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19 noviembre 2021

Correos, la empresa que concentra el 65% de los envíos de paquetes

Por detrás le siguen Seur (8,1%), MRW (7,8%) y DHL (2,6%). Correos continuó siendo en el primer semestre de 2021 la empresa a las que más recurrieron los españoles para el envío de sus paquetes, con una cuota del 65%, incluyendo los servicios de su filial de paquetería urgente Correos Express. A la empresa pública le siguieron Seur, que concentra el 8,1% del pastel; MRW, con una cuota de mercado del 7,8%; y DHL, que fue elegida para el 2,6% de los paquetes. El resto lo acumulan distintas empresas del sector, según datos de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) publicados por Europa Press. El 73% de los individuos que enviaron paquetes en los primeros seis meses del año asegura estar "satisfecho o muy satisfecho" con su último envío, un porcentaje de satisfacción que se incrementa hasta el 78% en el indicador de fiabilidad del servicio. El precio es el factor que más deja que desear, con un 20% de insatisfechos, aunque hasta un 51,5% se declara "satisfecho o muy satisfecho" y un 24% se declara neutro. El 17% de los españoles envío algún paquete en el primer semestre de 2021, la cifra más alta en la serie de este indicador, que se inició en 2015. Casi un 10% de los individuos asegura haber enviado uno o dos paquetes (el intervalo más habitual) en los seis meses estudiados, mientras que un 3% declara haber hecho envío de seis o más. Envíos de cartas Al margen de los paquetes, Correos, siendo la compañía prestadora del servicio postal universal, también fue el operador al que más recurrieron los individuos para enviar cartas, en concreto el 96%, frente al 1% que afirma haber utilizado los servicios de otra compañía. La mayor parte de esas cartas remitidas por Correos (un…

05 julio 2021

Logística: la revolución de un sector vital para la recuperación económica

La logística pasa al primer plano. Así podría resumirse el avance y evolución de este sector el pasado año, cuando la pandemia de la Covid-19 y el auge del ecommerce retaron a esta industria que conforma alrededor del 6% del PIB y que da trabajo a más de 1.350.000 personas, entre empleos directos e indirectos. Y la previsión es que no deje de crecer. De hecho, según los datos del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, en 2019, último año del que se tienen datos, el transporte de mercancías por vía terrestre, ferroviaria, aérea y marítima supuso un total de 2.116 millones de toneladas, de las cuales 1.534 millones correspondieron al tráfico nacional y 581 millones al internacional. Unas cifras que auguran un futuro prometedor, pero que también es sinónimo de retos, de adaptaciones, de flexibilización y rapidez ante la reciente aceleración vivida. “Es el sector que más posibilidades tiene para crear empleo en los próximos años”, destaca Francisco Aranda, presidente de la patronal logística, UNO, a Capital. Y es que, según éste, “el cambio de hábito por parte del consumidor ha acelerado una transformación que estaba prevista para los próximos cinco o seis años”. Esto ha supuesto un gran reto para las principales empresas del sector. Y así lo recalcan desde Correos a esta revista, que el pasado año gestionaron 208,9 millones de envíos de paquetería y cartas urgentes, es decir, un 8,39% más que en 2019. “Para hacer frente a este desafío Correos está inmersa en un proceso de transformación de su modelo de negocio que gira entorno a la diversificación de servicios, la internacionalización y una mejora de la eficiencia”. Una estrategia que ha incrementado los ingresos del Grupo en el primer trimestre de 2021 hasta los 603 millones de euros, es decir, un 12,5% más.…

05 mayo 2021

DHL cuadruplica ganancias en el primer trimestre de 2021

Deutsche Post DHL ha cerrado el primer trimestre de este 2021 con un beneficio neto atribuido de 1.190 millones de euros, es decir, unas ganancias cuatro veces mayores que las cosechadas en el mismo periodo del año anterior. La multinacional alemana de reparto y logística Deutsche Post DHL cerró el primer trimestre de 2021 con unos beneficios netos atribuidos de 1.190 millones de euros, lo que supone cuadriplicar las ganancias del mismo periodo del año anterior, según ha informado este miércoles la empresa al publicar su cuenta de resultados. La facturación entre enero y marzo fue de 18.860 millones de euros, lo que supone un incremento del 22% en comparación con los ingresos del mismo trimestre de 2020. Por segmentos de negocio, la división de envíos 'express' creció un 32,5%, hasta 5.380 millones de euros, mientras que el servicio postal en Alemania supuso unos ingresos de 4.402 millones de euros, un 14% más. Las operaciones de transporte internacional de mercancías se situaron en 4.430 millones, un 32,3% más, al tiempo que los ingresos por soluciones para la cadena de suministros fueron de 3.214 millones, prácticamente la misma cifra que hace un año. La rama de soluciones para comercios electrónicos facturó 1.421 millones de euros, un 47,3% más. "Tuvimos el mejor primer trimestre de nuestra historia y fuimos capaces de liberar todo el potencial de nuestra fortaleza como grupo. Nuestras cinco divisiones lograron crecimiento y están posicionadas idealmente para beneficiarse del continuo 'boom' en el comercio electrónico y el repunte del comercio mundial", ha indicado el consejero delegado de la empresa, Frank Appel. El coste de los materiales durante el trimestre fue de 9.583 millones de euros, un 24,7% más, mientras que la partida de personal se elevó un 5,6% más. La depreciación y amortización supuso un cargo de 930 millones…