Revista Capital

Un total de 3.976.000 pasajeros realizaron viajes en avión dentro de España en el mes de junio, lo que supone un incremento del 10% con respecto a junio de 2018. Mientras, los pasajeros de trenes AVE subieron un 4,9%, hasta los 2.013.000. Según informó el INE, ese mes más de 119,2 millones de viajeros utilizaron el transporte interurbano en España, lo que supone un descenso del 0,1% respecto al mismo mes de 2018. Por tipo de transporte, el aéreo crece un 10%, el marítimo un 6,3% y el autobús un 2,4%, mientras que el transporte por ferrocarril en su conjunto baja un 3,7%. Por distancias, cercanías subió un 2,5% en el transporte por autobús y cayó un 4,3% en el transporte por ferrocarril. La media distancia creció un 1,9% en el transporte por autobús y bajó un 1,8% en el ferroviario. Por último, la larga distancia aumentó un 6,3% en el transporte por autobús y un 3,6% en el ferrocarril. En su conjunto, más de 432,6 millones de pasajeros utilizaron el transporte público en junio, un 1,1% más que en el mismo mes del año 2018. El transporte urbano fue utilizado por más de 259,8 millones de viajeros en junio, un 0,7% más que en el mismo mes del año 2018. El transporte por metro aumentó un 0,3% en tasa anual. El Metro de Málaga presenta el mayor incremento (10,3%), y el de Barcelona el mayor descenso (−3,1%). Por su parte, el transporte urbano por autobús aumentó un 1,1% en junio respecto al mismo mes de 2018. El número de viajeros en el transporte por autobús presenta las mayores subidas en Canarias (7,4%), Madrid (4%) y Asturias (3,1%). Por el contrario, los mayores descensos en el transporte por autobús se produjeron en Comunidad Valenciana (−2,2%), Murcia (−2,1%) y Extremadura (−1,1%).…
Caixa Bank concedió un total de 1.018 millones de crédito al sector hostelero español en el primer semestre del año, lo que supone un incremento del 8% con respecto al año anterior, según el informe publicado este jueves por CaixaBank sobre turismo. Este incremento en el crédito implica un total de 1.908 operaciones llevadas a cabo por todo el territorio español, un 18% más respecto al primer semestre de 2018. Por comunidades autónomas, la que más volumen de crédito ha recibido con 352 millones de euros seguida de las Islas Baleares (267) y Canarias (106). En base a este estudio, a entidad bancaria, que cuenta con 9.000 clientes del sector hoteles y otros alojamientos y más de 5.750 millones de euros de volumen de negocio, prevé que la entrada de turistas será capaz de crecer un 2,0% en el conjunto del año, alcanzando así los 84 millones de personas, lo que supondrá un nuevo récord histórico de entradas. Además, se espera que el gasto turístico continúe aumentando por encima del número de visitantes en 2019 (un 3,6% con respecto a 2018) y que alcance los 93.100 millones de euros, lo que suponen unas “perspectivas positivas” para el sector turístico en España. Para potenciar este sector, CaixaBank posee convenios con más de 40 federaciones y asociaciones hoteleras, como la Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos (CEHAT); y organiza periódicamente encuentros con empresarios referentes del sector por todo el territorio nacional.
El precio de los carburantes de Repsol ha subido ligeramente durante los últimos días, los primeros del mes de agosto, con lo que recupera la tendencia alcista que abandonó la semana pasada tras encadenar las cuatro anteriores con incrementos. Con ello, la gasolina cuesta un 12,8% y el gasóleo un 7,7% más que en enero. En concreto, el precio de la gasolina esta semana es de 1,331 euros por litro, lo que supone un ascenso del 0,23% con respecto a los 1,328 euros de hace una semana. Por su parte, el del gasoil ha subido a 1,217 euros por litro, un 0,41% más que los 1,212 euros de la última referencia. Con los precios de la última semana, llenar un depósito de 55 litros de gasolina cuesta 73,21 euros, 17 céntimos más que hace una semana, mientras que un depósito de un vehículo de gasóleo conlleva un gasto de 66,94 euros, 28 céntimos más que en la referencia anterior.
El Índice de Producción Industrial (IPI) registró un descenso interanual del 1,8% en la serie original el pasado mes de junio, lo que supone 3,6 puntos menos que el registro de mayo, según los datos provisionales del Instituto Nacional de Estadística (INE) publicados este jueves. De esta manera, la producción industrial volvió a bajar, tras el ascenso que se anotó el mes anterior del 1,8%. En la serie corregida de efectos estacionales y de calendario, la producción industrial presentó un incremento del 1,8% respecto al mismo mes del año anterior, tasa que es 0,4 puntos superior a la registrada en mayo. Casi todos los sectores presentaron tasas negativas en la serie original salvo la energía, que subió un 4,8%. El sector que registró el mayor descenso fue el de los bienes intermedios (-5,5%). En términos mensuales, la producción industrial se anotó una caída del 0,2% en junio corregidos los efectos estacionales y de calendario. Esta tasa es 0,5 puntos inferior a la observada en mayo. Por comunidades autónomas, la producción industrial se incrementó en tasa anual en seis comunidades y disminuyó en las otras 11. Los mayores incrementos se produjeron en la Comunidad de Madrid (6,1%), Navarra (4,1%) y Murcia (3,5%). Por su parte, los mayores descensos se dieron en Canarias (−9,5%), Islas Baleares (−7,8%) y Galicia (−6,3%). (SERVIMEDIA)
La Agencia Estatal de Administración Tributaria (AEAT) obtuvo 15.089 millones de euros como consecuencia de su labor en la prevención y la lucha contra el fraude en 2018, un 2% más que el año anterior. Según informó Hacienda, de la cifra global destaca el importe correspondiente a los ingresos de liquidaciones y actos de gestión recaudatoria, tradicional núcleo de la actividad de control de la Agencia, que suman 8.015 millones de euros, también un 2% más que el año anterior. La cifra total se completa con el resto de ingresos directos por actuaciones de control, así como con los ingresos inducidos, los derivados de minoración de devoluciones y los procedentes de autoliquidaciones extemporáneas de los contribuyentes. TRIBUTOS INTERNOS El pasado año, en su conjunto, la Agencia Tributaria realizó 1.531.000 actuaciones de comprobación sobre tributos internos, lo que supone un 6% más que el año anterior, a lo que se añaden otras 45.000 actuaciones de investigación y de carácter auxiliar. Dentro de este total de actuaciones, destacan las efectuadas en relación con grandes empresas, multinacionales y grupos fiscales (18.545), análisis patrimonial y societario (2.418), ocultación de actividad y abuso de formas societarias (5.005) y, dentro de las destinadas al control de actividades económicas, aquellas en las cuales se ha determinado la existencia de ventas ocultas (1.650). La AEAT cerró el pasado año con la liquidación de 347,5 millones de euros a contribuyentes con grandes patrimonios en un total de 494 expedientes, un 44% más de expedientes que el año anterior. FISCALIDAD INTERNACIONAL En el ámbito de la fiscalidad internacional, en 2018 participó en 98 comprobaciones inspectoras finalizadas, que dieron lugar a ajustes en base imponible estimados en más de 4.200 millones de euros, lo que supone más del doble que el año anterior como consecuencia de la conclusión de determinados expedientes…
El precio del barril de Brent de entrega en octubre de 2019, el de referencia en Europa, se sitúa este miércoles, a las 18.00 horas, en 56,18 dólares estadounidenses, lo que supone una caída del 4,68% con respecto al cierre de ayer, martes (58,94 dólares). En la jornada de hoy, tras abrir a la baja en 58,68 dólares, el barril marcó su mínimo diario en 56,04 dólares y su máximo en 59,23 dólares. De esta manera, tras el fuerte descenso de hoy, en la última semana el precio del petróleo ha registrado una caída del entorno del 14%. En cambio, en relación a sus mínimos históricos del 20 de enero de 2016, de 27,10 dólares, el precio del barril de Brent acumula una subida del 107%.
Los usuarios del ferrocarril no consideran que la liberalización del servicio ferroviario vaya a ser una palanca de mejora para el sector, ante la incertidumbre de que pueda traer consigo una concentración de la oferta en los servicios más atractivos con la consiguiente pérdida de servicios en líneas de menor actividad. Así se revela en un informe publicado por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) en el que recoge la opinión de los operadores y los usuarios sobre la situación del sector ferroviario. La consulta se realizó durante el primer semestre de 2019 y el objetivo es conocer de primera mano su punto de vista sobre diferentes aspectos, como las condiciones de uso de las infraestructuras, las condiciones de prestación del servicio de transporte o el relativo atractivo de este sector frente a modos de transporte alternativos. TRANSPORTE DE VIAJEROS En el transporte de viajeros, la valoración general es favorable. Los representantes de los usuarios del transporte de viajeros por ferrocarril lo valoran positivamente como opción de transporte, si bien la apreciación de los distintos servicios ofertados no es homogénea y podrían mejorarse, en general, las condiciones de accesibilidad de los mismos. En concreto, los límites para que se impongan como opción de movilidad tienen que ver con su precio y con los déficits de prestaciones que se observan para algunos servicios. De esta forma, en tanto que el servicio mejor valorado sigue siendo la alta velocidad, se daría la bienvenida a nuevas inversiones en la oferta más tradicional, al tiempo que se aboga por el desarrollo de planes de movilidad coordinados en favor de un modo de transporte que se considera mayormente respetuoso con el medio ambiente. La valoración respecto de las estaciones y apeaderos, aunque denota una razonable aceptación, tampoco es homogénea. No se…
El secretario general de la Unión General de Trabajadores (UGT), Pepe Álvarez, instó este miércoles al PSOE y a Unidas Podemos a negociar, porque “no quiero ni pensar qué pasará en este país si llega el 23 de septiembre y hay nuevas elecciones en noviembre”. Así se expresó Álvarez en una entrevista en Onda Cero recogida por Servimedia, donde puso como ejemplos de grandes problemas si no hay Gobierno en septiembre la situación de las pensiones o de los Presupuestos y ello sin tener un Parlamento plenamente operativo. Por ello, según adelantó, su intención es trasladar mañana a Pedro Sánchez que “España no puede estar más tiempo sin Gobierno”, porque “llevamos casi cuatro años en situación de inestabilidad y sin programa a desarrollar”. “Es necesario un Gobierno y hay una mayoría en el Parlamento que puede posibilitar un Gobierno de progreso y de izquierdas”, prosiguió Álvarez, quien rechazó definirse sobre si es mejor un Ejecutivo de coalición o un Gobierno a la portuguesa. “Me parece que las organizaciones sindicales no deben entrar en esta cuestión en estos momentos”, sentenció. En esta línea, sostuvo que “la otra negociación tuvo un problema de fondo porque no hubo una negociación de compromisos de los dos partidos de cara a las políticas a desarrollar y ese fue uno de los motivos del fracaso del intento de investidura”. “Tienen que negociar el para qué y después el con quién”, advirtió el dirigente sindical, quien concluyó que “ha faltado sentarse a la mesa”, aunque se mostró confiado en que “seguramente hay más oportunidades en el horizonte”.
El número de compraventas de viviendas en España se situó en 40.961 en junio, lo que representa un descenso del 9% con respecto al mismo mes del año anterior, según la Estadística de Transmisiones de Derechos de Propiedad publicada este miércoles por el Instituto Nacional de Estadística (INE). De esta manera, la compraventa de vivienda volvió a caer tras subir en mayo un 1,1% y caer en abril un 3,1%. En comparación con el mes anterior, la compraventa de vivienda también disminuyó, en este caso un 13,9%.
Varias asociaciones han pedido este martes al Gobierno que reforme la estructura de la tarifa eléctrica para reducir el peso del término fijo, partida que representa actualmente cerca del 40% del recibo frente a una media del 22% en el resto de Europa. Entre los firmantes de esta petición se encuentran la Asociación de Ciencias Ambientales (ACA), la Asociación de Empresas de Eficiencia Energética (A3E), la Asociación de Empresas de la Movilidad Eléctrica (Aedive), la Asociación Nacional de Empresas de Servicios Energéticos (Anese) o la Unión Española Fotovoltaica (UNEF). En concreto, advierten de que el alto término fijo penaliza a los consumidores que invierten en medidas de eficiencia energética, además de perjudicar al autoconsumo y el cambio hacia la movilidad eléctrica al implicar un menor ahorro económico. Además, lamentan que los consumidores más vulnerables soportan una mayor carga en comparación con hogares de mayores ingresos de la parte de costes fijos de la factura eléctrica. Por ello, concluyen que la actual estructura tarifaria de la factura eléctrica no da las señales adecuadas, porque casi la mitad de lo que paga el consumidor se destina a sufragar los costes del sistema, independientemente del consumo de energía realizado o del esfuerzo de las personas por ahorrar, invertir en energías renovables o en otro tipo de mejoras de la eficiencia energética. Por último, advierten de que un aumento del peso de la parte fija de la tarifa supondría un impacto negativo en la creación de nuevas oportunidades de empleo en los sectores de las instalaciones eléctricas y telecomunicaciones, fotovoltaico y de la movilidad eléctrica, entre otros.