Más de la mitad de los vehículos Renault vendidos en España, específicamente el 55%, durante los primeros siete meses de 2025, provienen de las fábricas de Renault ubicadas en Valladolid y Palencia. Esto se traduce en 27.996 unidades que han salido de las líneas de producción nacionales.
Renault ha destacado que este logro es en gran parte consecuencia de que España es el «polo de hibridación de Renault Group a nivel mundial». En las plantas del país, se fabrican cinco de los siete modelos híbridos actuales de la marca. El Captur y el Symbioz se ensamblan en Valladolid, mientras que el Austral, el Espace y el Rafale tienen su producción en Palencia.
Con estos resultados la competitividad de Renault en el mercado español se ve reforzada
La fabricación local no solo permite agilizar la logística y adaptar más fácilmente la producción a las necesidades del mercado, sino que también contribuye a reducir la huella de carbono y a generar un impacto positivo en el tejido industrial y social del país.
Captur lidera las ventas de modelos fabricados en España
Entre todos los modelos, el Renault Captur es el más vendido, con 12.368 unidades registradas, seguido del Austral con 6.489 unidades. El Symbioz completó 4.831 entregas, el Rafale 2.761 vehículos y el Espace un total de 1.541 modelos. Estos automóviles integran la motorización full hybrid E-Tech, que permite una conducción eficiente y respetuosa con el medio ambiente al circular en modo eléctrico hasta el 80% del tiempo en ciudad y reducir un 40% en el consumo.
La popularidad de la tecnología full hybrid E-Tech se refleja en el hecho de que los vehículos híbridos suponen el 44% de las ventas de turismos de Renault en España, donde la marca es la segunda en venta de coches híbridos.
Las plantas de Valladolid y Palencia han experimentado una gran transformación tecnológica, incorporando inteligencia artificial y digitalización avanzada, lo que ha elevado los estándares de calidad y eficiencia. La planta de Valladolid se ha centrado en la producción del segmento C con el Symbioz, mientras que la de Palencia ha modernizado sus instalaciones para producir el Austral, Espace y Rafale, posicionándose como un centro de excelencia en la producción de vehículos híbridos de alta gama.
