OHLA ha firmado un contrato en la República Checa para modernizar un tramo de 15 kilómetros entre el distrito de Ruzyne, en Praga, y la ciudad de Kladno, con un valor aproximado de 350 millones de euros. Este proyecto, que involucra a un consorcio de empresas liderado por Subterra y del cual OHLA participa a través de su filial OHLA ZS, busca transformar el tramo en una línea de doble vía con electrificación completa y un trazado más recto, según un comunicado de la compañía española.
Las obras están diseñadas para aumentar la velocidad de los trenes y mejorar la capacidad de la línea, lo que mejorará la calidad del transporte y facilitará los desplazamientos hacia Praga desde la región de Rakovník. Este enfoque se alinea con principios de sostenibilidad y eficiencia, incluyendo el uso de economía circular y herramientas digitales para la gestión del proyecto.
El proyecto de modernización del tramo ferroviario incluye una cofinanciación de la Unión Europea y se espera que finalice en 2029.
Las obras comenzaron a finales de marzo de 2026 y están programadas para culminar en 2029. La iniciativa cuenta con el apoyo financiero de la Unión Europea a través del Programa Operativo de Transporte 2021-2027 y del Fondo de Cohesión. Esta modernización se suma a otros proyectos en los que OHLA ZS participa en la República Checa, como la renovación del tramo Kojetín-Prerov y otros en la línea Hradec Králové-Pardubice-Chrudim.
