En julio, las ventas de coches y todoterrenos de ocasión crecieron un 18%, alcanzando las 178.590 unidades. Con esto, el total acumulado en lo que va del año es de 1.198.904 unidades, lo que representa un aumento del 9,1%, según los datos de Ganvam y Faconauto.
En el análisis por canales, la renovación de flotas por parte de empresas alquiladoras (RAC) y de renting está proporcionando al mercado de ocasión una oferta de vehículos de corta edad, muy demandados por su relación calidad/precio. En particular, las operaciones de los alquiladores con vehículos usados aumentaron un 58,3% en julio, mientras que los operadores de renting experimentaron un crecimiento del 25,8% durante el mismo mes. En lo que va de año, estos segmentos han registrado crecimientos de casi el 26% y casi el 20%, respectivamente.
A este ritmo, las previsiones indican que el mercado de turismos y todoterrenos de ocasión superará los dos millones de unidades, recuperando así los niveles prepandemia. Hasta ahora, se han vendido 1,9 vehículos usados por cada vehículo nuevo en el transcurso de este año.
De ahí que los usados de corta edad estén tirando del mercado de ocasión. Así, las ventas con modelos de entre uno y tres años fueron las que más crecieron en julio, incrementando sus ventas un 44,5%, con un total de 14.330 unidades vendidas. Para las patronales del sector, el buen comportamiento del vehículo seminuevo demuestra su papel como dinamizador de la demanda y, por tanto, como palanca para rejuvenecer el parque, en un momento en el que, con una buena oferta de seminuevos de ocasión, las ventas de modelos de entre 10 y 15 años acumulan un retroceso de casi un 7% hasta julio, hasta situarse en las 194.000 unidades vendidas.
Los electrificados de ocasión, al alza
En esta misma línea, los datos del sector ponen de manifiesto cómo el mercado de ocasión se convierte
en una garantía para convertir la movilidad cero emisiones en una opción asequible para el conjunto de la ciudadanía. Así, los modelos de segunda mano registran crecimientos a doble dígito.
En este sentido, si bien el diésel es la propulsión mayoritaria -con más de la mitad de las ventas-, lo cierto es que las operaciones con turismos eléctricos puros de segunda mano acumulan un aumento de casi el 70% en lo que va de año, hasta situarse en las 10.458 unidades hasta julio. En su caso, las ventas de híbridos enchufables de ocasión aumentaron más de un 90%, hasta contabilizar un total de 17.311 unidades hasta julio.
