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La industria de la distribución alimentaria en España está viviendo una transformación significativa, con un promedio del 53% de mujeres en puestos de dirección y coordinación, según la Asociación Española de Distribuidores, Autoservicios y Supermercados (Asedas). Este avance representa un gran logro del sector, demostrando un progreso notable en el liderazgo femenino desde la década de 2010. Mujeres al frente: Un cambio en la distribución alimentaria El sector, donde tradicionales cifras altas de mujeres en las plantillas han alcanzado hasta el 70%, ha sido testigo de un incremento de entre 10 y 15 puntos porcentuales en el número de mujeres en puestos directivos. Empresas como Mercadona, Dia, Lidl, Euromadi y Ahorramas han implementado estrategias enfocadas en la promoción y el reconocimiento interno para impulsar este cambio. Sin embargo, el próximo objetivo es lograr el 40% de presencia femenina en los comités de dirección. La contribución de las mujeres no se limita solo a las posiciones directivas. La red de mujeres franquiciadas y socias de cooperativas supera el 50%, desempeñando un papel crucial en la vertebración social y económica, especialmente en el ámbito rural. La paridad salarial y la igualdad de oportunidades se han consolidado como elementos esenciales de competitividad en el sector. La paridad es una cuestión de eficiencia empresarial, más allá de consideraciones legales y de equidad Nuria Cardoso, directora de comunicación de Asedas, afirma que los supermercados y mayoristas han sabido aprovechar y visibilizar todo el talento en sus empresas. Este esfuerzo se traduce en más de 242.000 mujeres protagonistas en diversas funciones directivas y especializadas, marcando un hito en la transformación social dentro de la industria alimentaria española.
Renfe, la principal operadora ferroviaria española, ha lanzado un ambicioso contrato estimado en casi 1.000 millones de euros, con el objetivo de formar una alianza estratégica con una compañía especializada en transporte por autobús. Este plan tiene como finalidad mejorar la resiliencia de su servicio ferroviario en situaciones donde obras o fenómenos climáticos interrumpen la circulación de trenes y se requiere transporte alternativo para los pasajeros. Un horizonte de 15 años y grandes exigencias Según los pliegos revisados por Europa Press, la licitación asciende a 923,3 millones de euros, excluyendo impuestos, para un periodo total de 15 años. El contrato inicial se planteó para 10 años con un valor de 588 millones, con la posibilidad de prórrogas adicionales por cinco años más. La propuesta prevé que la nueva empresa creada esté controlada en un 51% por el socio privado, mientras Renfe mantendría el 49% restante. Renfe ha establecido duras condiciones para asegurarse de que solo las grandes empresas participen en el concurso. Entre los requisitos, las empresas deben haber generado ingresos de al menos 75 millones de euros en alguno de los últimos tres años fiscales o poseer un mínimo de 500 autobuses (o 300 si presentan candidatura en consorcio). La operadora quiere garantizar una flota estable y capacidad para responder a la demanda alta y emergencias. Se abrirá un periodo inicial para recibir candidaturas, seguido de una selección para aquellas que cumplan con los criterios. Fuentes de Avanza, un destacado operador de autobuses en España, ya ha manifestado su interés en participar, según informa Europa Press. Aunque Alsa no se ha pronunciado oficialmente, cumple con los requisitos establecidos. Renfe espera ahorrar hasta 195 millones de euros en 15 años con esta nueva estructura empresarial Controversia entre grandes y pequeñas empresas No obstante, este ambicioso plan ha generado tensión. Las…
Renfe ha lanzado una innovadora web que permite a los usuarios conocer en tiempo real la ubicación de sus trenes de alta velocidad, larga y media distancia. Esta plataforma también estará disponible a partir de noviembre para los servicios de Cercanías y Rodalies. La nueva página, accesible desde tiempo-real.largorecorrido.renfe.com, ofrece un mapa completo con todos los trenes en movimiento, permitiendo seleccionar convoyes específicos o consultar información detallada sobre una estación. El visor de la plataforma permite seguir la ruta de cada tren, representado por un icono circular. Los usuarios pueden acceder a información precisa sobre el recorrido, incluyendo la última y próxima parada, horas previstas de llegada, origen y destino, así como un detallado esquema de paradas que distingue entre las pasadas y las próximas. Esta nueva función proporciona una visión clara de los tiempos estimados de paso por cada estación. Para mejorar la experiencia del usuario, Renfe facilitará el acceso a esta herramienta mediante códigos QR disponibles en algunos de sus trenes. Así, los pasajeros podrán consultar fácilmente en tiempo real el estado de su viaje desde sus dispositivos móviles. Con esta iniciativa, Renfe busca no solo mejorar la transparencia, sino también optimizar la experiencia de sus viajeros La publicación previa de estadísticas de puntualidad y datos de incidencia por parte de Renfe ya había demostrado su compromiso con ofrecer información útil y precisa a su clientela. Ahora, esta iniciativa da un paso más al poner a disposición de los viajeros una herramienta intuitiva y poderosa para seguir sus trayectos en tiempo real.
Volvo prosigue con paso firme en su estrategia de electrificación al introducir la tecnología híbrida enchufable en su modelo XC60. Este SUV del segmento D permite recorrer hasta 96 kilómetros en trayectos urbanos únicamente con su batería eléctrica, y está disponible a partir de 66.450 euros. El XC60 se presenta como una opción ideal para familias, permitiendo tanto largos viajes por carretera como traslados cotidianos gracias a su motorización híbrida. El esculpido exterior del Volvo XC60 evoca la sensación de movimiento incluso estando estacionado. Sus dimensiones son impresionantes: 1,65 metros de alto, 1,99 metros de ancho, 4,7 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,865 metros. En la parte delantera resaltan los faros LED, con el icónico diseño del martillo de Thor, capaces de ajustar automáticamente entre luces largas y cortas. Además, la firma sueca ha dotado al modelo con nuevos diseños de llantas que oscilan entre las 18 y las 22 pulgadas. «El diseño exterior del Volvo XC60 destaca por sus líneas audaces y su apariencia imponente», subraya Volvo. El interior también refleja las grandes dimensiones del vehículo, presentando un espacio amplio tanto en la parte trasera como en el maletero, cuya capacidad es de 598 litros, ampliable a 1.528 litros con los asientos traseros plegados. En la parte delantera, se pueden destacar los asientos calefactables y el volante de tres radios, recubierto en materiales de alta calidad. En el ámbito del infoentretenimiento, el Volvo XC60 integra dos pantallas: una de 12,3 pulgadas para el conductor y otra central de 11,2 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay. La seguridad también es protagonista en este modelo, gracias a un completo despliegue de sistemas ADAS que incluyen el sistema Head Up Display, cámara de 360º y sensores de aparcamiento laterales. El sistema incluye avisos para mitigación de…
BBVA ha completado con éxito el primer tramo de su ambicioso programa de recompra de acciones, alcanzando un importe máximo de 1.500 millones de euros. La entidad bancaria informó este logro a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), destacando la adquisición de un total de 74.963.302 acciones propias, lo que representa aproximadamente un 1,31% del capital social actual de BBVA. Este primer tramo es parte del programa marco de hasta 3.960 millones de euros anunciado en diciembre de 2025, el cual ha sido calificado como el mayor en la historia de la entidad. La estrategia detrás de esta recompra radica en la reducción del capital social de BBVA a través de la amortización de las acciones adquiridas. La finalidad de este programa es reducir el capital social de BBVA mediante la amortización de las acciones adquiridas Para completar este objetivo, BBVA prevé la amortización total de las acciones adquiridas durante la ejecución del primer tramo. Este movimiento estratégico se suma a las cinco iniciativas anteriores de recompra de acciones realizadas por la entidad, de las cuales dos han sido catalogadas como extraordinarias y tres como parte de la compensación regular a los accionistas. El compromiso de BBVA con sus accionistas se evidencia en la ejecución de estas recompras, buscando optimizar su estructura de capital y ofrecer un valor añadido a sus inversores. La operación resalta la confianza de la entidad en su estabilidad financiera y su visión de futuro a largo plazo. En este sentido, BBVA continúa reforzando su posición como un referente sólido en el sector bancario europeo.
Neinor Homes ha dado a conocer la convocatoria de una junta general ordinaria, donde se discutirá, entre otros temas relevantes, el reparto de un dividendo extraordinario en efectivo de 0,708 euros por acción. Esta medida se financiará con reservas voluntarias de libre disposición, alcanzando un total de 69.944.785,23 euros, según se comunicó a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). Durante la reunión, programada para el próximo 7 de abril en Bilbao, se votará la entrada de Fanny Kindler y María González como consejeras dominicales por un período de tres años. También está prevista la reelección de varios consejeros, entre ellos Borja García-Egocheaga Vergara como consejero ejecutivo y Aref Lahham como consejero dominical. Asimismo, Anna Birulés Bertrán, Ricardo Martín Fluxá y Alfonso Rodés Vilà optarán por un nuevo mandato como consejeros independientes. Otro de los puntos críticos a tratar será la reducción del capital social por un valor de 39.999.844,7786 euros, destinado a devolver aportaciones a los accionistas mediante la disminución del valor nominal de los títulos en 0,4046 euros. Esto implicará una modificación del artículo 5 de los Estatutos Sociales. Además, se cuestionarán las cuentas anuales, la memoria de sostenibilidad y la renovación de Deloitte como auditor. En el contexto financiero, Neinor ha informado que la segunda Oferta Pública Voluntaria (OPA) sobre Aedas Homes fue aceptada por el 84,76% de los accionistas objetivos de la operación. Esta aceptación concede a Neinor un control significativo del 96,8% del capital de Aedas, por una suma total de 923 millones de euros. De no alcanzarse el quórum necesario en la primera convocatoria de la junta, se ha previsto una segunda sesión para el 8 de abril, manteniendo el mismo lugar y hora.
La farmacéutica alemana Merck ha registrado un beneficio neto atribuido de 2.608 millones de euros en 2025, lo que representa una disminución del 6,1% respecto al año anterior. De acuerdo con las cuentas publicadas, las ventas netas alcanzaron los 21.102 millones de euros, reflejando un leve descenso del 0,3%. En contraste, el resultado bruto de explotación (Ebitda) de Merck mostró una mejora del 2,1%, situándose en 5.899 millones de euros. Este crecimiento ha sido desigual entre sus diferentes segmentos. La división de ciencias de la vida consiguió aumentar su volumen de negocio en un 0,7%, llegando a los 8.980 millones de euros. De manera similar, la rama sanitaria avanzó un 1,8%, generando 8.607 millones de euros. Sin embargo, el área de electrónica experimentó un descenso significativo del 7,1%, aportando solo 3.515 millones de euros. Distribución geográfica de los ingresos en 2025 En cuanto a la distribución geográfica, el 33% de los ingresos provinieron de la región de Asia-Pacífico, mientras que Europa aportó el 30%. Por su parte, América del Norte representó el 26% de los ingresos, seguido por un 7% de Latinoamérica y un 4% de Oriente Medio y África. Los gastos relacionados con producción, venta, administración e investigación y desarrollo totalizaron 17.501 millones de euros, lo que representa una leve reducción del 0,1%. En el cuarto trimestre del año, Merck reportó ganancias de 319,2 millones de euros, un 52,1% menos que el mismo periodo del año anterior, y una facturación de 5.249 millones de euros, un 3,1% menos en comparación interanual. En 2025, volvimos a demostrar nuestra resiliencia ante importantes retos geopolíticos y fuertes dificultades monetarias Estas palabras de la presidenta y consejera delegada de Merck, Belén Garijo, reflejan el esfuerzo de la compañía por mantener su estabilidad financiera. Además, subrayó su enfoque estratégico durante los últimos cinco años,…
CaixaBank ha celebrado un evento en su sede corporativa de Barcelona para entregar las placas que acreditan a 71 restaurantes de la provincia como recomendados por la Guía Michelin de 2026. El acto contó con la presencia de más de 280 representantes del sector, incluidos restauradores y miembros de importantes asociaciones como el Gremi de Restauració de Barcelona, Barcelona Restauració y la Federació Intercomarcal d’Hostaleria, Restauració i Turisme (FIHRT). La directora territorial de CaixaBank en Barcelona, Maria Alsina, dio la bienvenida al evento, destacando el esfuerzo de los 71 restaurantes reconocidos. Alsina resaltó que el sector de la restauración es estratégico y resiliente, combinando tradición y modernidad, y generando un significativo impacto económico, social y cultural. Además, indicó que CaixaBank ofrece su apoyo a través de su división Food&Drinks, proporcionándoles atención específica y soluciones adaptadas a sus necesidades. Esta iniciativa busca fortalecer a los restauradores ante los desafíos futuros. Durante el evento, participaron diversas personalidades del sector, como el director comercial de ventas y marketing de Michelin en España y Portugal, Miguel Pereda, y representantes de CaixaBank, como Toni Rodríguez, director comercial de Banca de Negocios, y Raquel Berenguer, directora de Negocios de la Dirección Territorial de Barcelona. Ferran Adrià, presidente de elBullifoundation, también se hizo presente, invitando junto con la presentadora a los premiados a crear un menú emocional para la ceremonia de entrega de las Placas Michelin Esta convocatoria simboliza el compromiso de CaixaBank con la excelencia culinaria y su respaldo al sector restaurantero, un pilar crucial en la economía y cultura de la región.
Comisiones Obreras (CCOO) de Industria ha solicitado una subida salarial acumulada del 9% en 2026 y 2027 para los empleados de Airbus en España. La petición busca garantizar la mejora del poder adquisitivo de la plantilla en reconocimiento a su papel crucial en los resultados récord del fabricante europeo, que en 2025 registró un beneficio neto de 5.221 millones de euros, lo que representa un incremento del 23% respecto al año anterior. El sindicato ha resaltado que su propuesta cuenta con el respaldo de la afiliación y de una «amplia mayoría» de la comisión que está negociando el alza salarial dentro del VII Convenio Colectivo Interempresas. Desde CCOO de Industria, se ha defendido que un crecimiento sostenido de la empresa y la mejora de sus beneficios deben reflejarse en las condiciones económicas de los trabajadores que contribuyen a hacer posibles estos logros. España es un país estratégico para Airbus, con una plantilla altamente cualificada que está contribuyendo de forma decisiva a los resultados récord del grupo Además de los resultados «históricos», la agrupación sindical ha destacado que Airbus cuenta con una cartera de pedidos récord en todas sus divisiones y mantiene sólidas perspectivas de crecimiento financiero e industrial a medio y largo plazo, incluyendo un nuevo incremento del dividendo para los accionistas. CCOO de Industria ha manifestado la necesidad de que la coherencia entre el crecimiento, beneficios y salarios no solo sea una cuestión económica, sino también una responsabilidad empresarial e industrial fundamental para garantizar la estabilidad del sector. Airbus es considerada por el sindicato como la empresa tractora de un sector estratégico que tiene un impacto económico y social significativo en España. Al ser «beneficiaria» de parte del aumento de los presupuestos destinados a seguridad y defensa, CCOO de Industria aboga por que estos contratos financiados con recursos públicos…
La Unión de Profesionales y Trabajadores Autónomos (Uatae) ha presentado a la vicepresidenta segunda y ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, un conjunto de propuestas urgentes para mitigar el impacto económico derivado del conflicto en Oriente Próximo sobre el trabajo autónomo y las pequeñas actividades económicas. Entre las medidas destaca la implementación de actuaciones fiscales extraordinarias para autónomos con ingresos bajos, como reducciones temporales del IVA en suministros esenciales, condicionadas a criterios de renta y tamaño de actividad. El encuentro de este jueves entre Yolanda Díaz y las organizaciones de autónomos se ha centrado en el análisis de medidas inmediatas para amortiguar el impacto económico del conflicto. Tras reunirse con los sindicatos CCOO y UGT, y las patronales CEOE y Cepyme, Díaz se ha comprometido a trabajar con los agentes sociales en la monitorización de los efectos del conflicto en Oriente Medio, sin descartar nuevas medidas si la guerra escala. "España cuenta ya con un ‘escudo laboral y económico’, tejido desde hace seis años, con la pandemia del Covid, disponible si se tiene que usar", ha recordado la ministra de Trabajo, quien ha asegurado que acompañará «en todo lo que sea necesario» a las pequeñas empresas y autónomos, enviando un mensaje de tranquilidad a la ciudadanía. Uatae también ha propuesto un mecanismo de devolución acelerada del IVA soportado para evitar tensiones de tesorería y una deducción extraordinaria en el IRPF para compensar el aumento de los costes energéticos. La propuesta incluye el aplazamiento automático y sin intereses de obligaciones fiscales y cotizaciones sociales para los autónomos con caídas de facturación, además de reducciones temporales de las cuotas a la Seguridad Social en los sectores más afectados. En los escenarios más graves, se contempla activar la prestación por cese de actividad por motivo de fuerza mayor para garantizar la protección económica del…