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El grupo de infraestructuras murciano Clerhp ha ampliado su presencia en República Dominicana al adquirir un nuevo proyecto turístico en Punta Cana por 6,62 millones de dólares (5,7 millones de euros). La compañía ha comprado la sociedad Terrazas Lago, que posee los terrenos y derechos del proyecto Marelago, ubicado en la exclusiva zona de Cap Cana. Hasta ahora, Clerhp solo participaba en Marelago como prestador de servicios. El pago de la adquisición se realizará mediante la entrega de activos en Larimar City, otro proyecto de Clerhp. Además, se ha confirmado que Marelago cuenta con el régimen Confotur, que ofrece beneficios fiscales para proyectos turísticos en el país. La entrega de viviendas está prevista entre 2027 y 2028, lo que podría generar ventas de al menos 60 millones de dólares (52 millones de euros) y un margen bruto de 20 millones de dólares (17 millones de euros). La operación supone un hito estratégico para Clerhp, marcando el inicio de una etapa para desarrollar nuevos proyectos promotores Clerhp destaca que Larimar City ha alcanzado suficiente visibilidad en términos de financiación, preventas y entregas, lo que permite replicar su modelo en otros desarrollos. La compañía cotiza en BME Growth, el mercado alternativo español, y ve en esta operación una oportunidad para consolidar su crecimiento internacional.
Entre enero y julio de 2026, los procedimientos concursales en España han sumado 3.984, marcando un descenso del 4% respecto al mismo periodo del año anterior. En contraste, las disoluciones de empresas han aumentado un 12% en comparación interanual, alcanzando los 19.534 procesos, según datos de Informa D&B, filial de Cesce. De los procedimientos concursales registrados, el 74% correspondió a concursos de acreedores, sumando 2.943 procesos, lo que representa una bajada del 2,5%. Los procedimientos especiales para microempresas constituyeron el 23%, con 913 procesos, un descenso del 7%, mientras que los planes de reestructuración, que representaron el 3% restante, cayeron un 25% con 128 procesos contabilizados. En julio, los procedimientos concursales han superado los 600, totalizando 602 procesos, manteniendo el descenso interanual del 4% en el acumulado del año Durante el mes de julio se registraron 602 procesos concursales, un 1% más que en el mismo mes de 2025. En detalle, los concursos aumentaron un 11% interanual y mensual hasta los 448. Los planes de reestructuración incrementaron a 10, mostrando una subida del 150% frente a junio pero una caída del 74% respecto a julio del año pasado. Los procedimientos para microempresas alcanzaron 144, con un aumento mensual del 22% y un descenso interanual del 8%. Las disoluciones empresariales en julio fueron de 2.098, una disminución del 4% respecto a junio, pero un crecimiento del 16% en términos interanuales, marcando la cifra más baja desde septiembre de 2025. En este mes, los procedimientos concursales afectaron a 5.975 trabajadores y a empresas con un volumen de ventas conjunto de 834 millones de euros, mientras que las sociedades disueltas involucraron a 11.445 empleados y una facturación de 1.834 millones de euros. El sector del comercio encabeza la lista de procedimientos concursales desde enero, sumando 683 procesos, el 23% del total. Le siguen…
AP Moller-Maersk, el grupo danés propietario del segundo más grande operador de transporte marítimo de mercancías, ha revisado al alza sus expectativas para este año tras registrar un aumento significativo de sus beneficios en el segundo trimestre de 2026. El conglomerado logró un beneficio neto atribuido de 1.263 millones de dólares (1.095 millones de euros) durante este periodo, lo que representa un incremento del 116% respecto al año anterior. Entre abril y junio, la cifra de negocio de Maersk creció un 20% interanual, alcanzando los 15.757 millones de dólares (13.659 millones de euros). Este aumento incluye un crecimiento del 22,8% en su negocio principal de transporte marítimo, que generó 10.526 millones de dólares (9.124 millones de euros). Asimismo, el negocio de logística reportó un incremento del 15%, sumando 4.222 millones de dólares (3.660 millones de euros), mientras que la división de terminales consiguió ingresos de 1.448 millones de dólares (1.255 millones de euros), un 10,8% más. Maersk afronta una nueva era de volatilidad, impulsada por la fuerte demanda del Lejano Oriente En la primera mitad del año, la compañía acumuló un beneficio neto atribuido de 1.316 millones de dólares (1.141 millones de euros), un 24,7% menos que en el mismo periodo del año anterior, pero con un aumento del 8,6% en la cifra de negocio total, que alcanzó los 28.727 millones de dólares (24.902 millones de euros). Vincent Clerc, consejero delegado de Maersk, comentó sobre este panorama un tanto inestable, indicando que la contundente demanda del Lejano Oriente ha generado flujos comerciales notablemente desequilibrados. "Dado que los cuellos de botella persisten, debemos seguir invirtiendo en infraestructura comercial crítica y en escala para continuar ofreciendo el mejor valor posible a nuestros clientes", añadió Clerc. Basándose en estos resultados, Maersk ha decidido actualizar sus previsiones, esperando ahora un Ebitda subyacente de entre…
Arcos Dorados, la principal operadora de McDonald's en Latinoamérica y el Caribe, ha informado de unos beneficios netos de 81,1 millones de dólares (70,4 millones de euros) durante el primer semestre de 2026, lo que representa un incremento del 120,7% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Los ingresos totales de la compañía crecieron un 13,6%, alcanzando los 2.522 millones de dólares (2.188 millones de euros). En cuanto a las ventas, los restaurantes propios registraron 2.407 millones de dólares (2.088 millones de euros), mientras que las franquicias sumaron 111,6 millones de dólares (96,8 millones de euros), resultando en incrementos del 13,6% y 14,4%, respectivamente. Por regiones, Brasil se destacó con 992,1 millones de dólares (860,5 millones de euros) en ingresos, lo que supone un aumento del 21,6%. Le siguieron el resto de Sudamérica, con 859,5 millones de dólares (745,5 millones de euros), un 6,9% más, y América del Norte, con 670 millones de dólares (581,2 millones de euros), un 11,8% de incremento. El resultado bruto de explotación ajustado (Ebitda) de Arcos Dorados alcanzó los 244,8 millones de dólares (212,3 millones de euros) en el semestre, con un margen del 9,7% Por otro lado, los costes operativos y otros gastos se situaron en 2.386 millones de dólares (2.070 millones de euros), lo que supone un aumento del 13%. Durante el segundo trimestre, la firma logró unas ganancias de 45 millones de dólares (39 millones de euros), un aumento del 99,3%, junto a una facturación de 1.306 millones de dólares (1.133 millones de euros), un 14,3% más. El consejero delegado de Arcos Dorados, Luis Raganato, ha destacado que "los ingresos totales, el Ebitda ajustado y el beneficio neto experimentaron un fuerte crecimiento en dólares, a pesar de la difícil situación del mercado de consumo en el segundo trimestre de 2026".…
Anthropic está en proceso de negociación para adquirir la 'startup' Decart AI por un valor aproximado de 6.000 millones de dólares, lo que equivaldría a 5.200 millones de euros. De concretarse, esta compra marcaría la mayor adquisición de Anthropic, empresa conocida por desarrollar 'Claude', según reportes de Bloomberg basados en fuentes cercanas a las discusiones. Decart AI se especializa en el desarrollo de software que optimiza el funcionamiento de chips, disminuyendo así los costes de entrenamiento y operación de la inteligencia artificial. La posible adquisición tiene como objetivo principal mejorar la infraestructura informática de Anthropic, en un contexto donde la demanda por su software está aumentando de manera notable. La intención de comprar Decart AI subraya el interés de Anthropic en fortalecer su capacidad para manejar el creciente interés por sus soluciones de inteligencia artificial No obstante, el acuerdo aún no está finalizado y las negociaciones podrían no prosperar, según señalaron algunas de las fuentes consultadas. En mayo, Decart AI anunció que había levantado 300 millones de dólares, unos 260 millones de euros, en una ronda de financiación liderada por Radical Ventures. En esta ronda también participaron Nvidia, Atreides Management, Valor Equity Partners y Adobe Ventures, además de anteriores inversores como Sequoia Capital, Benchmark y Zeev Ventures. De acuerdo con The Wall Street Journal, esta ronda de financiación valoró a Decart AI en cerca de 4.000 millones de dólares, es decir, unos 3.467 millones de euros, una cifra que representa un aumento del 29% en comparación con agosto de 2025.
Ford ha anunciado que aumentará la producción de vehículos de su marca de lujo Lincoln en Estados Unidos a partir de 2030. Este plan implicará el cese gradual de la importación de vehículos desde China, fortaleciendo así su posición como fabricante nacional de automóviles. Actualmente, Lincoln ensambla los modelos Navigator en la planta de camiones ubicada en Kentucky, Louisville, y el Aviator en la planta de ensamblaje de Chicago. Ambos modelos continúan siendo exportados a mercados internacionales como Canadá, México y Oriente Medio. Desde 2024, Ford ha estado importando el SUV Lincoln Nautilus desde China, fabricado en Hangzhou mediante una empresa conjunta con la china Changan, debido a limitaciones de capacidad en Norteamérica. La expansión de Ford se apoya en la infraestructura manufacturera existente en Estados Unidos y reafirma su compromiso con la producción nacional, según la compañía Ford ha resaltado que el incremento de la producción generará miles de empleos directos e indirectos en el país. El consejero delegado y presidente de Ford, Jim Farley, ha afirmado: "Lincoln es una marca estadounidense por excelencia, y Ford es el fabricante de automóviles de Estados Unidos. Este no fue necesariamente el camino más fácil. De hecho, es un camino que la mayoría de nuestros competidores no eligen. Pero Ford fabrica en Estados Unidos porque creemos en Estados Unidos, y volvemos a apostar por esa creencia". En 2025, Ford se consolidó como el principal fabricante de automóviles en términos de ensamblaje de vehículos en EE.UU., exportaciones y empleo de trabajadores automotrices por hora. El año pasado, la compañía ensambló más de 2 millones de vehículos en EE.UU., superando a cualquier otro fabricante de automóviles, y emplea a aproximadamente 56.300 trabajadores de manufactura por hora en el país.
MSC Cruceros ha anunciado la oferta de spa y bienestar de su nuevo buque insignia, el 'MSC World Asia', que comenzará sus operaciones el 4 de diciembre. Este barco realizará itinerarios de siete noches por el Mediterráneo con salida desde Barcelona. El Aurea Spa a bordo del 'MSC World Asia' dispone de 1.260 metros cuadrados inspirados en elementos culturales y paisajes asiáticos. Entre sus atractivos, incluye un centro de entrenamiento equipado por Technogym y una zona termal con 12 experiencias diferentes. Destacan una sauna con vistas al océano, sala de nieve, cúpula salina del Himalaya y camas ganbanyoku de tradición japonesa. Además, el área de bienestar apuesta por tecnologías avanzadas como el análisis de piel mediante inteligencia artificial y escaneo plantar en 3D. Ofrecerá terapias de flotación en seco, crioterapia de cuerpo entero y tratamientos de infrarrojos Iyashi Dôme. Los pasajeros podrán seguir sus rutinas de ejercicio en el gimnasio MSC Gym, que también incorpora tecnología de Technogym. Cuenta con equipamiento de última generación, espacios para entrenamiento funcional, clases grupales inmersivas y asesoramiento personalizado. El objetivo del 'MSC World Asia' es ofrecer un espacio que rivalice con los mejores destinos de bienestar en tierra Georg Schmickler, vicepresidente senior de ingresos a bordo de MSC Cruceros, señaló que el proyecto responde a la creciente demanda de servicios de bienestar durante las vacaciones. Una vez en funcionamiento a finales de año, el barco, tercero en la serie World Class de la naviera, hará escalas en destinos mediterráneos como Marsella, Génova, Civitavecchia (Roma), Mesina y La Valeta.
Vueling, la aerolínea del grupo IAG, retomará la conexión entre Barcelona y Madrid a partir del 5 de octubre. Los vuelos están disponibles para la compra hasta el 29 de marzo de 2027, según ha anunciado la compañía en un comunicado. Durante gran parte del mes de octubre, Vueling ofrecerá diez frecuencias semanales, con dos vuelos diarios de lunes a jueves —uno por la mañana y otro por la tarde—, además de un vuelo los viernes y otro los domingos. A partir del 31 de octubre, la aerolínea incrementará su oferta incluyendo las salidas de los sábados, alcanzando once frecuencias semanales. Se mantendrá así el servicio con dos vuelos diarios de lunes a jueves para facilitar los viajes de ida y vuelta en el mismo día, y uno diario de viernes a domingo para atender la demanda de los viajes de fin de semana. Esta recuperación de la ruta permitirá a Vueling seguir atendiendo la creciente demanda de movilidad entre Barcelona y Madrid, especialmente entre los viajeros por motivos profesionales En octubre, los vuelos de lunes a jueves desde el Aeropuerto de Barcelona despegarán por la mañana entre las 7:20 y 7:30 horas, mientras que las salidas desde Madrid se programarán entre las 9:25 y 9:40. Por la tarde, los vuelos partirán de Barcelona a las 18:35 y de Madrid entre las 20:35 y 20:45 horas. Los viernes, el vuelo saldrá de Barcelona a las 18:35 y retornará desde Madrid a las 20:35; el domingo, despegará a las 16:45 desde Barcelona y regresará a las 18:50 desde Madrid. Desde el 31 de octubre de 2026 y hasta el 29 de marzo de 2027, los vuelos matutinos de lunes a viernes partirán de Barcelona a las 7:30 y de Madrid a las 9:30 horas. Por las tardes, los horarios serán a…
Ignacio Ley toma las riendas de 'Y Tú', la marca solar de Youdera Ignacio Ley ha sido nombrado nuevo CEO de 'Y Tú', la marca de Youdera especializada en soluciones de energía solar para empresas B2B. El nombramiento se produce después de la entrada de Amundi Energy Transition en Youdera Group, operación valorada en 150 millones de euros. Ley, hasta ahora director de Operaciones de la compañía, sustituye a Manuel Cocera, que pasa a ocupar el puesto de director de Operaciones de Youdera. La reorganización también incluye el nombramiento de Javier Azpiazu como director de Youdera España y de Juanra Sánchez como director de Marketing del grupo. Vinicius Gibrail se incorpora a Soltec como responsable de Latinoamérica La compañía murciana de energía solar Soltec ha nombrado a Vinicius Gibrail nuevo gerente regional general para Latinoamérica. El movimiento busca reforzar la estructura internacional de la compañía y consolidar su presencia en una región considerada estratégica para su negocio. Gibrail cuenta con más de 25 años de experiencia en puestos de dirección general y desarrollo de negocio en compañías internacionales de los sectores de las energías renovables, la certificación y los equipos eléctricos. Ha trabajado en más de 15 países de Latinoamérica. José Luis Roncero, nuevo CEO de EMEA de Halotech Halotech ha incorporado a José Luis Roncero como CEO para la región EMEA. El ejecutivo se encargará de impulsar la expansión de la compañía especializada en soluciones de seguridad industrial y medioambiental basadas en IoT e inteligencia artificial. Roncero ha desarrollado parte de su trayectoria como consejero y asesor en compañías como Plexus, Secuware, CEN Navarra y Valhalla. Su llegada se produce en un momento en el que Halotech busca combinar dispositivos inteligentes y su plataforma SaaS basada en IA para mejorar la seguridad en entornos industriales y de riesgo. Verónica…
Ferrovial ha anunciado que retirará su cotización de la bolsa de Ámsterdam a partir de septiembre. La medida se produce tras el traslado de su sede social a los Países Bajos en 2023, una decisión que buscaba facilitar su entrada en el mercado bursátil estadounidense. Esta decisión se toma después de constatar que en Estados Unidos ya se negocian más acciones de la compañía que en España. Según informó Ferrovial a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), la última sesión en Euronext Ámsterdam está programada para el 10 de septiembre de 2026. La exclusión oficial de la bolsa neerlandesa tendrá lugar el 11 de septiembre de 2026. La empresa, presidida por Rafael del Pino, seguirá cotizando tanto en el Nasdaq de Nueva York como en las bolsas españolas, con volúmenes de negociación medios del 59,21% y 40,63%, respectivamente. Esta decisión busca simplificar la estructura de cotización de Ferrovial y mejorar la eficiencia de su perfil bursátil A pesar de este cambio, Ferrovial mantendrá su sede social en Países Bajos y seguirá sujeta al marco regulatorio y de gobierno corporativo de dicho país. La compañía asegura que esta decisión está alineada con su estrategia a largo plazo y con los intereses de sus grupos de interés. El crecimiento de la liquidez tanto en Nasdaq como en las bolsas españolas ha provocado un cambio en la distribución de la actividad de negociación de las acciones de Ferrovial. Actualmente, Euronext Ámsterdam representa solo el 0,15% del volumen medio diario total de negociación de la empresa, lo que, según Ferrovial, hace que mantener su cotización en el mercado neerlandés no esté justificado.