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CaixaBank impulsa un 30% las altas digitales y un 23% las ventas a través de su app en 2025

CaixaBank impulsa un 30% las altas digitales y un 23% las ventas a través de su app en 2025

CaixaBank ha registrado un incremento del 30% en las altas digitales y del 23,1% en las ventas digitales de productos durante el año 2025. Este crecimiento se debe al impulso de la transformación de sus canales digitales y la aplicación móvil, así como al desempeño de su neobanco, imagin. La estrategia de digitalización se ha convertido en un motor de crecimiento clave para la entidad y ha resultado en la captación de 390.000 clientes netos a lo largo del ejercicio, según anunció el banco en un comunicado emitido el domingo. La plataforma digital imagin, dirigida especialmente a un público joven con servicios financieros y de estilo de vida, ya cuenta con 4 millones de usuarios. Entre los clientes financieros de 16 a 34 años, imagin tiene una penetración del 41%, contribuyendo a que el grupo CaixaBank sume un total de 12,66 millones de usuarios digitales. La apuesta digital de CaixaBank se traduce en un crecimiento notable y en la retención de clientes mediante una oferta de productos personalizada. La renovación de la aplicación móvil de CaixaBank ha sido uno de los elementos fundamentales en este avance. La nueva interfaz se caracteriza por un diseño modernizado y una operativa simplificada, facilitando la gestión de las finanzas para los clientes. Asimismo, se han lanzado nuevas soluciones como Cashback, que permite a los clientes recibir una parte del importe de sus compras en más de 100 marcas. Además, los usuarios pueden fraccionar sin coste sus compras en Facilitea, lo que les otorga un reembolso del 5% y hasta un 10% en algunos productos. En relación a imagin, uno de los aspectos destacados por el banco es la diversificación de su oferta, con productos como ETFs (Exchange Traded Funds) y seguros innovadores, como el seguro de mascotas que garantiza atención veterinaria disponible las 24…
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Lancia presenta el Ypsilon HF, un híbrido elegante y atrevido fabricado en España.

Lancia presenta el Ypsilon HF, un híbrido elegante y atrevido fabricado en España

Lancia, la destacada marca italiana del grupo Stellantis, ha lanzado al mercado español el nuevo acabado HF para su modelo Ypsilon, disponible tanto en versión híbrida como eléctrica. Este vehículo, fabricado en España, incorpora tecnología avanzada y un diseño sofisticado que busca reforzar la presencia de la marca en el país. El Ypsilon HF está equipado con un motor híbrido de 1,2 litros y 110 CV, complementado con un sistema de 48 V, que permite alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h en solo 9,3 segundos. Gracias al diferencial Torsen y un par de 345 Nm, el coche promete un arranque rápido y eficaz en cualquier circunstancia. Los conductores pueden optar entre una experiencia híbrida eficiente o una conducción completamente eléctrica. La Lancia Ypsilon HF Line emerge como la versión más atrevida de toda la gama Ypsilon, marcando la diferencia con detalles de diseño únicos y orientados a destacar. El diseño del Ypsilon HF incluye elementos exclusivos, como el paragolpes delantero personalizado, llantas de 17 pulgadas y acabados oscuros. Además, la firma italiana ha enfatizado el confort y la exclusividad en su interior, gracias a la interfaz S.A.L.A. (Sound Air Light Augmentation), que permite ajustar el ambiente del habitáculo mediante un simple botón. Este sistema controla el audio, la climatización y la iluminación, ofreciendo un entorno adaptado a las preferencias del usuario. El Ypsilon HF también incorpora tecnología de conducción autónoma de nivel 2, un cuadro digital de 10,25 pulgadas con gráficos exclusivos HF, carga inalámbrica y conectividad con Apple CarPlay y Android Auto. Con el asistente de aparcamiento y un sofisticado cuadro de instrumentos, el modelo se sitúa entre los mejores en su segmento para el entorno urbano. En el interior, el lujo continúa con materiales de alta calidad, un volante de cuero perforado y asientos deportivos. Exteriormente, el…
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CSIF exige que se restablezca el bus para la plantilla de Renault y avisa de medidas legales y sindicales

CSIF exige que se restablezca el bus para la plantilla de Renault y avisa de medidas legales y sindicales

CSIF ha exigido la restitución urgente del servicio de autobuses para los empleados de Renault, interrumpido sin previo aviso el 1 de abril, y ha advertido que emprenderá acciones legales y sindicales si el servicio no se reestablece antes del lunes 6 de abril. La interrupción del servicio, que deja sin transporte a cientos de empleados tanto al final del turno de noche como al inicio de los turnos diurnos, ha generado un grave perjuicio a la plantilla, según ha denunciado el sindicato en un comunicado. Según CSIF, la suspensión del servicio de autobuses se debe al vencimiento del contrato entre Renault y la concesionaria La Regional, sin que la empresa haya asegurado su renovación. Esta situación, calificada de imperdonable por el sindicato, ha expuesto a los trabajadores del turno de noche a temperaturas de apenas seis grados sin transporte ni aviso previo, mientras que aquellos del turno de mañana se vieron forzados a buscar alternativas de última hora para llegar a tiempo al trabajo. CSIF critica que la falta de previsión y de comunicación de la dirección de Renault refleja desinterés hacia la plantilla, especialmente mientras se negocia un nuevo convenio colectivo. El sindicato considera que la interrupción del servicio es una grave falta de diligencia por parte de la multinacional, irónica dada la frecuente queja de la empresa sobre los niveles de absentismo, mientras falla al proporcionar un transporte colectivo adecuado. CSIF señala que no se puede exigir compromiso a la plantilla cuando la empresa no garantiza elementos básicos como el transporte seguro y eficiente. Finalmente, el sindicato ha pedido que se reestablezca inmediatamente el servicio de autobuses, se depuren responsabilidades y se ofrezca una compensación económica a los trabajadores afectados. "Dejar a los empleados sin transporte, sin aviso y a horas intempestivas, es un desprecio absoluto por…
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Asturias agradece a Escribano e Indra su impulso a la industria de defensa en la comunidad autónoma

Asturias agradece a Escribano e Indra su impulso a la industria de defensa en la comunidad autónoma

La vicepresidenta y consejera de Presidencia, Reto Demográfico, Igualdad y Turismo de Asturias, Gimena Llamedo, ha expresado su gratitud hacia el expresidente de Indra, Ángel Escribano, por su papel en el impulso de la industria de defensa en la región. A través de un comunicado, Llamedo agradeció a Escribano su compromiso y buena disposición hacia el gobierno autonómico, calificándolo de leal, fiable y serio. Como ejemplo de este legado, Llamedo mencionó El Tallerón, una antigua fábrica de Duro Felguera situada en Gijón que fue adquirida por Indra para la producción de vehículos militares y blindados, entre ellos el VCR 8X8 Dragón. A pesar de no haber comentado sobre la renuncia de Escribano, la vicepresidenta instó a aprovechar al máximo el potencial de la industria de defensa en Asturias, en colaboración con el sector y el gobierno central. Desde el Principado confiamos en que todas las empresas continúen con sus proyectos inversores en Asturias, aseguró Llamedo, garantizando el apoyo y colaboración del gobierno asturiano al sector empresarial. Gimena Llamedo destacó la importancia de seguir aprovechando el potencial de la industria de defensa en Asturias junto al sector privado y el gobierno central. Por otro lado, la vicepresidenta resaltó el buen rendimiento del sector turístico en la comunidad, especialmente durante Semana Santa, donde se alcanzó una alta ocupación hotelera y una buena rentabilidad. Llamedo subrayó la importancia de las conexiones aéreas, que se espera alcancen cifras históricas, y destacó la necesidad de trabajar mano a mano y de forma dialogada con los representantes del sector turístico para mantener este impulso.
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José Vicente de los Mozos agradece a Escribano su liderazgo en Indra y traslada tranquilidad al futuro.

José Vicente de los Mozos agradece a Escribano su liderazgo en Indra y traslada tranquilidad al futuro

El consejero delegado de Indra, José Vicente de los Mozos, ha expresado su agradecimiento al expresidente de la compañía, Ángel Escribano, por su liderazgo, al tiempo que ha transmitido un mensaje de tranquilidad tras recientes cambios en la organización. Según De los Mozos, el grupo se encuentra en su mejor momento. Ángel Escribano renunció a la presidencia de Indra el pasado 1 de abril, comunicando su decisión mediante una carta dirigida al consejo de administración. La renuncia se produjo tras la retirada de la operación de integración con Indra por parte de la empresa presidida por su hermano, EM&E Escribano Mechanical and Engineering (EM&E), motivada por presiones de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI). Escribano manifestó que su renuncia se debía a la responsabilidad y a la intención de no afectar la estabilidad de la empresa. El consejo de administración de Indra nombró, al día siguiente, a Ángel Simón, exconsejero delegado de CriteriaCaixa, como presidente no ejecutivo. Ante este contexto, De los Mozos, que mantiene su cargo como consejero delegado y primer ejecutivo de la compañía, ha optado por dirigirse a través de las redes sociales a la comunidad vinculada a Indra, incluidos clientes, proveedores y accionistas, para infundir confianza y fortaleza. Indra afronta una nueva etapa llena de desafíos interesantes y con grandes oportunidades en el horizonte. En un mensaje en LinkedIn, De los Mozos destacó que Indra está en su mejor momento, con un plan estratégico que no solo han cumplido, sino superado. Subrayó que es momento de dar un nuevo empujón a la compañía, comprometiéndose completamente con la empresa y sus profesionales. Finalmente, agradeció de nuevo a Ángel Escribano por su liderazgo y dio la bienvenida a Ángel Simón en su nueva posición como presidente de Indra, alentando a continuar con energía e ilusión en esta…
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Parlem Telecom reducirá sus ingresos previstos para 2025 a 49 millones, un 10% menos de lo esperado

Parlem Telecom reducirá sus ingresos previstos para 2025 a 49 millones, un 10% menos de lo esperado

La operadora de telecomunicaciones Parlem Telecom ha ajustado su previsión de ingresos consolidados para el año 2025, situándola entre 48,5 y 49 millones de euros. Esta cifra representa un cumplimiento del 90% respecto a los 54 millones de euros que la compañía había proyectado inicialmente en abril. El anuncio se ha realizado a través de un avance de resultados comunicado al BME Growth, en el que Parlem Telecom ha analizado el contexto actual del sector en España. El mercado de las telecomunicaciones en el país se enfrenta a un entorno desafiante, caracterizado por la consolidación de los principales operadores y una presión deflacionista considerable en el segmento residencial. En este contexto, Parlem Telecom ha señalado que las ofertas low cost y ultra low cost, amparadas en estrategias de precios agresivos y márgenes de rentabilidad limitados, han incrementado las tensiones competitivas. Este panorama ha llevado a la empresa a prever ingresos de hasta 49 millones de euros en 2025, un 10% menos que sus expectativas iniciales. En respuesta a un entorno desafiante, Parlem Telecom ha implementado medidas para mejorar su caja, optimizar la eficiencia y controlar costes, con el objetivo de reducir su endeudamiento. El resultado bruto de explotación (Ebitda) estimado para 2025 se encuentra entre 2,5 y 3 millones de euros, lo que representa un 42% a 50% del cumplimiento de la previsión anterior de 6 millones. Para afrontar esta situación, la compañía ha comenzado a aplicar una serie de medidas destinadas a mejorar su generación en caja, optimizar la eficiencia comercial y reforzar el control de costes en todas las áreas de negocio. Mirando hacia el futuro, Parlem Telecom planea actualizar su plan de negocio para el periodo 2026-2028. Esta actualización incluirá una revisión de sus procesos operativos mediante el uso de herramientas de inteligencia artificial. La compañía espera…
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IAG se retira de la puja por TAP; Air France-KLM y Lufthansa continúan con sus ofertas.

IAG se retira de la puja por TAP; Air France-KLM y Lufthansa continúan con sus ofertas

IAG ha optado por no continuar en el proceso de adquisición de una participación minoritaria en la aerolínea portuguesa TAP al no presentar una oferta vinculante dentro del plazo establecido, que concluyó este jueves. Mientras tanto, Air France-KLM y Lufthansa han decidido avanzar con sus propuestas presentadas al Gobierno portugués. En declaraciones a Europa Press, IAG, la matriz de Iberia, ha calificado su decisión como la mejor para proteger los intereses de sus accionistas. El grupo ha señalado que prioriza un enfoque centrado en el crecimiento y la transformación de negocios y alianzas existentes con una asignación disciplinada del capital para alcanzar sus objetivos estratégicos y financieros. Además, ha remarcado la necesidad de disponer de una vía para lograr la propiedad total en cualquier proceso de adquisición, lo que le permitiría gestionar y transformar el negocio de manera efectiva. Por su parte, Air France-KLM, que presentó su oferta el día anterior, emitió un comunicado en el que su CEO, Benjamin Smith, expresó que TAP se ajusta "perfectamente" a su estrategia de operación múltiple. Según Smith, la intención es fortalecer las operaciones en Lisboa mientras se desarrolla la conectividad en otras ciudades portuguesas, como Oporto. En el caso de Lufthansa, Tamur Goudarzi, vicepresidente ejecutivo de estrategia, confirmó en medios portugueses que la empresa ha presentado una propuesta. Goudarzi afirmó que Lufthansa es "el socio mejor preparado" para desarrollar la aerolínea lusa y aseguró que no reducirá el precio de su oferta "solo por la crisis energética." TAP se destaca en el mercado como "probablemente la última" aerolínea de tamaño medio en Europa con disponibilidad, según el ministro de Finanzas portugués, Joaquim Miranda Sarmento, lo que la hace particularmente atractiva debido a sus "grandes vínculos" en rutas internacionales. Una vez finalizado el plazo, el Gobierno portugués comenzará ahora a evaluar las propuestas…
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Los nombramientos más importantes de la semana

En los últimos días, varias compañías han llevado a cabo cambios relevantes en sus equipos directivos y órganos de gobierno, en una semana especialmente activa en el ámbito empresarial. Desde el sector tecnológico hasta la banca privada, la industria farmacéutica o las telecomunicaciones, estos movimientos reflejan la necesidad de adaptación a un entorno global exigente, así como la apuesta por perfiles con experiencia y capacidad de liderazgo para afrontar nuevas etapas de crecimiento. Manu Baraza, Ayesa Digital Uno de los nombramientos más destacados ha sido el de Manu Baraza como consejero delegado de Ayesa Digital. El directivo, con más de 35 años de experiencia en el sector de las Tecnologías de la Información, ha desarrollado buena parte de su carrera en Ibermática y, posteriormente, en Ayesa, donde ha ocupado posiciones de alta responsabilidad. Ingeniero Técnico Industrial por la Universidad de Zaragoza, Baraza ha liderado áreas clave como la dirección comercial, operaciones o mercados globales, además de impulsar procesos de expansión internacional, fusiones y adquisiciones. Su profundo conocimiento del negocio y su capacidad para liderar equipos en entornos complejos le sitúan como una figura clave para afrontar la nueva etapa de crecimiento de la compañía. Alfonso Gómez, HSBC Swiss Private Bank En el sector financiero, HSBC Swiss Private Bank ha anunciado el nombramiento de Alfonso Gómez como nuevo consejero delegado y responsable de HSBC en Suiza, con efecto a partir del 27 de abril. Sustituye a Daniel Calado, quien retomará sus funciones como director financiero y continuará como miembro del comité ejecutivo. Gómez cuenta con cerca de tres décadas de experiencia en gestión patrimonial y llega procedente de BBVA Suiza, donde ejerció como CEO durante más de doce años. Su trayectoria internacional, con experiencia en ciudades como Nueva York, Londres, Madrid y Zúrich, refuerza su perfil para liderar el negocio en…
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Air France-KLM ofrece comprar parte minoritaria de la aerolínea portuguesa TAP dentro de su estrategia

Air France-KLM ofrece comprar parte minoritaria de la aerolínea portuguesa TAP dentro de su estrategia

El grupo Air France-KLM ha presentado una oferta no vinculante para adquirir una participación minoritaria en la aerolínea portuguesa TAP, según se anunció en un comunicado reciente. Esta oferta se enmarca dentro de un plazo para la presentación de propuestas que concluye este jueves. Benjamin Smith, CEO de Air France-KLM, expresó que TAP se ajusta perfectamente a la estrategia del grupo de operar múltiples centros de operaciones. "Nuestra ambición es fortalecer las operaciones en Lisboa al tiempo que desarrollamos la conectividad en otras ciudades del país, incluyendo Oporto", afirmó Smith. La integración de TAP con Air France-KLM permitiría a la aerolínea portuguesa beneficiarse de una organización comercial global que incluye a Air France, KLM y Transavia, además de colaborar estrechamente con Delta Air Lines y Virgin Atlantic, socios en la alianza transatlántica. TAP y Air France-KLM operan redes en gran medida complementarias, lo que ofrecería a Portugal una mayor conectividad aérea. Joaquim Miranda Sarmento, ministro de Finanzas portugués, destacó en declaraciones a Bloomberg que TAP es probablemente la última aerolínea de tamaño medio de Europa disponible en el mercado, con importantes vínculos en rutas internacionales que la hacen muy atractiva. La oferta de Air France-KLM se suma al interés manifestado por Lufthansa e IAG. Estas tres compañías ya habían confirmado su intención de participar en el proceso de privatización dirigido al 44,9% del capital total de TAP, dejando otro 5% reservado para los empleados. En cuanto a IAG, matriz de Iberia, su consejero delegado, Luis Gallego, indicó el pasado febrero que la operación podría encajar bien desde un punto de vista estratégico. No obstante, aseguró que continuarían evaluando las condiciones para tomar la decisión más beneficiosa para su negocio, siempre que generara valor para los accionistas. Sin embargo, según Bloomberg, existe la posibilidad de que IAG abandone la licitación si…
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Los accionistas de Lufthansa votarán a Johannes Teyssen como presidente del consejo en mayo

Los accionistas de Lufthansa votarán a Johannes Teyssen como presidente del consejo en mayo

La próxima junta general anual de accionistas de Lufthansa, que tendrá lugar el 12 de mayo, someterá a votación el nombramiento de Johannes Teyssen como nuevo presidente del consejo de supervisión. Este movimiento sigue al fin del mandato ordinario de Karl-Ludwig Kley, quien ha ocupado el cargo durante ocho años, según ha informado la compañía en un comunicado. Además de esta propuesta, en la agenda de la reunión también se incluye la elección de un nuevo miembro para el consejo de supervisión por un periodo de tres años. El candidato propuesto es Wolfgang Nickl, actualmente miembro del consejo de administración y director financiero de Bayer. En otro orden de cosas, Carsten Knobel, presidente del consejo ejecutivo y consejero delegado de Henkel, ha decidido no optar a la reelección en la junta de este año. Knobel dejará su puesto en el consejo al concluir la reunión del 12 de mayo de 2026, tras ocho años de servicio. En 2025, Lufthansa registró un beneficio neto de 1.339 millones de euros, un 3% menos que el año anterior, aunque logró superar su cifra de facturación récord del año previo. El Grupo Lufthansa está inmerso en la que ha calificado como la "mayor modernización" de su flota. Durante 2025, las aerolíneas del grupo incorporaron 23 nuevos aviones, que son más eficientes en términos de consumo de combustible.
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