UGT, CCOO y el Sindicato de Cuadros y Profesionales (SCP) han alcanzado un preacuerdo con Renault España para establecer un nuevo convenio colectivo que se extenderá hasta 2028. Sin embargo, el pacto no ha contado con el apoyo de CGT y CSIF, quienes han decidido no adherirse al mismo, según han confirmado fuentes sindicales.
El preacuerdo comprende una reformulación de la oferta salarial, estableciendo un incremento vinculado al Índice de Precios al Consumidor (IPC). De esta manera, para el año 2026, los salarios subirán el IPC más un punto; en 2027, aumentarán conforme al IPC, y en 2028, se incrementarán en IPC más un 0,63 por ciento.
El acuerdo salarial implica una suba progresiva del salario basada en el IPC hasta 2028
La situación se desbloqueó tras la convocatoria del ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, quien organizó una reunión con Renault y los sindicatos el martes 26 de mayo. Este encuentro tenía como objetivo superar el estancamiento en las negociaciones, que se mantenía desde la última reunión del 7 de mayo.
Durante esa última reunión, Renault comunicó a los sindicatos la suspensión de la adjudicación de vehículos a sus plantas en España y presentó una propuesta a la baja para el convenio colectivo de los próximos tres años. Esta decisión provocó una reacción inmediata de los sindicatos, que convocaron paros de una hora el pasado viernes, movilizando a todas las organizaciones que integran la comisión negociadora, incluidas UGT, CCOO, SCP, CGT y CSIF.
