Stellantis Pro One, la división de vehículos comerciales de Stellantis, planea mantener su liderazgo en 2026, un año marcado por la competencia pero también visto como una oportunidad de crecimiento. Con 68.820 matriculaciones en 2025, la marca ha experimentado un crecimiento anual del 13% y una cuota de mercado del 36,8%. Diego Rey, responsable de Stellantis Pro One en Iberia, ha dicho: «Queremos seguir creciendo en un segmento muy competitivo pero tenemos potencial de mejorar, especialmente en el mercado de eléctricos». Según Rey, el año 2026 será igual de positivo y confían en ser líderes nuevamente.
La división ha destacado su liderazgo en el sector de vehículos comerciales ligeros, con más de 1,6 millones de unidades a nivel global. En Europa, Stellantis Pro One es líder con una cuota de mercado del 28,6%. Rey ha señalado que, a pesar de la creciente competencia, «seguimos creciendo», reflejando un incremento superior a la media de matriculaciones del sector.
En el mercado de eléctricos, Stellantis Pro One también se ha posicionado como líder, con un incremento de las matriculaciones del 30% interanual
Eric Laforge, responsable global, aseguró que a pesar de los desafíos, «estamos comprometidos en la electrificación. Tenemos el plan adecuado y los productos adecuados». En 2025, las ventas han sido especialmente positivas para las cuatro marcas de Pro One. Citroën lideró con el Berlingo como el vehículo comercial más vendido en España, seguido de Peugeot y un notable crecimiento del 61% en las matriculaciones de Opel.
Stellantis Pro One ha entregado 4.400 vehículos transformados en 2025, registrando un crecimiento anual del 20%. En los últimos meses, la división ha lanzado nuevos productos, incluyendo una caja paquetera y una oferta renovada para vehículos PMR, taxis, minibuses y ambulancias. Además, en España, más de 14.000 vehículos se han sometido a procesos de personalización, mejorando los plazos de entrega, la calidad de los acabados y la eficiencia.
