuevos destinos, dando servicio a unos 150 millones de pasajeros anualmente, a través de hasta 756.000 vuelos. Tal expansión no solo incrementaría el tráfico aéreo, sino que también permitiría reducir las tarifas gracias al incremento de opciones y competencia. Los administradores del aeropuerto creen que esto podría ayudar a incrementar en un 0,43% el PIB del Reino Unido Inversiones y mejoras propuestas El aeropuerto de Heathrow también planea destinar 12.000 millones de libras (13.772 millones de euros) a la construcción de una nueva terminal, y 15.000 millones de libras (17.215 millones de euros) para modernizar la infraestructura existente. Entre las mejoras propuestas, se incluye el aumento de la capacidad ferroviaria del aeropuerto, así como la mejora en las rutas para peatones y ciclistas, contribuyendo así a la reducción del impacto local y medioambiental. Además, se han comprometido a reducir los niveles de contaminación, incluida la acústica, para mitigar los efectos negativos sobre el entorno y la comunidad local. El proyecto se considera vital para mantener la competitividad global del Reino Unido, evitando que el país pierda su estatus de hub internacional frente a los aeropuertos europeos. La respuesta del Gobierno…
El Ibex 35 ha empezado la semana con una subida del 0,43%, alcanzando los 14.187,2 puntos. Este aumento se produce tras la positiva noticia de la reducción del paro registrado en España, que descendió en 1.357 desempleados en julio, mientras que la Seguridad Social sumó 4.408 nuevos afiliados. En el ámbito empresarial, General Dynamics European Land Systems (GDELS) recibirá un máximo de 13 millones de euros para formar a los empleados de Tess Defence en el montaje final de los blindados 8×8 Dragón del Ejército español. Actualmente, estas labores se realizan en las instalaciones de GDELS en Trubia, Asturias. Por otro lado, Molins y Titan han firmado un acuerdo para adquirir conjuntamente el 80% de Baupartner, empresa especializada en estructuras prefabricadas de hormigón y acero, ubicada en Bosnia y Herzegovina. En los inicios de la jornada, las principales subidas del Ibex 35 se registraron en IAG (+2%) y Solaria (+1,73%). Por el contrario, Cellnex (-0,73%) y Telefónica (-0,35%) experimentaron las bajadas más pronunciadas. Situación del mercado europeo y otros indicadores económicos Las Bolsas europeas comenzaron también en positivo: Milán subió un 0,74%, París un 0,38%, Francfort un 0,29% y Londres un 0,18%. En cuanto al mercado de petróleo, el precio del barril de crudo Brent alcanzó los 69,88 dólares, aumentando un 0,3%, mientras que el West Texas Intermediate (WTI) subió un 0,46%, alcanzando los 67,64 dólares. El euro se situaba en 1,1565 dólares, reflejando así una estabilidad en el mercado de divisas. Finalmente, es importante destacar la bajada del interés exigido al bono a 10 años, que se situó en el 3,383%, mostrando un clima de confianza en el mercado financiero español.
IAG ha iniciado la sesión bursátil de este viernes con subidas cercanas al 2% tras anunciar sus sólidos resultados del primer semestre. La compañía ha reportado un beneficio después de impuestos de 1.301 millones de euros, lo que representa un incremento del 43,8% en comparación con el período anterior. Poco después de las 9.15 horas, las acciones de IAG experimentaban un alza del 2,09% en el Ibex 35, alcanzando los 4,496 euros por título. Este aumento sitúa a IAG como el valor con la mayor subida en el índice, incluso en una jornada donde la mayoría de las compañías enfrentaron un panorama desfavorable tras el anuncio del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, sobre la imposición de nuevos aranceles. En el primer semestre, el grupo aeronáutico elevó su beneficio operativo un 43,5%, llegando a los 1.878 millones de euros. Este crecimiento fue impulsado por factores como los ingresos, el combustible y las variaciones en los tipos de cambio. La deuda neta de IAG se redujo significativamente, disminuyendo un 27,37% y situándose en 5.459 millones de euros a 30 de junio de 2025 mientras que la liquidez también presentó una reducción del 10%, cifrándose en 12.024 millones de euros.
Los analistas del mercado de valores estiman un potencial alcista cercano al 40% para las acciones de Repsol, basándose en sus resultados semestrales y el compromiso de la compañía con la remuneración de sus accionistas. Recientemente, el Banco Santander manifestó su confianza en Repsol, elevando su precio objetivo de 15,5 a 18 euros por acción. Esta confianza no es aislada; Barclays y Goldman Sachs también han ajustado al alza sus previsiones, situando sus precios objetivo en 17 y 16 euros, respectivamente. Además, empresas como Alantra, CaixaBank BPI, UBS y Bank of America han revisado sus estimaciones para Repsol. Alantra incrementó su precio objetivo a 15,75 euros, mientras que CaixaBank BPI lo sitúa en 15,2 euros. UBS y Bank of America ajustaron sus previsiones a 13 y 11,5 euros, respectivamente. Pese a estas expectativas optimistas, las acciones de Repsol cotizaban el pasado viernes en 12,96 euros, con una caída del 2,41%, influenciada por los nuevos aranceles comerciales anunciados por el entonces presidente de Estados Unidos, Donald Trump. Resultados semestrales y estrategia de remuneración El 24 de julio, Repsol presentó sus resultados semestrales, revelando un beneficio neto de 603 millones de euros, lo que supone un descenso del 62,9% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Este resultado estuvo influenciado por la inestabilidad en los precios del crudo y los márgenes de refino, así como por el impacto de 175 millones de euros debido al apagón eléctrico en la Península Ibérica. El resultado bruto de explotación (Ebitda) de Repsol cayó un 25% situándose en 3.078 millones de euros Pese a este panorama, Repsol mantiene un firme compromiso con sus accionistas. Recientemente, completó un programa de recompra y amortización de acciones por 350 millones de euros, y anunció otro por el mismo valor para reducir capital en 2025. En términos de…
CriteriaCaixa, el holding encargado de administrar el patrimonio empresarial de la Fundación "la Caixa", registró un beneficio neto de 1.361 millones de euros durante el primer semestre de 2025, lo que supone un aumento del 7% respecto al mismo periodo del año anterior. El semestre se ha caracterizado por una sólida generación de caja operativa impulsada por los dividendos que CriteriaCaixa ha recibido de sus participadas en este periodo, que ascienden a 1.074 millones de euros; así como la monetización de la acreción en la participación de Criteria en CaixaBank (por un importe de 184 millones), generada por las amortizaciones de las acciones recompradas por el banco en mercado, que ha tenido continuidad en el mes de julio, por un importe adicional de 111 millones; y la OPA parcial ejecutada por Naturgy, por la que Criteria ha recibido 705 millones de euros en efectivo correspondientes a la venta del 2,74% de su capital social. Del total de dividendos recibidos por Criteria destacan los de CaixaBank (637 millones de euros), Naturgy (155 millones), Telefónica (85 millones), Colonial (33 millones), Grupo Financiero Inbursa (27 millones), The Bank of East Asia (24 millones) y ACS (12 millones), que se suman a los 101 millones de euros del resto de la cartera. Esta fortaleza en la generación de caja y la variación positiva en el valor de las participadas (+5.535 millones de euros), impulsada por la revalorización de la participación en CaixaBank (+40,5%), Naturgy (+15,5%) Telefónica (+13,2%) y ACS (+21,7%), entre otras, han llevado el Valor Neto de los Activos (NAV) hasta los 32.032 millones de euros (+27,7%). El Valor Bruto de los Activos ha alcanzado los 37.252 millones (+22,7%) frente a los 30.363 millones registrados al cierre de 2024. La inversión más relevante del primer semestre ha sido de 1.046 millones de euros…
BBVA ha anunciado un notable avance en su compromiso con el negocio sostenible, tras canalizar 63.000 millones de euros durante el primer semestre de 2025. Este resultado representa un aumento del 48% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Avance significativo en el segundo trimestre de 2025 La segunda mitad del semestre fue especialmente destacable, ya que BBVA logró canalizar más de 30.000 millones de euros, marcando un nuevo récord trimestral. Del total gestionado en los seis meses, el 76% estuvo relacionado con el cambio climático y el capital natural, mientras que el 24% correspondió a oportunidades en el ámbito social. El segmento de Empresas jugó un papel crucial en este avance, al canalizar 23.600 millones de euros, un crecimiento interanual del 53%. Por otro lado, el área de Banca Corporativa y de Inversión (CIB) contribuyó con 31.900 millones de euros, lo que supone un incremento del 34%. En el negocio minorista, BBVA canalizó cerca de 7.500 millones de euros, lo que representa un crecimiento interanual del 119%. En el ámbito minorista, BBVA ha implementado soluciones digitales que permiten a los clientes estimar su potencial de ahorro energético, así como la financiación de vehículos híbridos y eléctricos, que alcanzó unos 742 millones de euros Metas futuras del banco Mirando hacia el futuro, BBVA se ha propuesto un ambicioso objetivo de canalizar 700.000 millones de euros en negocio sostenible entre 2025 y 2029. Este objetivo supone más del doble del anterior, que consistió en canalizar 300.000 millones de euros entre 2018 y 2025, meta que se alcanzó en diciembre de 2024, un año antes de lo previsto.
El Ibex 35 continúa su tendencia negativa, cayendo al mediodía de este viernes y perdiendo el umbral de los 14.300 puntos. La mayoría de los valores del índice se encontraban en números rojos, atentos a las negociaciones sobre aranceles entre Estados Unidos y sus principales socios comerciales. Hacia las 12:00 horas, el selectivo se situaba en los 14.284,1 puntos, un descenso del 0,78% en comparación con el cierre del jueves. La caída del Ibex 35 llega en un contexto de tensiones comerciales internacionales. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció la imposición de nuevos aranceles a varios socios comerciales, con un mínimo global del 10% y tarifas a partir del 15% para países con superávit comercial con Norteamérica. Estos aranceles entrarán en vigor el 7 de agosto, según el decreto firmado por Trump poco antes de la fecha límite original del 1 de agosto. China aún tiene una tregua hasta el 12 de agosto, mientras que México ha recibido una prórroga de 90 días para continuar las negociaciones con Washington En el ámbito de las empresas españolas, IAG comunicó a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) que sus beneficios después de impuestos en el primer semestre de 2025 fueron de 1.301 millones de euros, un 43,8% más que el año anterior. Por otro lado, Cellnex reportó pérdidas de 115 millones de euros, 72,5% menos que en el mismo período de 2024. Iberdrola también hizo un movimiento significativo al vender sus negocios en México al grupo Cox por 4.200 millones de dólares (unos 3.700 millones de euros). Entre los pocos valores al alza del índice se encuentran Fluidra (+1%), Cellnex (+0,39%), Enagás (+0,27%) y Solaria (+0,09%). En contraste, Unicaja (-2,52%), IAG (-2,29%) y Banco Santander (-1,74%) registraron las mayores caídas. En el resto de Europa, Londres caía un…
Las matriculaciones de vehículos electrificados, que incluyen modelos eléctricos e híbridos enchufables, han experimentado un notable incremento del 87,1% durante los primeros siete meses del año, sumando un total de 139,562 unidades matriculadas. Esta cifra ya supera en un 4% las 133,699 unidades registradas durante todo 2024, según datos de Aedive y Ganvam. Las ventas en julio reflejan un crecimiento espectacular del 139,4%, con 23.850 unidades vendidas. Un dato destacable es que el 21,5% de las nuevas matriculaciones de turismos del mes pasado correspondieron a vehículos electrificados. Las asociaciones Aedive y Ganvam estiman que para finales de 2025 las matriculaciones podrían llegar a las 200.000 unidades, cifra que podría duplicarse con incentivos fiscales adecuados. En cuanto a los vehículos completamente eléctricos, las matriculaciones subieron un 75,5% hasta julio, alcanzando las 68.012 unidades. En julio, estas matriculaciones crecieron un 99,4% con 10.950 unidades. Los turismos eléctricos, en particular, aumentaron un 88,4% durante el mismo período, con 56.241 unidades, favorecidos por los certificados de ahorro energético. Las matriculaciones de ciclomotores eléctricos disminuyeron un 6,1% en julio, acumulando una caída anual del 5,6%, mientras que las motocicletas cero emisiones aumentaron un 10,3% en julio, sumando un crecimiento acumulado del 26,4%. Las furgonetas eléctricas experimentaron un fuerte aumento del 102,6% en julio, acumulando un incremento del 67,7% en lo que va de año. Por su parte, los vehículos híbridos enchufables registraron un incremento del 188,5% durante el pasado mes, alcanzando las 12.900 unidades En el acumulado del año, las matrículas de híbridos enchufables aumentan un 99,8%, totalizando 71,550 unidades hasta julio.