Economía

El precio del petróleo ha experimentado un aumento dramático, superando el 8% justo antes de la apertura de las Bolsas europeas. Esta escalada sigue al ataque orquestado por Estados Unidos e Israel sobre Irán, que ha generado un impacto significativo en el estrecho de Ormuz, canal crucial donde transita aproximadamente una quinta parte del petróleo mundial. En el plano económico, el barril de Brent, principal referencia en Europa, ascendía un 8,5% alrededor de las 8.00 horas, alcanzando los 79,05 dólares. Simultáneamente, el West Texas Intermediate (WTI), estándar en Estados Unidos, incrementaba su valor en un 8%, situándose en 72,38 dólares. Este contexto de incertidumbre ha provocado que los futuros de las Bolsas europeas proyecten descensos significativos en la apertura de los mercados, superando en algunos casos el 1%, y en índices como el Dax alemán, incluso sobrepasando el 2%. Paralelamente, el valor del oro se ha elevado cerca de un 3% en idéntico horario, destacando como activo refugio en tiempos de volatilidad. Dos de las compañías navieras más importantes del mundo, Mediterranean Shipping Company (MSC) y Maersk, ya han anunciado la suspensión de sus operaciones en el estrecho de Ormuz En el ámbito logístico, los desafíos no son menores. En un comunicado oficial, MSC declara que «como medida de precaución, ha suspendido todas las reservas para traslado global de cargamentos por la región de Oriente Próximo hasta nuevo aviso». Maersk, otra gigante del transporte marítimo, también ha interrumpido «todos los cruces de buques en el estrecho de Ormuz hasta nuevo aviso», alertando a sus clientes sobre potenciales «retrasos, desvíos o ajustes de horario» en servicios que toquen puertos del golfo Pérsico. En este contexto, las empresas aseguradoras han dejado de ofrecer cobertura en la zona, y las páginas de seguimiento del tráfico marítimo indican una parálisis total a ambos lados…
El alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, ha destacado la apuesta decidida de la ciudad por la tecnología, en el marco de la vigésima edición del Mobile World Congress (MWC). Durante el Mobile Lunch 2026, organizado por la Mobile World Capital Barcelona, Collboni aseguró que esta apuesta «no es temporal» y subrayó la importancia de seguir consolidando las bases ya establecidas para posicionar a Barcelona como un hub tecnológico de referencia en Europa. Collboni enfatizó que, en los veinte años de historia del MWC en Barcelona, se han sentado unas bases sólidas que han favorecido el «crecimiento físico y constante» de la ciudad. Como ejemplos, mencionó el desarrollo del barrio del Poblenou en el norte del 22@ y los proyectos de expansión económica en torno a la futura estación de La Segrera. «Ampliamos las pistas de aterrizaje donde han de venir las empresas a instalarse en nuestra ciudad», afirmó, reflejando con ello la preparación de la ciudad para recibir nuevas inversiones tecnológicas. Estos desarrollos están dirigidos a diversificar la economía de Barcelona, cambiando el modelo productivo para hacerlo más resiliente y brindando oportunidades tanto a los ciudadanos como a los graduados de las facultades y centros tecnológicos locales. Según Collboni, la ciudad está creciendo más en sectores del conocimiento y tecnológicos que en el servicio tradicional, marcando un éxito colectivo que beneficia a toda su población. Collboni también remarcó la vinculación del MWC con los valores humanísticos de Barcelona. En su discurso, destacó la defensa de los Derechos Humanos y la resolución de conflictos por vías pacíficas y multilaterales, enfatizando que «no somos neutrales». En días como estos donde hay quien dice que la mejor forma de evitar una guerra es empezarla, nosotros decimos que no. La mejor forma de prevenir las guerras es no empezarlas Con estas palabras, el alcalde…
El conseller de Empresa y Trabajo de la Generalitat, Miquel Sàmper, ha subrayado el impacto significativo del Mobile World Congress (MWC) en el desarrollo económico de Barcelona y Cataluña. En el evento Mobile Lunch 2026, organizado por Mobile World Capital (MWCapital) Barcelona, Sàmper ha afirmado que la Generalitat no escatimará esfuerzos para garantizar que el congreso permanezca en la ciudad otros 20 años, coincidiendo con el vigésimo aniversario del MWC en Barcelona. Durante el acto, también estaban presentes figuras notables como el alcalde Jaume Collboni, la secretaria de Estado de Digitalización e IA, María González, y el CEO de MWCapital Barcelona, Francesc Fajula. En una intervención destacada, Sàmper lanzó un desafío a Fajula al recordar una entrevista en la que este último manifestaba su asombro por la permanencia del MWC en Cataluña durante dos décadas. «Queremos que esté 20 años más. Y le pondremos difícil para que no sea así», recalcó Sàmper. Para el conseller, el MWC ha sido fundamental en el crecimiento del ecosistema tecnológico de Barcelona, convirtiendo a Cataluña en la región europea de mayor crecimiento en 2024. En este contexto, destacó la «obligación de establecer una comunión entre el Mobile y Barcelona como capital tecnológica» de prestigio mundial. Sàmper también abordó el tema de la inteligencia artificial (IA) en su intervención, subrayando que, aunque todas las revoluciones tecnológicas han traído consigo beneficios y temores, la IA es la que más ha polarizado estos sentimientos. A pesar de ello, enfatizó la necesidad de aprovechar sus potencialidades, sin descuidar la regulación necesaria para encontrar un equilibrio. Es un grandísimo reto para los reguladores en Cataluña, España, Europa y el mundo entero En tema de políticas industriales, Sàmper hizo referencia al reciente Pacto Nacional por la Industria. Este pacto, impulsado por la Generalitat, se presenta como una herramienta clave para…
Francesc Fajula, CEO de MWCapital Barcelona, afirmó en el Mobile Lunch 2026 que la ciudad de Barcelona «ha vivido de forma absolutamente privilegiada y ha protagonizado» los principales cambios tecnológicos y sociales gracias en parte al Mobile World Congress (MWC). Este evento, que celebra su vigésima edición en la ciudad, se ha convertido en un referente tecnológico a nivel mundial. Un evento con impacto global Con el MWC a punto de comenzar la próxima semana en el recinto de Gran Via de Fira de Barcelona, la capital catalana se consolida como epicentro de la innovación tecnológica. Fajula destacó que Barcelona y el MWC están estrechamente asociados en el ámbito tecnológico global. «Cuando viajas por el mundo en el sector de la tecnología y dices ‘Mobile World Congress’, te dicen: ‘Barcelona’. Y si dices que eres de Barcelona, te dicen: ‘Ah, Mobile World Congress’.», señaló. Durante un repaso de los logros del MWC a lo largo de estos 20 años, Fajula subrayó que el crecimiento del congreso y el papel de Barcelona en el mismo han superado todas las expectativas inicialmente planteadas. Talent Arena y nuevas iniciativas Un elemento destacado del MWC es el Talent Arena, que en su primera edición en 2025 sorprendió al alcanzar los 20.000 asistentes, superando todas las expectativas. Este año, contará con la participación de «más de 220 ponentes de todo el mundo hablando de todo tipo de temas», e incluirá la presencia de figuras de renombre como Tim Berners-Lee, creador de la World Wide Web. «La verdad es que es el lugar donde los profesionales del mundo de la tecnología y de la digitalización se inspiran y conectan su profesión hacia el futuro», afirmó Fajula. El cierre del evento estuvo marcado por la proyección de la nueva serie de Amazon Prime, ‘Day One’. Este ‘thriller’,…
Durante las sesiones estratégicas previas al Mobile World Congress (MWC) en Barcelona, el CEO de Cellnex, Marco Patuano, ha planteado la necesidad de cambiar la regulación europea en el sector de las telecomunicaciones para facilitar la inversión. Patuano advirtió que, de no hacerlo, «Europa quedará atrás». En su intervención, destacó que las nuevas tecnologías, como la inteligencia artificial, podrían multiplicar por cinco o seis veces la cantidad de datos que se gestionan actualmente, lo que requiere una capacidad de inversión adecuada. El COO de la empresa, Simone Battiferri, detalló que el 80% del negocio de Cellnex proviene de las torres, mientras que el 20% restante se divide entre DAS, Small Cells, RANaaS, fibra y emisiones de televisión. Francia lidera la lista de ingresos por país, seguido de Italia, Reino Unido, España y Polonia. Battiferri remarcó el liderazgo de Cellnex en el número de torres en los países donde opera. Por su parte, el CSO Vincent Cuvillier enfatizó la necesidad de que el sector «debe invertir mucho más» y reclamó a los gobiernos una reducción en el precio de las licitaciones para renovar el espectro de frecuencias, siempre y cuando el capital se destine a mejorar la red. Según Cuvillier, pasar del 4G al 5G saturará la capacidad de las torres actuales, por lo que la eficiencia tecnológica liberará espectro de radiofrecuencia que se irá llenando con las crecientes necesidades de datos. La empresa no tiene a la venta ninguno de sus activos actuales aseguró Patuano, aunque aclaró que están abiertos a evaluar ofertas por sus activos si se presentan «con un precio correcto». Según el CEO de Cellnex, evalúan cada oferta recibida y, si es suficientemente buena, están dispuestos a aceptarla. Sin embargo, enfatizó que no están haciendo «ofertas especiales» para incentivar tales ventas. En resumen, Cellnex plantea una estrategia…
La presidenta de la Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal (AIReF), Cristina Herrero, finalizará su mandato el próximo martes, 3 de marzo, tras seis años al frente de la institución. Este periodo ha estado marcado, según Herrero, por «luces y sombras». Durante su gestión, la AIReF ha fortalecido su función evaluadora, destacando estudios sobre bajas laborales, el Ingreso Mínimo Vital (IMV) y la sostenibilidad del sistema de pensiones. Un balance con «luces y sombras» A modo de balance, Cristina Herrero destacó «luces» en la conformación de un equipo que ha consolidado la AIReF como un referente de independencia, rigor y objetividad. Sin embargo, reconoció que la institución no ha recibido la atención suficiente y que el trabajo no ha sido fácil, ya que los organismos independientes suelen ser «incómodos». Además, la presidenta expresó su descontento con la redacción de la ley orgánica de la institución, señalando que obliga a la AIReF a realizar estudios requeridos por la Administración Central, pero no por las administraciones territoriales. Organismos independientes como AIReF son «incómodos» En cuanto a la sucesión de Herrero, el proceso de nombramiento del nuevo presidente de la AIReF dependerá del Ministerio de Hacienda. Aunque el Ministerio propondrá un candidato, este necesita la mayoría absoluta de la Comisión de Hacienda en el Congreso de los Diputados para ser aprobado, o una mayoría simple en el Senado si no hay consenso. Mientras se decide su sucesor, Ignacio Fernández-Huertas, actual director de Análisis Presupuestario, asumirá como presidente interino. Un liderazgo desde los cimientos del equipo Cristina Herrero ha sido parte del equipo directivo de la AIReF desde su formación en 2014, cuando José Luis Escrivá fue el primer presidente. Inició su trayectoria en la institución como directora de la División de Análisis Presupuestario y asumió la presidencia interina el 13 de enero de 2020,…
BYD ha comenzado el año 2026 con la meta de liderar las ventas en el mercado español de vehículos electrificados, compuesto por eléctricos e híbridos enchufables. Sin embargo, esta ambición se enfrenta a los desafíos impuestos por la política arancelaria de la Unión Europea y las nuevas condiciones del Plan Auto+, diseñado por el Gobierno español. Alberto de Aza, consejero delegado de BYD España y Portugal, comenta que la transición hacia la electrificación pretende ser liderada por BYD, aunque reconoce que cambiar un paradigma de 100 años no es sencillo . Sentimiento que refleja el reto y compromiso asumido por la empresa china. El Plan Auto+ ofrece ayudas de hasta 4.500 euros para la compra de vehículos eléctricos e híbridos enchufables que cumplan ciertos criterios, como precio, tecnología y fabricación en Europa. A pesar de que BYD ofrece vehículos a precios más accesibles, la producción en China limita el acceso completo a estas ayudas. Esto ha llevado a BYD a ofrecer descuentos propios, con su nuevo modelo Atto 3 EVO disponible desde 33.455 euros incluyendo ayudas y descuentos. El desarrollo europeo de BYD se concentra actualmente en la planta de Szeged, Hungría, donde ya se realizan pruebas en las líneas de producción, con la intención de iniciar la producción en serie del Dolphin Surf a finales del segundo trimestre del año. Mientras tanto, otros proyectos, como el desarrollo de una nueva planta en Turquía, permanecerán en segundo plano. Innovación y supercargadores: el próximo paso Además de presentar nuevos modelos como el Atto 3 EVO, BYD planea la introducción de su marca premium Denza en la segunda mitad del año. Este movimiento se acompaña de la instalación de supercargadores de hasta 1.000 kW en Madrid, capaces de ofrecer 400 km de autonomía en solo cinco minutos. Estos se implementarán antes del…
Qatar Investment Authority (QIA), el fondo soberano de inversión de Qatar, ha reducido su participación en Iberdrola a un 6,98%, ubicándose en su nivel más bajo desde 2012. Esta operación significa un descenso del 1,71% desde su anterior 8,69%, según el informe anual de 2025 de la energética, aunque QIA continúa como el principal accionista de Iberdrola. A pesar de la reducción, Qatar mantiene su posición líder en la compañía, superando a BlackRock, que también recortó su participación al 6,03% desde el 6,62% registrado a finales de 2024. A precios de mercado, la participación del fondo qatarí alcanza los 9.457 millones de euros. El fondo soberano de Qatar entró en Iberdrola en 2011 con una participación superior al 6%, en una operación valorada en más de 2.000 millones de euros En 2021, Iberdrola había llevado a cabo una importante ampliación de capital por 5.000 millones de euros para impulsar su crecimiento en Reino Unido y Estados Unidos. Esta operación, que casi representó el 5% del capital, también diluyó la participación de QIA al no ejercer su derecho preferente de suscripción. Desde la entrada de Qatar en la empresa, su inversión se ha triplicado, con una revalorización del 39% solo en el año 2025. La relación entre las partes se extiende más allá del plano accionarial, con la presencia de Iberdrola Innovation Middle East, un centro de innovación ubicado en el Parque Científico y Tecnológico de Qatar. Este centro se centra en proporcionar soluciones digitales para la integración de energías renovables, el desarrollo de redes inteligentes y la mejora de la eficiencia energética. Se destaca que Qatar, aunque sigue siendo el principal accionista, no tiene representación en el consejo de administración de Iberdrola.
El panorama hotelero en Madrid presenta un escenario de alta demanda para el próximo mes de junio, con casi el 80% de los hoteles registrando el cartel de ‘no hay habitaciones libres’, según las principales plataformas de reservas. Este elevado índice de ocupación es atribuido a dos eventos de gran trascendencia: la visita del Papa León XIV y los conciertos de Bad Bunny en el Estadio Riyadh Air Metropolitano. La visita del Papa León XIV, programada del 6 al 12 de junio, marca un hito significativo para España, siendo el primer viaje papal en quince años. La última vez que un Pontífice visitó el país fue en agosto de 2011, cuando el Papa Benedicto XVI presidió la Jornada Mundial de la Juventud en Madrid. León XIV comenzará su visita en la capital antes de dirigirse a Barcelona y Canarias, y será su noveno viaje a España, uniendo así su nombre a los cinco viajes de Juan Pablo II y los tres de Benedicto XVI. En simultáneo, la fiebre por Bad Bunny ya ha causado una revolución, con su serie de conciertos en el Riyadh Air Metropolitano como parte de su gira global 2026 para promocionar su último álbum ‘Debí tirar más fotos’. Las fechas del 6 y 7 de junio no solo coinciden con la estancia del Papa en Madrid, sino que también han convertido la búsqueda de alojamiento en una auténtica hazaña, con el 76% de los alojamientos de Madrid ya reservados según Booking, y cifras similares reportadas por Expedia y Trivago. El alcalde madrileño, José Luis Martínez-Almeida, ha subrayado la relevancia del turismo, considerándolo el «buque insignia del mejor momento de la ciudad de Madrid». En junio del año pasado, los hoteles recibieron a 914.496 turistas, de los cuales el 60,4% eran internacionales. No obstante, estos números se…
El nuevo BMW iX1 xDrive30 se presenta como el primer coche eléctrico de tracción total desarrollado por la prestigiosa marca alemana. Este vehículo ofrece una autonomía de hasta 438 km y, en España, su precio comienza en los 57.300 euros, alcanzando los 66.450 euros en su configuración más completa ‘M Sport Pro’. La versión más accesible, el xDrive20, proporciona una potencia de 204 CV y está disponible desde 49.800 euros con una autonomía de 516 km. En la configuración xDrive30, el iX1 cuenta con dos motores eléctricos situados en los ejes delantero y trasero, alcanzando una potencia combinada de 313 CV y un par motor total de 494 Nm. Este poder le permite una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 5,7 segundos. Además, incorpora una batería de 65 kWh que le otorga una autonomía de 438 kilómetros en ciclo combinado. Durante pruebas realizadas con más de 600 kilómetros recorridos, se constató que el consumo real de la batería, especialmente con calefacción, se eleva a 20 kWh/100 km, lo que se traduce en una autonomía efectiva de 350 kilómetros. La combinación de sus dimensiones y peso también influye en el consumo, sin embargo, su capacidad de carga de 500 kg resulta atractiva para los viajes interurbanos. En el aspecto exterior, el iX1 mantiene una estética fiel al X1 convencional, con detalles distintivos como la parrilla de doble riñón carenada y los toques azules en la carrocería. BMW ofrece hasta 14 opciones de color. En el interior, destaca el tradicional volante de BMW y una doble pantalla de infoentretenimiento que optimiza la experiencia del conductor. La consola central incluye facilidades como portabebidas y opción de carga por inducción en la gama superior ‘M Sport Pro’. La variante de combustión del X1 fue el modelo más vendido de BMW en…