Los consejeros de Energía de las comunidades autónomas gobernadas por el Partido Popular han remitido una carta a la ministra de Transición Ecológica, Sara Aagesen, solicitando al Gobierno la implementación de un nuevo programa Moves IV. Este programa buscaría establecer descuentos directos e inmediatos en las facturas para los compradores de coches eléctricos y en la instalación de puntos de recarga, con el objetivo de reducir la burocracia existente.
El Partido Popular ha criticado el actual programa Moves III, calificándolo de «deficiente e improvisado», y ha recordado que el presidente Pedro Sánchez prometió la creación de un nuevo programa hace casi un año. En su propuesta, los consejeros piden la reducción del IVA, tomando como ejemplo políticas implementadas en países como Noruega, Países Bajos y Alemania. Además, plantean beneficios fiscales, incluyendo la deducción del 100% del IVA para empresas que deseen electrificar sus flotas.
La vicesecretaria de Desarrollo Sostenible, Paloma Martín, ha denunciado la «falta de planificación y diligencia» en la gestión de estas ayudas, que son cruciales tanto para los ciudadanos como para el sector, en un contexto donde España sigue en desventaja comparativa con otros países de la Unión Europea. Martín afirmó que
es un ejemplo más del desgobierno y la nefasta gestión de Pedro Sánchez, más centrado en sus asuntos, que en los problemas reales de la gente
La vicesecretaria también ha criticado el incumplimiento por parte del Gobierno de algunas de las medidas acordadas en el Moves III, tales como la eliminación de duplicidades en la gestión de la información y la necesidad de establecer criterios más flexibles en la distribución de los fondos a las comunidades autónomas. Según ella, estas deficiencias han llevado al fracaso del programa, mostrando resultados «muy pobres».
Además, los consejeros han manifestado en su carta que el Ejecutivo no tramitó la prórroga del programa antes del 31 de diciembre, lo que obligó al Gobierno a actuar de manera «apresurada e improvisada» a finales de enero, al integrarlo en un decreto ómnibus que abarcaba diversas materias. Este retraso ha generado cerca de 1.600 expedientes fuera del programa y ha creado una falta de uniformidad en la gestión entre las comunidades autónomas, generando incertidumbre en el manejo de estas solicitudes.
Finalmente, los consejeros expresan su apertura a colaborar con el Gobierno para desarrollar un Moves IV que sea más simplificado, proponiendo que la tramitación sea directa a través del concesionario de vehículos eléctricos, permitiendo que la subvención esté disponible para el ciudadano de la manera más rápida posible.
