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Economía

El presidente del Eurogrupo no ve consenso para un activo seguro europeo como pide España

El presidente del Eurogrupo no ve consenso para un activo seguro europeo como pide España

El presidente del Eurogrupo, Kyriakos Pierrakakis, ha informado este jueves de la falta de consenso entre los ministros de Finanzas de la eurozona respecto a la propuesta de crear un activo seguro europeo a través de emisiones conjuntas de deuda, una iniciativa promovida por España. Sin embargo, existe acuerdo sobre la importancia de aumentar la inversión en la región. Pierrakakis, a su llegada a la reunión en Bruselas, afirmó: "Como presidente del Eurogrupo, solo puedo pronunciarme sobre aquellos ámbitos en los que existe consenso. Históricamente, el debate sobre el activo seguro no ha sido uno de esos ámbitos". A pesar de que los países comparten la necesidad de potenciar la inversión europea, difieren en los métodos para financiar dichas inversiones. "Coincidimos en que tenemos mayores prioridades y ambiciones de inversión. No siempre estamos de acuerdo sobre los medios que financiarán esas inversiones", añadió. El ministro griego dejó claro que, aunque están abiertos a debatir la propuesta española, no se espera un respaldo inmediato por parte de los socios europeos En cuanto a los opositores de la propuesta, el ministro de Países Bajos, Eelco Heinen, reiteró su rechazo categórico, calificando el enfoque de viejo y reafirmando su postura tradicional de negarse a nuevas deudas conjuntas. Señaló que, para fortalecer el euro, es crucial que las economías y las finanzas públicas estén ordenadas: "Más deuda no conduce a una posición más fuerte del euro", explicó. Similares pensamientos expresó la ministra de Finlandia, Riikka Purra, quien abogó por la solidez de las finanzas públicas, una mayor productividad y la profundización de los mercados de capitales. "No a la deuda común. No a una nueva deuda común a nivel de la UE. No es una solución y no es una opción para Finlandia", concluyó.
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Lagarde (BCE) respalda que España lleve al Eurogrupo su propuesta de deuda conjunta europea

Lagarde (BCE) respalda que España lleve al Eurogrupo su propuesta de deuda conjunta europea

La presidenta del Banco Central Europeo (BCE), Christine Lagarde, ha expresado su entusiasmo por la propuesta de España de presentar una emisión conjunta de deuda ante el Eurogrupo. Considera esencial crear un activo europeo que pueda competir con los bonos del Tesoro de Estados Unidos. "Creo que es estupendo que un país como España proponga esta idea para su debate. Ahora les toca a los demás decir: 'Vale, nos gusta esta parte, no nos gusta esta otra, podemos abordarlo'. Así que es bueno avanzar", declaró Lagarde en una entrevista con Euronews. La propuesta española, presentada en Bruselas por el vicepresidente primero y ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo, busca iniciar el diálogo entre los Veintisiete sobre esta cuestión. El plan incluye la creación de un Mecanismo Soberano Europeo, con el cual la Comisión Europea gestionaría parte de la financiación de los Estados miembros, distribuyendo posteriormente estos fondos en forma de préstamos sin aumentar el endeudamiento total. La idea es generar un volumen de emisión de deuda que podría alcanzar hasta los 850.000 millones de euros anuales, acumulando cinco billones de euros en cinco años Lagarde respalda este enfoque, señalando que un mercado de capitales sólido requiere "profundidad, liquidez y atraer los ahorros de Europa", y recordó la positiva recepción que tuvo la emisión de deuda conjunta durante la pandemia de Covid-19, que también alcanzó alrededor de 800.000 millones de euros. La presidenta del BCE subrayó que, aunque todos los países de la UE comparten el deseo de un activo europeo común, la falta de consenso dentro de la Unión plantea desafíos significativos para su implementación. "El diablo está en los detalles", destacó Lagarde, enfatizando que, si bien las circunstancias han cambiado, los líderes de los Estados miembros deberían considerar estos cambios al abordar sus preocupaciones. Lagarde aboga por…
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Venezuela publica el Reglamento de la Ley de Hidrocarburos para atraer inversión extranjera

Venezuela publica el Reglamento de la Ley de Hidrocarburos para atraer inversión extranjera

La presidenta encargada de Venezuela, Delcy Rodríguez, ha formalizado la adopción del Reglamento de la Ley de Hidrocarburos con el objetivo de revitalizar el sector petrolero y gasístico del país a través de la inversión extranjera. El reglamento establece el marco regulatorio que deberán seguir las empresas privadas interesadas en la extracción de crudo o gas en territorio venezolano. Una de las novedades es la introducción de una tributación diferenciada, que variará según el perfil de riesgo de los activos, ya sean yacimientos ya explotados u operaciones en alta mar. La medida busca brindar reglas claras, mayor seguridad jurídica y un entorno favorable para la cooperación entre el Estado y los inversionistas nacionales e internacionales Según un comunicado del Ministerio de Hidrocarburos, la implementación de esta normativa representa un hito crucial para la industria petrolera, brindando un marco que se espera impulse a Venezuela a la "vanguardia" del mercado energético global. El gobierno confía en que esto consolidará la posición del país como un "actor clave" en el sector energético. El comunicado también destaca que esta nueva etapa de crecimiento técnico y operativo para la industria tiene como objetivo asegurar el pleno aprovechamiento de los recursos naturales, lo cual se traducirá en beneficios de soberanía y bienestar para todos los venezolanos.
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Cuerpo reafirma que España aspira a un papel importante en el BCE y aplaza el debate al verano

Cuerpo reafirma que España aspira a un papel importante en el BCE y aplaza el debate al verano

El vicepresidente primero y ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo, ha reafirmado este jueves que España aspira a desempeñar un papel significativo en la futura configuración del Banco Central Europeo (BCE). Cuerpo ha señalado que las conversaciones sobre la renovación de la cúpula del BCE podrían comenzar a tomar forma después del verano. Estas declaraciones las realizó al llegar a la reunión de ministros de Economía y Finanzas de la eurozona (Eurogrupo), en respuesta a preguntas sobre el futuro de la presidenta actual de la institución, Christine Lagarde. La reciente entrevista de Lagarde con el diario francés 'Les Échos' ha generado especulaciones, ya que dejó entrever la posibilidad de abandonar su cargo antes de que su mandato finalice, el 31 de octubre de 2027. Esta decisión podría depender de la necesidad de su presencia como una voz europea en el debate político francés, siempre y cuando la estabilidad de precios esté garantizada en la región. En este contexto, Cuerpo ha elogiado la gestión de Lagarde, destacando su excelente trabajo frente a desafíos como la evolución de los precios de la energía, la incertidumbre de los mercados internacionales y su impacto en la inflación de la zona euro. El ministro subrayó que, aunque se han registrado buenas noticias recientemente, han surgido nuevas tensiones debido a la situación en el estrecho de Ormuz. Las conversaciones sobre la renovación del Banco Central Europeo podrían comenzar a tomar forma después del verano Cuerpo considera esencial observar si la actual volatilidad puede ser superada y las expectativas de inflación mantenerse estables. Esto permitiría al BCE dar un paso más o pasar página, lo que abriría la posibilidad de que Lagarde considere otras opciones.
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El WTTC lanza una campaña global para elegir las siete maravillas contemporáneas del mundo

El WTTC lanza una campaña global para elegir las siete maravillas contemporáneas del mundo

El Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC) ha lanzado una campaña a nivel mundial para elegir las siete maravillas contemporáneas del mundo. Esta iniciativa busca reconocer aquellos monumentos y edificios construidos desde 1801 por su importante contribución al turismo y al desarrollo económico, así como por su capacidad para transformar los destinos. Por primera vez, se permitirá a ciudadanos de todo el mundo nominar y participar en la elección de los lugares que mejor representan la era moderna en viajes y turismo. El WTTC pretende destacar no solo la relevancia arquitectónica y cultural de estos sitios, sino también su capacidad para atraer turistas, generar empleo, impulsar la inversión y fomentar el desarrollo de las comunidades locales. La Torre Eiffel en París, el Museo Guggenheim en Bilbao y el Gran Museo Egipcio de Giza son ejemplos que el WTTC menciona como infraestructuras que han reforzado el posicionamiento internacional de sus ubicaciones y dinamizado sus economías. La campaña también subraya la importancia de la colaboración entre el sector público y privado en la elaboración de infraestructuras turísticas, contribuyendo a generar beneficios económicos y sociales sostenibles, en un momento en que varios gobiernos buscan nuevas fuentes de crecimiento. Además de los grandes iconos internacionales, el proceso de selección incluirá destinos emergentes que hayan tenido un impacto importante en sus comunidades y que posean un potencial significativo para convertirse en puntos de referencia turística en el futuro. Los criterios de evaluación incluyen la contribución al turismo, el impacto económico, el valor comunitario, el desarrollo del destino y la relevancia cultural y arquitectónica. El proceso de selección, que se desarrollará a lo largo de un año, comienza con la presentación de candidaturas abiertas hasta el 7 de enero de 2027. Tras esta fecha, se anunciarán 70 nominados, iniciando así el proceso de votación pública.…
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La UE impone aranceles de hasta el 45,3% a neumáticos chinos para turismos y camiones ligeros

La UE impone aranceles de hasta el 45,3% a neumáticos chinos para turismos y camiones ligeros

La Unión Europea ha decidido imponer de forma permanente aranceles de hasta el 45,3% sobre los neumáticos para turismos y camiones ligeros importados desde China. Esta medida busca contrarrestar la ventaja anticompetitiva que estos productos tienen al llegar al mercado europeo, gracias a los subsidios proporcionados por Pekín, que permiten que los neumáticos chinos se vendan a precios reducidos. La Comisión Europea informó en un comunicado que esta decisión fue tomada recientemente para entrar en vigor el 7 de julio. Con la implementación de esta medida, se establecen definitivamente gravámenes que oscilan entre el 4,3% y el 45,3% sobre estas importaciones. La activación de los aranceles se basa en una investigación de Bruselas, la cual reveló que los neumáticos chinos para turismos y camiones ligeros se ofrecían en la UE a precios injustamente bajos. La industria del neumático en la Unión Europea, que emplea a más de 80.000 personas en 14 países miembro, se ve perjudicada por estas prácticas de competencia desleal El producto investigado incluye una variedad amplia de tipos y tamaños de neumáticos de caucho con un índice de carga inferior a 121. Según cifras de la Comisión Europea, el consumo de neumáticos en la UE alcanzó los 330 millones de unidades en 2024, dentro de un mercado valorado en más de 18.000 millones de euros. Las importaciones desde China en ese año sumaron casi 93 millones de unidades, con un valor superior a los 2.500 millones de euros, representando así un 28% del mercado total.
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El Ibex 35 sube un 1,14% y recupera los 19.300 puntos, con el petróleo en 77 dólares

El Ibex 35 sube un 1,14% y recupera los 19.300 puntos, con el petróleo en 77 dólares

El Ibex 35 ha cerrado la sesión de este jueves con una subida del 1,14%, alcanzando los 19.322,80 puntos. Esta jornada bursátil ha estado marcada por el aumento de tensiones en Oriente Próximo y el precio del petróleo, que se aproxima a los 77 dólares. Esta alza permite al principal índice bursátil español recuperar parte de lo perdido en la jornada anterior, cuando sufrió una caída del 2,73% debido a la orden del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, de interrumpir el comercio bilateral con España tras su negativa a aumentar el gasto en defensa hasta el 5% del Producto Interior Bruto (PIB). Horas más tarde, Trump declaró que España "se ha redimido por completo" tras aceptar una petición de "numerosos pagos" a la OTAN, y elogió la acción después de haber criticado al gobierno español de "causa perdida" y "aliado terrible". Desde el Air Force One, Trump expresó que, aunque aún tiene problemas con España, el país mostró gran generosidad al acordar un pago importante, lo que aseguró, si no se hubiera dado, podría haber afectado las relaciones diplomáticas. España "se ha redimido por completo" tras aceptar una petición de "numerosos pagos" a la OTAN, una acción elogiada por Trump En Oriente Próximo, el Ejército de Estados Unidos retomó los ataques contra Irán por segunda noche consecutiva. Según el gobierno iraní, al menos catorce personas han muerto y 78 han resultado heridas tras dos días de bombardeos. Irán, en respuesta, ha reivindicado ataques contra bases estadounidenses en Kuwait, Bahréin y Qatar. Mientras tanto, el ministro de Defensa de Israel, Israel Katz, afirmó que las tropas israelíes no se retirarán de Líbano, a pesar de las declaraciones de Trump que sugerían lo contrario en medio de negociaciones de paz entre Israel y Líbano. El precio del barril de petróleo Brent…
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El BCE destaca la resiliencia de la economía española ante la crisis de Oriente Próximo

El BCE destaca la resiliencia de la economía española ante la crisis de Oriente Próximo

Durante la reunión de junio del Consejo de Gobierno del Banco Central Europeo (BCE), los miembros acordaron unánimemente aumentar los tipos de interés en 25 puntos básicos. En este encuentro, se destacó la especial resiliencia de la economía española frente a la crisis energética provocada por el conflicto en Oriente Próximo. Los banqueros centrales de la zona euro, junto con el directorio del BCE, advirtieron que la guerra estaba generando presiones inflacionarias más severas de lo previsto, afectando especialmente al sector servicios mientras que el sector manufacturero mantenía cierta estabilidad. El Consejo de Gobierno del BCE subrayó que los indicadores de alta frecuencia en tiempo real apuntaban a un impacto prácticamente nulo a corto plazo en la economía española Los consejeros reconocieron las crecientes presiones inflacionarias, un fenómeno que ya no es solo una previsión, sino una realidad materializada en el presente, incrementando las preocupaciones sobre posibles efectos de segunda ronda en la economía. Sin embargo, se afirmó que la zona euro no se encuentra en situación de estanflación, aunque las perspectivas de crecimiento para 2026 sean débiles. El subsecuente análisis del Fondo Monetario Internacional (FMI) respaldó el optimismo hacia la economía española. El organismo mantuvo sus previsiones de crecimiento para España intactas, proyectando una expansión del 2,1% en 2026 y del 1,8% en 2027, cifras que superan ampliamente las expectativas generales de la zona euro. Según Petya Koeva Brooks, subdirectora del Departamento de Investigación del FMI, la solidez de estas previsiones se debe a un buen desempeño en el primer trimestre y a la implementación efectiva de medidas de apoyo energético, sumado a la significativa proporción de energías renovables en el mix energético del país. En un paralelo entre las discusiones del BCE y las previsiones del FMI, se subrayó el efecto compensatorio de las inversiones en inteligencia artificial…
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Lugo es la provincia más barata de España y Soria la más cara para la compra en el súper online

Lugo provincia más barata de España y Soria la más cara para la compra en el súper online

El último Barómetro de precios regionales de supermercados, elaborado por Soysuper, revela que Lugo es la provincia más económica para realizar la compra en supermercados 'online', mientras que Soria se posiciona como la más costosa. Este análisis se centra en comparar precios de productos idénticos de marca y distribuidor en los principales supermercados 'online' de España: Alcampo, Caprabo, Carrefour, Dia, Eroski, El Corte Inglés, Hipercor y Mercadona. Los datos muestran que Soria lidera como la provincia más cara para hacer la compra 'online', con un incremento del 0,81% en promedio, seguida por Álava (+0,71%), Navarra (+0,68%), Ávila (+0,58%) y Huesca (+0,55%). En contraste, las provincias más económicas son Lugo (-0,73%), A Coruña (-0,62%), Pontevedra (-0,58%), Ourense (-0,52%) y Albacete (-0,45%). Galicia se mantiene como la comunidad autónoma con precios más bajos en el sector de supermercados 'online', igual que en los últimos 11 años El estudio también señala que en promedio, las comunidades autónomas con precios más accesibles son Galicia (-0,61%) y Castilla-La Mancha (-0,27%), mientras que Navarra (+0,68%) y Euskadi (+0,39%) registran precios más elevados. En particular, Lugo y A Coruña han figurado entre las provincias más competitivas desde 2017. Respecto a cambios en los rankings de precios, Las Palmas ha experimentado un incremento notable, pasando de estar entre las más baratas (-0,31%) a situarse en la media en 2026 (+0,04%). En contraste, Lleida ha reducido considerablemente sus precios, subiendo 19 posiciones al pasar de un +1,03% a un 0,03%. Las regiones de Madrid, Canarias, Comunidad Valenciana y Cantabria han visto un aumento en sus precios, resultando en una bajada de dos posiciones en el ranking nacional.
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Por qué los grandes fondos están comprando infraestructuras: autopistas, aeropuertos y redes eléctricas se han convertido en activos estrella

Durante mucho tiempo, las grandes infraestructuras fueron patrimonio casi exclusivo de los Estados. Autopistas, aeropuertos, puertos o redes eléctricas eran considerados activos estratégicos cuya construcción y gestión recaía principalmente en el sector público. Sin embargo, en las dos últimas décadas se ha producido un cambio de tendencia. Ahora, los grandes fondos de inversión se han convertido en algunos de los principales propietarios y gestores de estas infraestructuras en todo el mundo. El atractivo es fácil de entender. A diferencia de otros activos financieros, las infraestructuras generan ingresos relativamente estables durante largos periodos de tiempo. Una autopista de peaje, una red de distribución eléctrica o un aeropuerto suelen operar bajo concesiones de varias décadas y cuentan con flujos de caja constantes. En contextos de incertidumbre económica, estos activos ofrecen estabilidad y rentabilidad, algo que aprecian especialmente las aseguradoras y grandes inversores institucionales. Según el informe Global Infrastructure Hub —una iniciativa impulsada por el G20—, el planeta necesitará invertir decenas de miles de millones de euros en infraestructuras antes de 2040 para satisfacer las necesidades de transporte, energía, agua y telecomunicaciones. Esa enorme demanda de capital ha abierto la puerta a una importante participación del sector privado. El sector privado entra en escena Entre los actores más destacados figura Macquarie Asset Management, considerado uno de los pioneros de la inversión en infraestructuras. La gestora australiana administra activos en sectores como aeropuertos, carreteras, energías renovables, redes eléctricas y tratamiento de agua en distintos continentes. Su modelo ha servido de referencia para buena parte de la industria. Otro protagonista es Brookfield Asset Management, el grupo canadiense que ha construido una de las mayores plataformas de inversión en infraestructuras del mundo. Su cartera incluye redes de transporte de energía, puertos, ferrocarriles, centros de datos, telecomunicaciones y activos de generación eléctrica repartidos por América, Europa, Asia…
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