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Los aranceles, desigualdad y reto demográfico, riesgos clave para empresas en 2026

Los aranceles, desigualdad y reto demográfico, riesgos clave para empresas en 2026

El comercio internacional, las desigualdades sociales y el reto demográfico se perfilan como los principales riesgos para empresas y organizaciones en 2026, de acuerdo con el informe del Observatorio de Riesgos impulsado por el Institut Cerdà. Este informe fue presentado el pasado lunes en la sede de Veolia en Barcelona. Presentación de la 5a edición del Observatorio de Riesgos El evento fue inaugurado por Daniel Tugues, director País de Veolia en España, y el conseller de Empresa y Trabajo de la Generalitat de Catalunya, Miquel Sàmper. Durante el acto, se destacó que el Observatorio ha identificado 33 riesgos clave, agrupados en seis ámbitos: institucionales, recursos, medioambientales, tecnológicos, económicos y sociales. La preocupación climática y la ciberseguridad son dos de los riesgos que mantienen su relevancia del año anterior. Destaca, sin embargo, que las amenazas al comercio internacional, las desigualdades sociales y el reto demográfico han escalado este año hacia las primeras posiciones El análisis sugiere que estos riesgos son consecuencia de la recomposición del orden geopolítico global y regional, el creciente descontento económico y la polarización sobre la inmigración. Colaboración público-privada y gestión de riesgos Miquel Sàmper subrayó la importancia de la colaboración entre el sector público y privado, destacando que «no hay progreso económico sin empresas fuertes, innovadoras y competitivas». Resaltó también que Catalunya presenta una economía resiliente y dinámica en un entorno global incierto. Por su parte, Daniel Tugues de Veolia habló sobre su papel en la gestión de riesgos ambientales y adaptación al cambio climático, mencionando el uso de agua regenerada en la región metropolitana de Barcelona como ejemplo de innovación. El presidente del Institut Cerdà, Carlos Cabrera, hizo hincapié en la complejidad del momento actual, señalando que la administración debe centrarse no solo en la gestión de crisis, sino también en la prevención. A continuación, se…
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Españoles colaboran en misión Artemis II de la NASA con nave Orion y cuatro astronautas a la Luna

Españoles colaboran en misión Artemis II de la NASA con nave Orion y cuatro astronautas a la Luna

La participación de la industria espacial española en la misión Artemis II de la NASA marca un hito significativo, ya que se prevé el lanzamiento de la nave Orion para principios de febrero. Cuatro empresas españolas, Airbus, Alter, GMV y HV Sistemas, están colaborando activamente en este ambicioso proyecto. La Asociación Española de Empresas Tecnológicas de Defensa, Seguridad, Aeronáutica y Espacio (Tedae) ha informado sobre esta destacada contribución. Si las condiciones son favorables y las comprobaciones son satisfactorias, el cohete SLS con la nave Orion iniciará su viaje, llevando a cabo una misión de aproximadamente diez días hacia la Luna. Este será el primer vuelo tripulado bajo el marco de Artemis II, siguiendo el aprendizaje obtenido de la misión anterior, Artemis I, que en 2022 completó un vuelo sin tripulación. Por primera vez, la NASA ha encargado a una empresa no estadounidense construir un elemento «crítico» para una misión de vuelo espacial humano de Estados Unidos Se trata de Airbus en Tres Cantos, encargada de desarrollar las Unidades de Control Térmico (TCU) para el Módulo de Servicio Europeo (ESM) de la nave. Estas unidades son esenciales para la supervivencia de la tripulación, gestionando sistemas de control térmico y suministrando aire y agua. Alter también desempeña un papel clave, proporcionando y validando componentes electrónicos y electromecánicos críticos para el ESM. Su enfoque innovador ha sido crucial para superar los desafíos que plantean las tecnologías emergentes. Alter también ha avanzado en evaluaciones de LEDs de alto rendimiento, fundamentales para el futuro establecimiento lunar. Por su parte, GMV, en colaboración con el Centro Aeroespacial Alemán, ha trabajado en la definición de requisitos y tareas de ingeniería de sistemas, incluyendo el desarrollo de herramientas de gestión de anomalías para la misión. GMV también ha proporcionado formación en Houston para los astronautas en el uso…
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Asprima propone 16 medidas para desbloquear viviendas con mejoras en la infraestructura eléctrica

Asprima propone 16 medidas para desbloquear viviendas con mejoras en la infraestructura eléctrica

La Asociación de Promotores Inmobiliarios de Madrid (Asprima) ha destacado en un reciente informe la infraestructura eléctrica como uno de los principales desafíos para el desarrollo de nuevas viviendas. Según este documento, el acceso y la conexión a la red eléctrica emergen como serias limitaciones en un contexto donde el déficit acumulado de viviendas alcanza ya las 700.000 unidades, según el Banco de España. Durante 2024, el sector urbanístico solicitó 6,7 GW de acceso a la red. Sin embargo, aproximadamente la mitad de esta demanda no pudo ser atendida debido a la falta de capacidad disponible o al retiro de los promotores por la falta de certidumbre. El informe de Asprima subraya la carencia de coordinación entre la planificación urbanística y la eléctrica, lo que obliga a los promotores a enfrentar sobrecostes significativos y esperar refuerzos de red que retrasan los proyectos y comprometen su viabilidad. Priorizar la vivienda como un uso de interés social dentro de la planificación eléctrica y simplificar los trámites es clave para desbloquear miles de viviendas y optimizar la inversión en red El documento denuncia además prácticas actuales que dificultan el acceso a la red eléctrica, tales como las reservas de potencia excesivamente largas y la duplicidad de validaciones administrativas, lo que incrementa el precio final de la vivienda y paraliza recursos financieros. En su análisis, Asprima sugiere 16 medidas agrupadas en cinco grandes áreas para eliminar estos obstáculos. Entre las estrategias destacadas se incluyen mejoras en la capacidad y planificación de la red, la saturación de la misma, la agilización de trámites administrativos, así como garantizar la certidumbre en la ejecución de infraestructuras y ajustar el coste y la dimensión. El director general de Asprima, Jorge Ginés, ha subrayado la necesidad de estas reformas para garantizar un desarrollo residencial más eficiente y accesible, enfatizando…
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Arcano Partners compra tres hoteles en Tenerife a través de su fondo AVA III y los gestionará Hyatt

Arcano Partners compra tres hoteles en Tenerife a través de su fondo AVA III y los gestionará Hyatt

La división de gestión de activos de Arcano Partners ha concretado la compra de tres hoteles en Tenerife, siguiendo una estrategia enfocada al enriquecimiento y modernización de espacios turísticos. Este movimiento se ha realizado a través de su fondo Arcano Spanish Value Added Real Estate III SCA SICAR ELTIF (AVA III), incorporando a su portafolio tres propiedades de 4 estrellas en esta codiciada localización. Los hoteles adquiridos son: Alua Atlántico Golf Resort ubicado en Golf del Sur, San Miguel de Abona, así como Alua Tenerife y AluaSoul Orotava Valley, ambos en Puerto de la Cruz. Estas tres unidades cuentan con un total de 1.050 habitaciones y operan durante todo el año con una media de ocupación superior al 80%, lo que resalta su atractivo y potencial en el mercado turístico. A pesar del cambio de manos, las propiedades seguirán gestionadas por Hyatt bajo la reconocida marca Alua Hotels & Resorts, asegurando así su continuidad operativa y reputacional. Los contratos de gestión firmados son a largo plazo, lo que refuerza el compromiso con la calidad y servicio al cliente en el segmento de All Inclusive . Arcano Partners tiene previsto llevar a cabo mejoras significativas en las instalaciones y servicios de estos hoteles en los años venideros. Esta iniciativa va alineada con su estrategia de inversión, cuyo fin es optimizar el posicionamiento de estas propiedades en el competitivo mercado vacacional y elevar la experiencia de sus huéspedes. El socio del área de real estate de Arcano Partners, Alejandro Adán, subrayó la importancia de invertir en Canarias, describiéndola como uno de los principales destinos vacacionales de Europa. «Para nosotros era clave invertir en Canarias, ya que la región sigue consolidándose como uno de los mejores destinos vacacionales de Europa con altísima demanda por parte de turistas nacionales e internacionales durante todos los…
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Cox asegura 2.238 millones de euros para comprar Iberdrola México con apoyo de siete bancos.

Cox asegura 2.238 millones de euros para comprar Iberdrola México con apoyo de siete bancos

Cox ha asegurado la financiación bancaria necesaria, ascendiendo a 2.650 millones de dólares (2.238 millones de euros), para la adquisición de Iberdrola México, anunciada el 31 de julio. Esta financiación está estructurada como un préstamo sindicado con la participación de siete entidades financieras. Entre ellas se encuentran Citi y Goldman Sachs de EE. UU.; Barclays y Deutsche Bank de Europa; Santander y BBVA de España, ambos con fuerte presencia en México; y el Bank of Nova Scotia de Canadá, conocido por su amplia actividad en América. Este respaldo consolida la confianza de la comunidad financiera en Cox y en la creación de valor asociada a la adquisición. El capital necesario no cubierto por financiación bancaria se complementará con recursos propios de Cox y aportaciones de inversores institucionales, como se había anunciado durante el Capital Markets Day de la compañía en octubre, celebrado en Londres. Con esta financiación asegurada, Cox confirma su capacidad para llevar a cabo la adquisición, avanzando conforme al calendario establecido. Adicionalmente, la empresa ha obtenido autorizaciones clave de la Comisión Nacional de Energía y la Comisión Nacional Antimonopolio de México. Estas se han recibido en un tiempo «más breve» de lo habitual, lo cual destaca la favorable acogida institucional del proyecto y facilita el avance en el cronograma de cierre de la transacción. «Esta transacción es transformacional para la compañía, elevando a Cox a un nuevo nivel en cuanto a tamaño y posicionamiento estratégico, y consolidándola como una utility integrada con un liderazgo sólido y reconocido en el mercado eléctrico mexicano» , afirmó Enrique Riquelme, presidente ejecutivo de Cox. El alcance de esta transacción incluye una capacidad instalada operativa de más de 2.600 megavatios (MW), una cartera de proyectos de 12 gigavatios (GW) y la mayor suministradora privada de México, que cuenta con aproximadamente un 25% de…
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Metrovacesa vende dos edificios de oficinas en Madrid por 200 millones de euros al grupo Atrea.

Metrovacesa vende dos edificios de oficinas en Madrid por 200 millones de euros al grupo Atrea.

Metrovacesa ha firmado un acuerdo significativo con Atrea Real Estate, el nuevo vehículo de inversión patrimonial del empresario Luis López de Herrera-Oria, para desarrollar un proyecto de oficinas en Madrid. Este acuerdo, valorado en 200 millones de euros, contempla la promoción y venta en un modelo ‘llave en mano’ de dos edificios en la Avenida del Cardenal Herrera-Oria. El proyecto incluye la construcción de una espectacular torre de oficinas de 26 plantas y otro edificio de seis niveles. Ambos inmuebles sumarán cerca de 48.000 metros cuadrados de superficie bruta alquilable. Las obras comenzarán próximamente, gracias a la licencia ya obtenida, y se espera que concluyan en 2029. Según informó Metrovacesa a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), la empresa está participada en un 49% por Santander, un 21% por el empresario mexicano Carlos Slim (FCC) y otro 21% por BBVA. En este acuerdo ‘llave en mano’, Metrovacesa se encargará del desarrollo de los edificios en suelo de su propiedad, mientras que Atrea los sumará a su cartera una vez completada la construcción. Estos inmuebles forman parte del proyecto Oria Innovation Campus, una iniciativa de regeneración urbana que también incluirá otros dos edificios ya en construcción: una residencia de estudiantes y un edificio residencial, con finalizaciones previstas en 2026 y 2027, respectivamente. El diseño de los nuevos edificios, a cargo del estudio de arquitectura Ortiz León, se destaca por sus estándares técnicos y de sostenibilidad. El primer edificio, Oria Vision, será una torre impresionante con 41.400 metros cuadrados de superficie bruta alquilable. El segundo, Oria Terra, tendrá seis niveles y abarcará 6.400 metros cuadrados. Ambos recibirán las certificaciones LEED Platinum y WELL Gold, y el proyecto general obtendrá el primer WELL Community de España. Las oficinas destacarán por sus techos de 3,5 metros de altura libre, plantas diáfanas y…
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Ryanair gana 115 millones en trimestre, un 23% menos, afectado por multa en Italia que tildan de injusta

Ryanair gana 115 millones en trimestre, un 23% menos, afectado por multa en Italia que tildan de injusta

Ryanair Holdings ha reportado un beneficio neto de 115 millones de euros en su tercer trimestre fiscal, lo que representa un descenso del 22,8% respecto a los 149 millones de euros en el mismo periodo del año anterior. Este decremento se debe en parte a un cargo excepcional de 85 millones de euros, destinado a cubrir una provisión por la multa impuesta por la autoridad de competencia italiana, AGCM, la cual la aerolínea considera «infundada». A pesar de la caída en las ganancias, los ingresos totales del trimestre aumentaron un 9%, alcanzando los 3.210 millones de euros. Este incremento fue impulsado por un aumento del 6% en el tráfico de pasajeros, con un total de 47,5 millones, y un incremento del 4% en las tarifas medias. Ryanair destacó que las reservas para el periodo de Navidad y Año Nuevo fueron especialmente sólidas. El consejero delegado de Ryanair, Michael O’Leary, ha criticado duramente la multa de 256 millones de euros impuesta por la AGCM italiana relacionada con su modelo de distribución directa. La compañía ha provisionado el 33% de esta sanción, aunque sus servicios jurídicos confían en que será anulada en apelación, basándose en sentencias previas de los tribunales de Milán que respaldan su modelo de negocio por «beneficiar al consumidor». La compañía ha provisionado el 33% de dicha sanción, aunque sus servicios jurídicos confían en que será anulada en apelación La aerolínea irlandesa cerró el año con una flota de 643 aeronaves, incluyendo 206 unidades del modelo Boeing 737 ‘Gamechanger’. O’Leary ha confirmado que esperan recibir las últimas cuatro unidades de este pedido para finales de febrero, con lo que aspiran a alcanzar los 216 millones de pasajeros en el próximo año fiscal (FY27). En cuanto a su estrategia de red, Ryanair está focalizando sus operaciones hacia aeropuertos y regiones…
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MicroBank financia 2.444 millones en 2025, un 18% más que el año anterior, destaca en su comunicado

MicroBank financia 2.444 millones en 2025, un 18% más que el año anterior

MicroBank ha concluido el ejercicio de 2025 con una notable expansión en su actividad financiera, registrando un incremento del 19% en el número de operaciones y del 18% en su valor financiero, según se detalla en un comunicado oficial de la entidad. Esto se traduce en un total de 277.819 operaciones por un importe conjunto de 2.444 millones de euros. El balance de fin de año ha sido calificado como positivo por la entidad, destacando una tendencia alcista que ha incrementado el volumen de financiación en un 70% en los últimos dos años. Entre las regiones con mayor actividad, Cataluña, Madrid y Andalucía lideraron el volumen de financiación, acumulando 572 millones, 449 millones y 393 millones de euros, respectivamente. En cuanto a los tipos de clientes, se observa un aumento del 21% en los microcréditos concedidos a familias, alcanzando las 243.970 operaciones, con un importe medio de 6.825 euros por familia y un total de 1.672 millones de euros. Otra área que ha mostrado un crecimiento significativo son los préstamos Skills & Education, destinados a estudiantes. Estos han registrado un aumento del 73%, sumando 2.707 millones a su valor total de 26,4 millones de euros. MicroBank ha subrayado el crecimiento en la financiación para la puesta en marcha y consolidación de pequeños negocios con 30.506 créditos por un total de 662,4 millones de euros, representando un 19% de incremento. Además, destaca la creación de MicroBank Academy, una plataforma de aprendizaje en línea gratuita que promueve el emprendimiento, la cual ha superado las 50.000 visitas en el último año. Durante el año, se presentó el microcrédito agroinversión sostenible, autorizando un financiamiento de 1,8 millones de euros, junto a la asignación de 55,2 millones para 310 proyectos de impacto social. Cristina González, directora general de MicroBank, comentó que más allá de las…
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Asteo cerró 2025 con más de 320.000 hogares rurales con fibra, un 48% más, tras invertir 73 millones

Asteo cerró 2025 con más de 320.000 hogares rurales con fibra, un 48% más

Asteo, un operador mayorista de fibra óptica neutra especializado en zonas rurales escasamente pobladas, ha cerrado el año 2025 con 320.500 hogares cubiertos por su red de fibra, lo que representa un incremento del 48% respecto al año anterior. Este crecimiento se alinea con las previsiones de la empresa, que planeaban un aumento del 50%. Según Pedro Abad, consejero delegado de Asteo, esta expansión consolida una inversión acumulada de 73 millones de euros desde 2021. A finales de 2025, Asteo ha extendido su cobertura a 716 municipios españoles, aumentando significativamente desde los 496 del año anterior. La empresa ha focalizado sus esfuerzos en Extremadura, Castilla y León y Castilla-La Mancha, y se encuentra trabajando para llegar a Cuenca. En el segundo trimestre de 2027, Asteo prevé culminar su proceso de inversión inicial, con una cobertura esperada de 420.000 hogares. Esta inversión, que asciende a 120 millones de euros, incluye tanto capital privado como fondos públicos, destacando las contribuciones de los programas ‘Único’ del Gobierno y Connecting Europe Facility. Además, la empresa tiene planes para expandir su red a entre 900 y 1.000 municipios. Durante 2026, Asteo se centrará en la comercialización de su red. Compañías como Digi y la división de conectividad empresarial de Orange han mostrado interés en utilizar su infraestructura. Cabe destacar que Asteo ha homologado su red para conectividad empresarial para 2025. El origen de los equipos de Asteo, principalmente de Huawei y ZTE, plantea un desafío dada la presión de la Comisión Europea para excluir proveedores extranjeros de alto riesgo de las infraestructuras críticas. Pedro Abad ha subrayado la complejidad de los planes comunitarios, advirtiendo sobre las potenciales repercusiones económicas si se requiriera una reinversión en infraestructuras recientes. Es un tema que hay que tomarlo con mucha tranquilidad, porque tiene muchas dimensiones Abad también señala la…
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Las víctimas del accidente de Adamuz tienen un año para reclamar indemnizaciones a los seguros.

Las víctimas del accidente de Adamuz tienen un año para reclamar indemnizaciones a los seguros

Ángel Vallejo, socio de Maio Legal, ha explicado que los afectados por el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) disponen generalmente de un plazo de un año para comenzar a reclamar las indemnizaciones a los seguros pertinentes. Sin embargo, en el caso de que existan lesiones, el cómputo de este plazo iniciaría cuando las secuelas se estabilicen. Vallejo también señala que, en algunos casos, el periodo para iniciar las reclamaciones puede extenderse hasta los cinco años. Existen tres grandes tipos de seguros que pueden cubrir una incidencia ferroviaria: el seguro obligatorio de viajeros, el seguro obligatorio de responsabilidad civil de la empresa ferroviaria y los seguros privados complementarios. El seguro obligatorio de viajeros, que actúa de manera objetiva, protege a los viajeros y, en caso de fallecimiento, a sus herederos respecto a daños personales sufridos durante el viaje. Este seguro se rige por un baremo específico que contempla pagos máximos de 72.121,46 euros en caso de fallecimiento, mientras que para lesiones corporales, las indemnizaciones varían de 84.141,70 euros a 2.404,04 euros, en función de la gravedad de las lesiones. El proceso de reclamación a las aseguradoras, según Vallejo, requiere una documentación exhaustiva del viaje y del proceso médico. Se aconseja a los perjudicados remitir una comunicación fehaciente a la empresa ferroviaria correspondiente, Renfe o Iryo, quienes deben trasladar la reclamación a la aseguradora. La primera comunicación debe abrir un expediente específico y contener solicitud para identificar la compañía aseguradora responsable y su número de póliza. Vallejo también recomienda actualizar continuamente a la operadora y aseguradora sobre el proceso médico y avisar a las compañías de seguros privadas de viaje o accidentes. Vallejo aconseja que los afectados se asesoren «debidamente» antes de firmar ningún finiquito o documento que libere de responsabilidad a la operadora o aseguradora. Ante cualquier retraso injustificado o falta…
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