Repsol y Horse Powertrain han unido fuerzas para crear el Horse H12 Concept, un motor híbrido de nueva generación diseñado para utilizar gasolina de origen 100% renovable. Este proyecto, realizado en España, tiene como objetivo mejorar la eficiencia energética, así como reducir el consumo y las emisiones de vehículos en carretera.
El desarrollo del motor es el resultado de la colaboración tecnológica entre el Repsol Technology Lab y Horse Technologies. Se presentó este martes en Móstoles, dentro de un marco que promueve la neutralidad tecnológica y considera a los combustibles renovables y las tecnologías híbridas como soluciones complementarias a la electrificación y otras alternativas de movilidad.
El proyecto se centra en dos tecnologías clave: los combustibles renovables y un sistema híbrido avanzado. Los combustibles renovables ofrecen una reducción inmediata de las emisiones netas de CO2, lo que es esencial dado que más del 97% de los vehículos en Europa siguen siendo de combustión interna. El nuevo sistema híbrido incrementa la eficiencia del motor, permitiendo una reducción del consumo de combustible en un 40%, situándolo por debajo de 3,3 litros cada 100 kilómetros según el ciclo WLTP.
El motor híbrido de Repsol y Horse Powertrain puede emitir hasta 1,77 toneladas menos de CO2 al año en comparación con un motor convencional, gracias al uso de gasolina 100% renovable.
Javier Ariztegui, director Industrial de Transformación de Repsol, resaltó el compromiso del grupo con un enfoque multienergía para acelerar la descarbonización del transporte. Destacó que los combustibles renovables, junto con tecnologías de alta eficiencia, pueden ofrecer reducciones de emisiones que son complementarias a la electrificación. También subrayó la importancia de una regulación clara y ambiciosa para fomentar la inversión en estos combustibles y motores eficientes.
Por su parte, Jesús Francés, director de Estrategia y Advance Engineering en Horse Technologies, afirmó que el verdadero desafío es combatir las emisiones de CO2, no la tecnología en sí. Expresó que este desarrollo demuestra cómo los motores eficientes y los combustibles renovables pueden reducir las emisiones de manera inmediata. Francés también señaló el orgullo de que dos empresas españolas se unan en este proyecto, evidenciando el talento industrial del país para encontrar soluciones viables al desafío de la descarbonización.
