El grupo parlamentario Sumar ha presentado una reforma legislativa en el Congreso con el objetivo de limitar el aumento de las primas de seguros de taxis durante su renovación, restringiendo dicha subida al incremento del Índice de Precios de Consumo (IPC). Esta medida se busca en respuesta a las dificultades que enfrenta el sector debido a los constantes aumentos de precios en las pólizas de seguros, que han llegado a ser tan altas como las del servicio de vehículos de alquiler con conductor (VTC).
La coalición, bajo el liderazgo de Yolanda Díaz, denuncia que en los últimos años, la prestación del servicio de transporte de viajeros en taxi ha sufrido serias complicaciones relacionadas con la contratación de seguros. Un estudio sobre la situación en la Comunidad de Madrid revela que la siniestralidad de las VTC es 2,5 veces superior a la del taxi, lo que ha resultado en un aumento del 30% en las pólizas, e incluso hasta un 70% en algunos casos, según datos de la Asociación Nacional del Taxi.
Las pólizas para nuevos vehículos están alcanzando a veces el importe anualizado de la inversión en el vehículo
Con el objetivo de garantizar la estabilidad del sector, Sumar ha registrado una enmienda que modifica las normas sobre responsabilidad civil y seguros para vehículos a motor. La propuesta establece límites de aumento en las pólizas de renovación para aquellos taxistas que no hayan presentado más de tres partes culpables en los últimos dos años. Además, se contempla un límite del IPC junto con un posible incremento adicional en casos específicos de siniestralidad.
La enmienda también exige que las aseguradoras renueven las pólizas bajo estas condiciones, evitando que puedan desistir del acuerdo y manteniendo las demás condiciones, como el límite de la franquicia. En el caso de una nueva póliza a todo riesgo para taxis, el precio anual no podrá superar el 6% del valor venal del vehículo, siempre que el asegurado cumpla con requisitos de siniestralidad.
Otra de las medidas contempladas en la enmienda permite a los asegurados que no reciban respuesta a ofertas de aseguramiento en un plazo de 15 días recurrir al Consorcio de Compensación de Seguros, que proporcionará una prima basada en criterios técnicos, sin considerar elementos de siniestralidad ajenos al servicio de taxis. Sumar también garantizará la transparencia en la información relacionada con cualquier incremento anual de las primas, así como el acceso a datos sobre la situación «Bonus-Malus» de cada asegurado.
Las aseguradoras estarán obligadas a remitir información a la Dirección General de Seguros sobre la evolución de la siniestralidad culpable en el ámbito del servicio público de taxi
La iniciativa de Sumar pretende, en última instancia, ofrecer un marco de estabilidad y transparencia para el sector del taxi, que ha enfrentado notorias dificultades en los últimos años a causa de políticas de seguros restrictivas y elevados costos de operación.
