Revista Capital

La compañía automovilística Fiat Chrysler Automobiles (FCA) y el también fabricante de vehículos Grupo PSA han culminado su proceso de fusión, por lo que a partir de este sábado adoptarán de forma oficial la nueva denominación de la empresa, Stellantis, del verbo latino 'stello' ("iluminar las estrellas"), que pasará a ser el cuarto consorcio automovilístico más grande del mundo. Tras más de un año de negociaciones, este sábado se da por concluida la fusión, después de que a finales de 2019 ambas compañías anunciasen una posible combinación de las empresas para crear un gigante del sector con una facturación conjunta de unos 170.000 millones de euros al año. El nombre elegido para el grupo no es casualidad, ya que se inspira "en esta nueva y ambiciosa alineación de marcas automovilísticas históricas y culturas empresariales sólidas que, al unirse, crean uno de los nuevos líderes de la próxima era de la movilidad preservando el valor excepcional del conjunto creado y los valores de las partes que lo componen". En concreto, PSA aportará al grupo marcas como Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel y Vauxhall, mientras que por parte de FCA se unirán Fiat, Chrysler, Jeep, RAM, Dodge, Alfa Romeo, Maserati, Lancia, Abarth, Mopar y SRT y las de componentes Comau y Teksid. En total, más de 15 firmas pasarán a estar bajo el mismo paraguas. Todo ello después de que el pasado mes de diciembre la Comisión Europa diese el visto bueno a la fusión, tras iniciar una investigación sobre si la operación reducía la competencia en el segmento de las furgonetas. La fusión quedó sujeta al cumplimiento de una serie de condiciones a las que se han comprometido ambos grupos para resolver las dudas de las autoridades comunitarias sobre el posible impacto de la operación sobre la competencia en el mercado…
El Índice de Precios de Consumo (IPC) subió un 0,2% en diciembre en relación al mes anterior y elevó tres décimas su tasa interanual, hasta el -0,5%, por el encarecimiento de la electricidad y de las gasolinas. Es la primera vez desde 2014 en que el IPC cierra en negativo. En 2019 acabó el año en el 0,8%, mientras que en 2018, 2017 y 2016 se situó por encima del 1%. En 2015, la tasa fue del 0,0%, en tanto que en 2014 se cerró el ejercicio en el -1%. El cierre en negativo del IPC en 2020 ha permitido a los salarios ganar más de dos puntos de poder adquisitivo. En concreto, la subida salarial pactada en convenio cerró el año pasado en el 1,89%, casi 2,4 puntos por encima del IPC interanual de diciembre. Con el dato de diciembre, el IPC interanual encadena su novena tasa negativa consecutiva, según los datos definitivos publicados este viernes por el Instituto Nacional de Estadística (INE), que coinciden con los avanzados a finales del mes pasado. El INE ha atribuido el repunte de la tasa interanual del IPC de diciembre al avance de los precios de la electricidad, del gasóleo para calefacción y de los carburantes y lubricantes. En el último mes del año pasado, el Índice de Precios de Consumo Armonizado (IPCA) situó su tasa interanual en el -0,6%, dos décimas por encima de la de noviembre. La inflación subyacente, que excluye los alimentos no elaborados y los productos energéticos, disminuyó una décima en diciembre, hasta el 0,1%, con lo que se sitúa seis décimas por encima de la tasa de IPC general. En tasa mensual (diciembre sobre noviembre), el IPC subió un 0,2%. Lo que más subió de precio en diciembre en relación al mes anterior fueron los paquetes turísticos…
Los sectores de digital, tecnología y cuidados sanitarios son las actividades en las que se espera un mayor repunte en los salarios este año, según se desprende del estudio remuneración 2021 realizado por Michael Page, perteneciente a PageGroup. El estudio remarca que habrá una moderación salarial entre los perfiles cualificados a nivel general con respecto al año anterior. Así, espera que los salarios se mantengan en seguros, comercial, ingeniería, banca, finanzas, 'tax & legal', retail, educación, 'secretarial & business support'. Sin embargo, en recursos humanos se prevé un alza del 15% de los salarios de los perfiles de expertos en relaciones laborales, prevención de riesgos laborales y otros enfocados a la innovación digital por la alta demanda. El estudio destaca la mayor demanda de profesionales durante la pandemia de las áreas de tecnología y digital por parte de las compañías para poder hacer frente a la implantación del teletrabajo o el traslado de la actividad de las organizaciones al entorno online, que ha hecho que los profesionales de las áreas tecnológicas se conviertan en protagonistas. Por otro lado, ha apuntado que en el sector de la educación ha aumentado en un 50% de la demanda de perfiles docentes por las medidas de distanciamiento social, pero que se trata de una de las áreas donde las remuneraciones están "muy reguladas". En 'tax & legal' se ha producido un aumento del 35% en las contrataciones de perfiles laboralistas, que se ha visto equilibrado por el descenso registrado en la demanda de otros perfiles, como los especialistas en fusiones y adquisiciones, que ha alcanzado el 20%. Por su parte, en el sector comercial el comportamiento ha sido "desigual", ya que ha aumentado la contratación en sectores como logística, farmacéutico o alimentación, mientras que ha disminuido en otros como automoción o servicios. Asimismo, ha…
El precio medio de la vivienda nueva se situó en 2020 en los 2.476 euros por metro cuadrado en el conjunto de las capitales de provincia de España, lo que supone un incremento del 0,9% en comparación con 2019, según se desprende del 'Informe Tendencias del Sector Inmobiliario con precios de vivienda nueva' de Sociedad de Tasación. Así, una vivienda de tipo medio de unos 90 metros cuadrados costaría 222.840 euros. Sociedad de Tasación ha explicado que el ritmo de crecimiento del precio se ha ralentizado por tercer ejercicio consecutivo, "manteniendo la tendencia hacia la moderación de los precios iniciada a finales de 2018". Asimismo, el precio medio de la vivienda nueva en el resto de ciudades analizadas por Sociedad de Tasación que no son capitales de provincia se ha situado en los 1.678 euros por metro cuadrado, lo que supone un incremento del 1% respecto al año anterior. De hecho, por tipo de ciudad, el precio medio de la vivienda nueva en los municipios con una población superior a 100.000 habitantes que no son capitales de provincia se ha situado en los 1.826 euros por metro cuadrado (+1,1%). La misma subida (+1,1%) se ha registrado en los que tienen menos de 50.000 habitantes, donde el precio medio por metro cuadrado ha sido de 1.710 euros. Por su parte, en las ciudades de más de 25.000 habitantes, el precio medio de la vivienda nueva ha rondado los 1.574 euros por metro cuadrado (+0,9%), mientras que en los municipios de menos de 25.000 habitantes, el precio medio por metro cuadrado ha sido de 1.537 euros (+0,5%). Teniendo en cuenta las capitales de provincia, Palma de Mallorca ha sido la que más ha incrementado su precio en el último año, tras registrar un aumento del 1,4%, hasta los 2.162 euros por metro…
El Régimen Especial de Trabajadores Autónomos de la Seguridad Social (RETA) cerró 2020 con 3.269.541 cotizantes, lo que supone un aumento de 2.113 afiliados respecto a 2019, año en el que la cifra de autónomos se incrementó casi siete veces más. "Sin ninguna duda, 2020 ha sido un año horrible para los autónomos. Es el peor año de afiliación desde 2012", ha denunciado este jueves el presidente de ATA, Lorenzo Amor, que ha precisado que el año pasado no se perdieron afiliados autónomos gracias a la prestación por cese de actividad, a la que están acogidos más de 350.000 trabajadores por cuenta propia. Amor ha indicado además que el año pasado se produjeron un 20% menos de nuevas altas de autónomos, al tiempo que se redujeron las bajas por ser necesario para acceder a la ayuda por cese de actividad estar de alta en el RETA. "El primer trimestre de 2021 será duro y se hace necesario no sólo prorrogar y mejorar las ayudas por cese de actividad ante las nuevas restricciones de la tercera ola de la pandemia, sino también articular de una vez, cómo han hecho otros países, ayudas directas para los autónomos", ha defendido el presidente de ATA. Sólo seis CC.AA. crecen Según el informe de afiliados a la Seguridad Social publicado por ATA, sólo seis comunidades ganaron autónomos el año pasado. Andalucía, con un crecimiento del 1,7% y 8.984 nuevos autónomos, y Murcia, con un avance del 1,3% y 1.286 nuevos autónomos, lideraron el crecimiento del RETA en 2020. También ganaron afiliados por cuenta propia Baleares (+0,2%), Comunidad Valenciana (+0,5%), y Madrid y Navarra, ambas con un crecimiento del 0,1% sobre 2019. Las once comunidades restantes, además de las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla, perdieron cotizantes autónomos en 2020. En términos relativos, los mayores descensos…
Hyundai Motor Company ha presentado las primeras imágenes del IONIQ 5 midsize CUV, el primer vehículo de la Nueva Gama IONIQ de vehículos electrificados. IONIQ 5 será el primer vehículo equipado con la Plataforma Modular Eléctrica Global (E-GMP) de Hyundai Motor Group, un innovador sistema hecho exclusivamente para los vehículos eléctricos a batería de próxima generación que marcará el inicio de una nueva era de movilidad limpia para la compañía. El diseño distintivo y experimental de IONIQ 5 supone una experiencia única que sólo puede disfrutarse en vehículos eléctricos dedicados, lo que sugiere un cambio revolucionario. Los elementos de diseño únicos de IONIQ 5 incluyen Píxeles Paramétricos, la unidad más pequeña de imagen digital, así como su eco-friendly Color Material Finish (CMF), respetuoso con el medio ambiente, que conecta lo analógico con lo digital, mostrando el valor de diseño atemporal de la marca IONIQ. El frontal del IONIQ 5 está engalanado con una serie de luces inspiradas en los píxeles que evocan la tecnología digital del interior. IONIQ 5 es también el primer vehículo de Hyundai en tener un capó que abarca todo el ancho del coche, minimizando así los huecos en los paneles y creando un aspecto general sobrio y sofisticado. Las ruedas aero-optimizadas se hacen eco del diseño del Píxel Paramétrico, que se ofrece en un diámetro de 20 pulgadas, siendo éstas las llantas más grandes instaladas en un Hyundai EV. Completando así las proporciones perfeccionadas del IONIQ 5, optimizadas para la nueva arquitectura dedicada al EV de Hyundai. "El IONIQ 5 ofrece una experiencia de cliente totalmente novedosa a través de un innovador diseño de EV que evoca el icono que creó el ADN de diseño de Hyundai", declaró SangYup Lee, Vicepresidente Senior y Jefe del Centro de Diseño Global de Hyundai. "El interior está fabricado con…
Los principales bancos españoles volvieron a figurar a la cola de la zona euro en solvencia, según los ratios de capital de máxima calidad CET1 al cierre del tercer trimestre de 2020, y entre los peores de la región en cuanto a rentabilidad sobre recursos propios, ha indicado el Banco Central Europeo (BCE). Entre julio y septiembre, los doce bancos españoles supervisados directamente por el BCE ofrecieron un retorno sobre capital (RoE, por sus siglas en inglés) del -3,60%, que, a pesar de mejorar el -9,20% del segundo trimestre, se situó muy lejos del 2,12% de media de la zona euro y solo por encima del -4,15% registrado por los bancos irlandeses. En el extremo opuesto, los bancos lituanos se mostraron como los más rentables del euro, con un RoE del 11,10% en el tercer trimestre, prácticamente nueve puntos por encima que la media de la eurozona. Por detrás se situaron los bancos de Estonia, con un 6,69%, y los de Finlandia, con un 5,90%. En el caso de las otras grandes economías del euro, el RoE de los bancos alemanes se situó en el tercer trimestre en el 1,42%, frente al 0,86%, del segundo trimestre, mientras que el de los bancos italianos alcanzó el 3,57% desde el 0,14% de los tres meses anteriores. De su lado, los bancos franceses elevaron su RoE al 4,28%, frente al 3,67% correspondiente a los meses de abril a junio. La baja rentabilidad de la banca de la zona euro representa un problema clave para la estabilidad del sector, según el BCE, que ha venido alentando a las entidades y autoridades nacionales a acometer procesos de consolidación a nivel doméstico y transfronterizo. De hecho, la institución confirmó este martes que no exigirá capital adicional a las entidades fusionadas. Por otro lado, como viene siendo…
Los aeropuertos de la red de Aena cerraron 2020 con 76.064.322 pasajeros, frente a los 275.247.387 de 2019, lo que supone una caída del 72,4% debido a las restricciones a la movilidad tanto en España como en el resto del mundo decretadas desde el pasado mes de marzo y que aún persisten para frenar la propagación de la Covid-19. De la cifra total de pasajeros registrada, 75.641.258 correspondieron a pasajeros comerciales, de los que 33.754.971 viajaron en vuelos nacionales, un 60,6% menos que en 2019, y 41.886.287 lo hicieron en rutas internacionales, un 77,8% menos. Según los datos publicados este miércoles por el gestor aeroportuario, en 2020 se registraron 1.101.185 movimientos de aeronaves, un 53,4% menos; y 787.848 toneladas de mercancías transportadas, un 26,3% menos que en 2019. En lo que respecta al mes de diciembre, la red de aeropuertos de Aena registró un total de 3.818.162 pasajeros, un 79,1% menos que en el mismo mes de 2019. De ellos, 3.790.610 fueron pasajeros comerciales, de los que 2.180.287 correspondieron a vuelos nacionales, un 66,2% menos que en diciembre de 2019, y 1.610.323 pasajeros viajaron en rutas internacionales, un 86,3% menos. El número de operaciones de aeronaves en diciembre de 2020 fue de 75.114 en los aeropuertos de la red de Aena, un 53,9% menos que en el mismo mes del año anterior. La mercancía transportada sumó un total de 74.425 toneladas, un 22,2% menos que en diciembre de 2019. Barajas, aeropuerto con más pasajeros El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas registró el mayor número de pasajeros de la red con 17.112.389, lo que representa un descenso del 72,3% con respecto a 2019. Le siguió el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 12.739.259 (-75,8%); Palma de Mallorca, con 6.108.486 (-79,4%); Málaga-Costa del Sol, con 5.161.636 (-74%), Gran Canaria, con 5.134.372 (-61,3%); Alicante-Elche,…
El Ministerio de Seguridad Social se encuentra analizando las condiciones y el cauce jurídico para que las mutuas colaboradoras de la Seguridad Social puedan incorporarse al proceso de vacunación de la Covid-19. Por su parte, las mutuas colaboradoras han trasladado a la Seguridad Social su "máxima disposición" para incorporarse en las tareas de vacunación. El objetivo es que el máximo número de profesionales sanitarios puedan estar a disposición de las autoridades sanitarias y así completar el procedimiento lo antes posible. Hasta el momento, el Ministerio, a través de la Dirección General de Ordenación, ha mantenido diversas reuniones con las entidades para analizar las diferentes opciones para esta colaboración, que serán puestas en conocimiento tanto a través del Ministerio de Sanidad como del conjunto de comunidades autónomas. Las mutuas cuentan con un total de 6.700 profesionales de enfermería en toda España. Cataluña es la comunidad autónoma que cuenta con el mayor número de enfermeros trabajando en mutuas (1.472). Le siguen Madrid (967), Andalucía (904) y Comunidad Valenciana (744). El resto de enfermeros de España que trabajan en mutuas se reparten entre el País Vasco (392), Galicia (333), Castilla y León (307), Aragón (279), Castilla-La Mancha (251), Canarias (245), Baleares (188), Murcia (170), Navarra (139), Asturias (127), Cantabria (105), Extremadura (92) y La Rioja (63). En España, hay un total de 19 mutuas colaboradoras: Activa Mutua 2008, Egarsat, Fremap, Mutua de Accidentes de Canarias, Mutua Balear, Mutua Intercomarcal, Mutua Navarra, MC Mutual, Solimat, Unimat, Asepeyo, Fraternidad-Muprespa, Ibermutua, Mutua de Accidentes de Zaragoza, Mutua de Andalucía y Ceuta (Cesma), Mutua Montañesa, Mutua Universal, Mutualia y Umivale.
El consejo de la petrolera portuguesa Galp ha nombrado a Andy Brown como sucesor de Carlos Gomes da Silva en los cargos de vicepresidente del consejo de administración y de consejero delegado de la compañía desde el próximo 19 de febrero, según ha comunicado la empresa. Esta decisión se someterá a la ratificación de los accionistas en la próxima junta general. Asimismo, Gomes da Silva permanecerá en el cargo hasta el 19 de febrero de 2021 para facilitar la transición. Brown, con una carrera de 35 años en el sector energético, ha desempeñado diversos cargos ejecutivos en la angloholandesa Royal Dutch Shell, que abandonó en 2019. El nombramiento de Brown se produce tras la salida de Gomez da Silva antes de la fecha prevista para que expirase su mandato, en diciembre de 2022, y tras un acuerdo con la presidenta del consejo de la compañía, Paula Amorim, con el fin de garantizar la transición.