Revista Capital

Amazon Prime Video prepara una serie sobre la vida del fundador de Inditex, Amancio Ortega, basada en la biografía escrita por Covadonga O'Shea, 'Así es Amancio Ortega El hombre que creó Zara'. La serie constará de ocho episodios y recorrerá la vida del fundador de Inditex desde sus orígenes hasta Convertirse en uno de los empresarios más exitosos del mundo. La ficción, aún sin título oficial, contará con guión de la ganadora del Goya y exministra de Cultura Ángeles Gonzalez-Sinde junto con Marisol Ferrer, Mercedes Cruz y Daniela Fejerman y estará dirigida por Norberto López-Amado ('El tiempo entre costuras', 'Hernán', '3Caminos'). Según informa Amazon en un comunicado, la adaptación permanecerá fiel a la biografía que, a través de conversaciones con el propio Amancio y miembros de su círculo más cercano, relata el recorrido del empresario gallego desde sus orígenes más humildes, hasta la creación de Inditex. Su trama pondrá en valor el "incansable esfuerzo y notable sencillez" de este personaje cuya visión ha revolucionado la industria de la moda y que se ha convertido en un referente para España y para las escuelas de negocios del mundo entero. "Amancio Ortega es sin duda el empresario español más reconocido internacionalmente y una figura clave en el éxito de la moda española a nivel mundial con una historia personal increíble", declaró Ricardo Cabornero, Head of Prime Video Content, Spain. "Queremos que los miembros Prime descubran no solo su arduo trabajo para conseguir su gran éxito empresarial, sino también su lado más humano y menos conocido", apuntó. "Hace 6 años que perseguimos como productores y gallegos el llevar a la pantalla la historia de un hombre sencillo dotado de aquello que solo tienen unos pocos. Como él mismo dice en el libro de Covadonga: 'No he estado solo en esto y no merezco…
El laboratorio estadounidense Bristol Myers Squibb (BMS) ha llegado a un acuerdo para comprar la biofarmacéutica MyoKardia por 13.100 millones de dólares (11.144 millones de euros) en efectivo, según han informado ambas firmas este lunes en un comunicado conjunto. BMS ha aceptado pagar un precio de 225 dólares por acción, lo que supone una prima del 61% en comparación con a la cotización de 139,6 dólares al que cerraron los títulos el viernes. MyoKardia, fundada en 2012, cuenta con varias terapias focalizadas, actualmente en estado de ensayo clínico, para tratar diversas enfermedades cardiovasculares. BMS ha mencionado en concreto el Mavacamten, un medicamento para tratar la miocardiopatía hipertrófica obstructiva, una enfermedad cardiovascular con una elevada morbilidad. "La adquisición de MyoKardia fortalece todavía más nuestras capacidades científicas y de nuestra cartera y estimamos que añadirá una palanca de crecimiento significativa a medio y largo plazo", ha indicado el presidente y consejero delegado de BMS, Giovanni Caforio.
Las acciones de Liberbank se disparaban más de un 11% en los primeros compases de la sesión tras confirmar este lunes contactos "preliminares" con Liberbank de cara a una posible fusión, sin que, por el momento, se haya adoptado ninguna decisión al respecto. En concreto, las acciones de Unicaja se anotaban una subida del 11,55% pasadas las 9.30 horas, hasta intercambiarse a un precio de 0,71 euros, mientras que las de Liberbank subían un 15,95%, hasta 0,27 euros. Tras la fusión entre Caixabank y Bankia, la entidad andaluza ha confirmado contactos "preliminares" con Liberbank, con conocimiento del consejo de administración, sin, por el momento, la participación de asesores externos, no habiéndose adoptado al respecto ninguna decisión por Unicaja, que ha señalado que informará al mercado de las eventuales decisiones "relevantes" que adopte. "En relación con determinadas informaciones aparecidas en algunos medios de comunicación, Unicaja Banco comunica que de forma regular analiza posibles oportunidades de inversión u operaciones corporativas que pudieran resultar de interés para todos sus accionistas", ha señalado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). De esta forma, ambas entidades financieras retoman las negociaciones para una posible unión tras fracasar en su primer intento de fusión.
La economía madrileña sufrirá un pérdida de más de 8.000 millones si las restricciones, que entran en vigor hoy en diez municipios de la Comunidad, se mantienen durante un mes. Así lo ha detallado el consejero de Justicia, Interior y Víctimas, Enrique López, en la rueda de prensa en la que ha detallado el recurso que ha interpuesto el Ejecutivo autonómico contra la orden ministerial que recoge las nuevas medidas de restricción. Las medidas afectarán a la movilidad de un total de 4.786.948 habitantes de los diez municipios afectados en LA región: Madrid capital, Alcalá de Henares, Alcobendas, Alcorcón, Fuenlabrada, Getafe, Leganés, Móstoles, Parla y Torrejón de Ardoz. Por su parte, la Confederación Empresarial de Madrid-CEOE (CEIM) estima que las nuevas restricciones supondrán en la región un coste de 600 millones de euros semanales y una caída del Producto Interior Bruto (PIB) de un 15 por ciento, según han explicado a Europa Press fuentes de la patronal. La organización ya advirtió de que se "dinamitarán miles de empleos". En esta línea, el presidente de CEIM, Miguel Garrido, pidió que se aplicasen "medidas distintas" para obtener "resultados distintos"; ya que tras aplicar iniciativas similares en marzo se ha obtenido como resultado "rebrotes, ruina económica y empobrecimiento social". ESTIMACIONES DEL SECTOR De su lado, los hosteleros de Madrid cifran en 1.131 millones el lucro cesante previsto para el último trimestre, según Hostelería Madrid, que estima que las medidas del Ministerio de Sanidad para diez municipios madrileños "impactarán de forma drástica" en la actividad de 23.014 locales de hostelería de las localidades afectadas, un 75%. Con las limitaciones de horario previstas y la reducción de los aforos el sector perderá, en el último trimestre del año, una facturación de 1.131 millones de euros, que supone el 7 por ciento de la facturación anual…
La recuperación en curso de la economía de la eurozona no permitirá alcanzar los niveles de PIB anteriores a la pandemia hasta finales de 2022, según ha anticipado el vicepresidente del Banco Central Europeo (BCE), Luis de Guindos, quien confía en que la respuesta de las autoridades ante los rebrotes de la enfermedad será distinta a la adoptada la pasada primavera, apostando por medidas específicas en vez un nuevo confinamiento general. "Una recuperación que ya se ha iniciado, pero que será incierta, incompleta y desigual", ha señalado Guindos durante su intervención en el Foro La Toja, donde ha advertido de que las autoridades no van a reaccionar a los rebrotes del coronavirus de la misma manera que en la primera oleada de la pandemia, apuntando que la respuesta "será mucho más específica y centrada en situaciones concretas, pero no va a haber un confinamiento general". De este modo, el vicepresidente del BCE ha advertido de que la recuperación de la economía de la zona euro no permitirá alcanzar los niveles de PIB anteriores a la pandemia antes de finales de 2022, mientras que la inflación continuará en niveles negativos el resto de 2020 para comenzar a recuperarse el próximo año. En este sentido, el banquero central ha reconocido que la tasa de inflación de la zona euro se mantendrá en niveles negativos el resto del año por el impacto de la crisis, la energía y las bajadas del IVA en algunos países como Alemania o Irlanda y ha confiado en que se recuperará el próximo año en paralelo a la economía, aunque en 2022 se situará en torno al 1,3%, aún lejos del objetivo de estabilidad de precios del BCE. No obstante, el exministro español de Economía ha señalado que uno de los factores clave que determinará la evolución e…
Madrid, 2 de octubre de 2020.— La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha publicado hoy los datos de las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, en el acumulado a septiembre de 2020, que alcanzan las 145.320 unidades, lo que supone una caída del 36,81% sobre el acumulado al mismo mes de 2019, en el que se contabilizaron 229.957 unidades. En cuanto a los resultados del mercado total en España, las matriculaciones registran un retroceso del 37,43%, con 717.444 unidades, acumuladas hasta septiembre. El peso del renting en el total de las matriculaciones se sitúa en el 20,26%, mientras en septiembre de 2019 este era del 20,05%. En septiembre, se han matriculado en el sector del renting 16.486 automóviles, frente a los 19.923, que se registraron en septiembre de 2019, es decir, se han reducido un 17,25%. De su lado, el mercado total ha caído un 10,18%, con 86.719 matriculaciones en el mes. El citado mes, el renting ha supuesto el 36,04% del conjunto del canal de empresa. En relación a los datos de septiembre de 2019, el renting ha reducido sus unidades en este canal un 13,28%. El peso del renting en el acumulado de este canal de empresa se sitúa en el 39,79%, frente al 35,98%, que se registraba a septiembre de 2019. La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, acumulada a septiembre de 2020, ha alcanzado los 2.964 millones de euros, un 33,91% menos que al mismo mes de 2019, cuando se contabilizó una inversión de 4.485 millones de euros. José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, comenta los datos: «Desde que comenzó la crisis, las compañías de renting han demostrado una gran capacidad de flexibilidad para dar respuesta a…
ACS negocia la venta de la mayor parte de su división industrial al grupo francés Vinci tras recibir una oferta no vinculante por alrededor de 5.200 millones de euros. "Esta propuesta ha sido examinada por el consejo de administración de ACS, que ha decidido continuar las negociaciones", ha señalado la compañía que preside Florentino Pérez a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). En concreto, el valor indicativo del perímetro de la propuesta de Vinci representa un valor de empresa de alrededor de 5.200 millones de euros, de los cuales 2.800 millones de euros se pagarían como mínimo en metálico y la diferencia podrá pagarse en acciones de Vinci o en metálico. El perímetro de la operación incluiría, además de las actividades de ingeniería y obras, las participaciones en ocho concesiones, o PPP de proyectos principalmente de energía así como la plataforma de desarrollo de nuevos proyectos en el sector de energía renovable. En datos 'proforma' no auditados, estas actividades han representado en 2019 una cifra de negocios de cerca de 6,3 mil millones de euros. El cierre de la operación, queda condicionado a un proceso de revisión ('due diligence') que se hará en los próximos meses y que incluirá el examen de las actuaciones necesarias para la segregación de las actividades que no se venderían a Vinci, entre las que se encuentran Zero-E y quince concesiones. Los términos definitivos de esta operación se plasmarán de común acuerdo en el oportuno contrato al final del proceso de revisión ('due diligence'). El proyecto sería sometido a las autorizaciones reglamentarias necesarias, particularmente en materia de competencia, según ha explicado la compañía española. ACS y Vinci informarán al mercado en el momento oportuno del resultado eventual de las negociaciones.
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos mantienen la tendencia a la baja estimada, con un comportamiento peor en septiembre que en el pasado mes de agosto, según datos facilitados por ANFAC, la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones. El noveno mes cierra con una caída de las ventas de matriculaciones de turismos y todoterrenos del 13,5%, hasta las 70.729 unidades, cuando en el mes de septiembre de 2019 se matricularon 81.746 turismos y todoterrenos. En el acumulado del año, se han comercializado 595.435 unidades, un 38,3% menos que en el mismo periodo del año anterior. Las previsiones efectuadas por las asociaciones estiman que el mercado cerrará con una caída del 35%, gracias al impacto que el plan RENOVE puede tener en este último cuatrimestre. El plan aún cuenta con fondos y recursos suficientes para contener la fuerte caída de las ventas registrada entre marzo y mayo por la pandemia. Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en el mes de septiembre se quedan en 109 gramos de CO2 por kilómetro, 10 gramos menos que la media de emisiones de los vehículos nuevos comercializados en el mes de septiembre de 2019.Todos los canales reducen sus ventas, con especial incidencia en el canal de alquiladores, que cae un 31,7%, hasta las 3.850 unidades y profundiza el descenso de sus ventas acumuladas hasta un 61,2% y 81.632 unidades. El canal de empresas registra una caída del 13,9%, hasta las 30.324 unidades y cierra el tercer trimestre con una rebaja de las comercializaciones acumulada del 32,7%. VEHÍCULOS COMERCI ALES LIGEROS En septiembre, se han matriculado14.175 vehículos comerciales ligeros, un 7,4% más que en el mismo mes del año pasado. En el acumulado, la caída se queda en el 33,5%, con 109.287unidades. Solo el canal de autónomos cae un 15,1%, frente…
El sector del gran consumo cerrará 2020, un ejercicio marcado por la crisis sanitaria del coronavirus, con un crecimiento del 14,7%, según las previsiones de la consultora Kantar, impulsado por el miedo a los rebrotes, los confinamientos, el teletrabajo y la campaña de Navidad. En concreto, el sector mantiene su crecimiento a doble dígito, al registrar, en lo que va de año, un incremento del 13,7% respecto al mismo periodo de 2019, una cifra muy significativa al compararla con el registro de 2018, que fue del 1,03%. "Arrojamos una previsión de cerrar 2020 con un ritmo de crecimiento del 14,7%, lo que implica un punto porcentual más de lo que llevamos acumulado en el año. Esto viene explicado por el factor miedo, los confinamientos parciales, el mantenimiento del teletrabajo y la llegada de la campaña de Navidad", ha explicado la directora de Expert Solutions en Kantar, división de Worldpanel, Maria Josep Martínez. La consultora ha subrayado que en el actual escenario de rebrotes, las actividades económicas relacionadas con la alimentación, la tecnología y el medio ambiente son las que saldrán más reforzadas de la pandemia, mientras que los sectores de fuera del hogar, belleza y textil necesitarán llegar a 2021 para empezar a crecer a niveles superiores a los de 2019. En lo que respecta al consumo fuera del hogar y el textil, a pesar de las restricciones -que les han hecho caer un 38,1 y un 30,6%, respectivamente, de enero a mediados de agosto versus 2019-, podrían mejorar sus cifras en el cierre del año. Además, según la consultora, los posibles rebrotes podrían hacer retroceder ligeramente los resultados del sector de la belleza, aunque no se descarta un cierre con un descenso del 4%, lo cual significaría una cierta recuperación. Sin embargo, las bebidas es el sector del gran…
El precio de la vivienda usada en España registró una subida del 5,6% durante el tercer trimestre del año, coincidiendo en gran parte con la desescalada del confinamiento, hasta alcanzar los 1.742 euros el metro cuadrado, pero en tasa anual apenas se incrementa un 0,4%, según los últimos datos de idealista. El portal inmobiliario destaca que los datos ponen de manifiesto el "optimismo" que los planes de contingencia europeos infundieron a los propietarios, con una promesa de "inyecciones millonarias", la posibilidad de obtener crédito barato y las expectativas de una vacuna en ciernes. Según idealista, todo ello ha provocado que los precios no cayeran "con la fuerza esperada" en los grandes mercados y que incluso subieran hasta niveles prepandemia en mercados secundarios. Durante el tercer trimestre, coincidiendo con el proceso de desescalada, solo Baleares vio cómo sus precios se reducían un 1,3%. En todas las demás comunidades las expectativas de los propietarios se incrementaron. Así, la mayor subida tuvo lugar en Navarra, donde el precio subió un 9,9%, seguida de Cataluña (+7,8%), La Rioja (+6,5%) y Aragón (+6,4%). En la Comunidad de Madrid la subida fue del 1,5% en este trimestre. Baleares sigue siendo la autonomía más cara, con 3.047 euros el metro cuadrado, seguida de Madrid (2.779 euros), Euskadi (2.655 euros) y Cataluña (2.255 euros). En el lado opuesto de la tabla se encuentra Castilla La Mancha (852 euros), Extremadura (895 euros) y Murcia (1.048 euros)como las comunidades más económicas. En cuanto a los datos por provincias, solo cuatro han experimentado caídas de precio este trimestre. La mayor se ha producido en Soria (-3,7%), seguida por Palencia (-1,9%), Baleares (-1,3%) y Cuenca (-0,9%).