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El Ibex 35 sube un 0,19%, rozando los 17.700 puntos, aún con la crisis de Venezuela en foco

El Ibex 35 sube un 0,19%, rozando los 17.700 puntos, aún con la crisis de Venezuela

El Ibex 35 ha experimentado un leve aumento del 0,19% este martes, alcanzando los 17.647,10 puntos tras tocar los 17.700 durante la apertura, un récord histórico en una sesión marcada por eventos internacionales significativos. La intervención militar de Estados Unidos en Venezuela ha influenciado notablemente el mercado. Análisis de las principales plazas europeas Mientras en España el índice bursátil mantenía su crecimiento, otras plazas europeas también mostraron resultados positivos. París tuvo un avance del 0,32%, Londres destacó con una subida del 1,18% y Fráncfort cerró con un ligero aumento del 0,11%. En el contexto internacional, las fuerzas militares de Estados Unidos capturaron al expresidente venezolano Nicolás Maduro, lo cual ha repercutido en diversas áreas económicas. El presidente estadounidense, Donald Trump, expresó enfáticamente que ahora su Gobierno está «a cargo» de Venezuela, subrayando la intención de «reconstruir» la nación, con especial atención a su industria petrolera. Movimientos en el mercado de valores y petróleo El precio del petróleo también sufrió modificaciones, viéndose afectado por los últimos acontecimientos. El barril de Brent, referencia para Europa, se situó en los 61,26 dólares, con una caída del 0,81%, mientras que el crudo Texas cerró en 57,75 dólares, retrocediendo un 0,98%. Dentro del mercado de valores español, IAG lideró el Ibex con un ascenso del 2,92%, seguido por compañías como Aena (2,63%), Fluidra (2,39%) y Logista (1,84%). En el lado negativo, Repsol cayó un 2%, Unicaja un 1,70%, Solaria un 1,34% y BBVA un 1,31%. El euro, por su parte, se intercambia a 1,1693 dólares mostrando estabilidad mientras los mercados se adaptan a la nueva situación geopolítica.
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Iberia reduce a cinco los miembros de su consejo de administración, siguiendo el modelo de IAG

Iberia reduce a cinco los miembros de su consejo de administración, siguiendo el modelo de IAG

En un comunicado reciente, Iberia ha anunciado la nueva composición de su consejo de administración, que ha sido modificada para pasar de nueve a cinco miembros. Este ajustado formato busca alinear la estructura de la aerolínea española con la del resto de las compañías del conglomerado IAG. La reorganización del consejo de administración de Iberia está integrada por su presidente y consejero delegado, Marco Sansavini. A él se suman María Jesús López Solás, directora Comercial, de Clientes, Red y Alianzas de Iberia, Sarah Clements, directora de Asesoría Jurídica de IAG, Santiago Bau Arrechea, director general de El Corte Inglés, y Rafael Díaz Yeregui, secretario general de El Corte Inglés. Esta renovación implica una «racionalización del número de consejeros» sin alterar la estructura accionarial ni los derechos y obligaciones de los socios De acuerdo con el comunicado de Iberia, la medida busca avanzar en su compromiso con la eficiencia en la gestión y la gobernanza corporativa. Esta iniciativa es un paso hacia la optimización de recursos de la empresa, permitiendo una toma de decisiones más ágil y alineando mejor las estrategias corporativas dentro del marco del holding IAG.
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Los aeropuertos tendrán un 3,2% más de vuelos en el último fin de semana de 2025, con 16.428 vuelos.

Los aeropuertos tendrán un 3,2% más de vuelos en el último fin de semana de 2025, con 16.428 vuelos

La red de aeropuertos españoles de Aena se prepara para un intenso fin de semana en el cierre de 2025, con la previsión de gestionar un total de 16.428 vuelos entre el viernes y el domingo 28 de diciembre. Esta cifra representa un aumento del 3,2% respecto al mismo periodo del año anterior, según los datos suministrados por el gestor aeroportuario a Europa Press. Durante este fin de semana, los aeropuertos que lideran en cantidad de operaciones serán Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat y Málaga-Costa del Sol. Específicamente, el aeropuerto de la capital española prevé liderar con 3.292 movimientos aéreos. En segundo lugar, el aeropuerto de Barcelona anticipa operar 2.753 vuelos, seguido por Málaga, con 1.285 operaciones programadas. Otros aeropuertos destacados en esta lista incluyen el Gran Canaria, con 1.255 vuelos, y Palma de Mallorca, que espera registrar 1.034 vuelos durante estos tres días. A pesar del panorama positivo en cuanto a operaciones, este viernes marca la segunda jornada de huelga de South Europe Ground Services, la compañía de handling de IAG, en Barajas. Para esta situación, se han establecido servicios mínimos del 77% para vuelos entre islas y la península. En la práctica, esto supone que casi todos los vuelos estén protegidos Para vuelos de más de 500 kilómetros, los servicios mínimos se sitúan en el 56%. Según indica USO, esto implica que haya «muchísimos trabajadores con servicios mínimos asignados», reduciendo significativamente su capacidad para ejercer el derecho a huelga. A pesar de esto, entre aquellos trabajadores no afectados por estos servicios mínimos, se ha visto participación en la huelga, aunque todavía no se ha podido cuantificar. Durante todo el periodo navideño, se prevé un total de 101.793 vuelos, entre el 19 de diciembre y el 7 de enero de 2026. Esta cifra señala un incremento del 7,8% en…
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USO y CGT convocan huelga de handling en Barajas del 23 de diciembre al 7 de enero.

USO y CGT convocan una huelga de handling en Barajas del 23 de diciembre al 7 de enero

Los sindicatos USO y CGT han convocado huelgas en la empresa South Europe Ground Services, la compañía de handling del grupo IAG, en el aeropuerto de Barajas. Estas movilizaciones están programadas para los días 23, 26 y 30 de diciembre de 2025, así como para el 2 y 7 de enero de 2026. En dichas fechas, los paros se realizarán entre las 8.00 y las 12.00 horas, y nuevamente entre las 18.00 y las 22.00 horas. La empresa South Europe Ground Services presta servicio a los vuelos del grupo IAG, que incluyen a Iberia, British Airways, Vueling, Aer Lingus y Level, además de a otras aerolíneas que contratan sus servicios. La convocatoria de huelga surge en respuesta a diversos problemas no resueltos en el entorno laboral. Entre las razones principales de la protesta, los sindicatos mencionan «los reiterados errores en las nóminas», lo que provoca que los empleados «no cobren lo que les corresponde cada mes». Este es solo uno de los múltiples puntos de conflicto. Asimismo, piden que se abonen los pluses que corresponden y critican el diferente trato a los trabajadores a tiempo parcial en materia de días libres y vacaciones Los sindicatos también exigen una racionalización en las programaciones para facilitar la conciliación entre la vida laboral y familiar. Además, demandan mejoras significativas en la formación ofrece a los trabajadores de nuevo ingreso. Otros aspectos de la reivindicación incluyen la necesidad de adoptar criterios en la uniformidad que no discriminen por razón de sexo. Los sindicatos también insisten en el cumplimiento de lo estipulado en el V convenio del sector, especialmente en términos de derechos económicos, y solicitan un mantenimiento adecuado de los materiales y equipos de trabajo.
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IAG completa recompra con 263,6 millones de acciones por 1.000 millones, un 5,58% de su capital social

IAG completa recompra con 263,6 millones de acciones por 1.000 millones, un 5,58% de su capital social

El grupo aeronáutico IAG ha llevado a cabo con éxito su programa de recompra de acciones, mediante el cual ha comprado un total de 263.600.174 títulos, que representan el 5,58% de su capital social. Esta operación ha implicado un importe total de 1.000 millones de euros, según el comunicado remitido por la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). El programa fue anunciado el pasado 28 de febrero, con el objetivo primordial de reducir el capital social de IAG. Durante el primer tramo del programa, la empresa compró 148.068.554 acciones ordinarias, lo que equivale a aproximadamente el 3,13% del capital social emitido en ese momento. IAG ya ha completado tanto la reducción del capital como la amortización de las acciones del primer tramo, según lo planificado para el 11 de septiembre y posteriormente el 28 de octubre de 2025. La compra en el segundo tramo finalizó el 21 de noviembre, con la adquisición de 115.531.620 acciones Estas compras representan aproximadamente el 2,44% del capital social emitido a esa fecha. IAG ha indicado que procederá a reducir el capital y amortizar las acciones «en su debido momento». Este movimiento estratégico tiene como fin optimizar la estructura de capital del grupo y maximizar el valor para los accionistas. Este tipo de operaciones de recompra son comunes entre las grandes corporaciones para consolidar su posición financiera y reducir el número de acciones en circulación, lo que generalmente mejora el valor por acción. IAG ha demostrado una sólida capacidad para ejecutar su plan financiero, lo que sugiere una gestión estratégica positiva en un contexto de recuperación post-pandemia para la industria aeronáutica.
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Air France-KLM, Lufthansa e IAG compiten por la aerolínea portuguesa TAP en privatización clave

Air France-KLM, Lufthansa e IAG compiten por la aerolínea portuguesa TAP en privatización clave

La competencia por la adquisición de la aerolínea portuguesa TAP se intensifica, con Air France-KLM, Lufthansa e IAG como posibles compradores. Estas compañías tienen plazo hasta el sábado, 22 de noviembre, para presentar sus solicitudes de interés, según informaciones recogidas por ‘Bloomberg’. En concreto, Air France-KLM ya ha expresado su intención de participar en la privatización de TAP, mientras que Lufthansa e IAG planean presentar sus propuestas próximamente. El gobierno portugués ha establecido que los licitadores deben ser aerolíneas o grupos de aerolíneas con ingresos anuales de al menos 5.000 millones de euros en cualquiera de los últimos tres años. Además, del 49,9% de las acciones de TAP que están a la venta, un 5% se reservará para los trabajadores de la aerolínea. Persiste la presión competitiva en los principales mercados La oferta de Air France-KLM implica adquirir el 44,9% del capital de TAP. La compañía pretende conservar la marca TAP, mantener Lisboa como centro de operaciones e invertir en su red, tal como afirmó su CEO, Ben Smith: "seguiría invirtiendo en su red «con todas las herramientas de que disponemos". Por su parte, Luis Gallego, CEO de IAG, destacó en una conferencia de prensa que la adquisición de TAP tiene un «encaje lógico» para el grupo, dada la significativa presencia de TAP en el mercado brasileño, una región donde IAG busca expandirse. Recientemente, TAP anunció un beneficio neto de 55,2 millones de euros entre enero y septiembre, representando una disminución del 35,2% comparado con el mismo periodo del año anterior. Los ingresos operativos alcanzaron los 3.281,3 millones de euros, aumentando apenas un 0,5% respecto al año anterior, y el Ebitda recurrente se situó en 592 millones de euros, un 11% menos que el año anterior. El CEO de TAP, Luís Rodrigues, valoró positivamente el desempeño de la aerolínea a…
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IAG cae un 11,5% en Bolsa pese a aumentar un 15% su beneficio trimestral. Peor sesión en años

IAG cae un 11,5% en Bolsa pese a aumentar un 15% su beneficio trimestral

Las acciones de IAG han terminado la jornada del viernes con una notable caída del 11,49%, situándose en 4,166 euros por acción, liderando las pérdidas del índice Ibex 35. Este descenso se produjo a pesar de que la compañía incrementó su beneficio un 15,15% en los primeros nueve meses del año, alcanzando los 2.703 millones de euros, y de haber anunciado nuevas retribuciones a los accionistas. Esta cifra representa la peor bajada de IAG desde hace casi cuatro años. La última caída significativa ocurrió el 26 de noviembre de 2021, con un descenso del 15,6%. Además, en marzo de 2020, la compañía experimentó su mayor hundimiento bursátil, desplomándose un 28% tras el inicio del confinamiento en España por la pandemia de Covid-19. No obstante, a pesar de estas fluctuaciones, IAG mantiene una subida acumulada del 14,8% en lo que va de año, con una capitalización bursátil de 19.220 millones de euros. Declaraciones de Luis Gallego y resultados positivos El consejero delegado de IAG, Luis Gallego, expresó su opinión sobre la situación actual afirmando que las acciones de la empresa están «infravaloradas». Gallego atribuyó la volatilidad del mercado a los intereses de los inversores a corto plazo. Mostró su confianza en que el valor de las acciones se apreciará, destacando el margen de explotación superior al 15% en el último año y las previsiones optimistas para el próximo ejercicio. En cuanto a los resultados financieros, en los nueve meses finalizados el 30 de septiembre, IAG informó de un incremento del 4,9% en los ingresos totales, alcanzando los 25.234 millones de euros. Los ingresos por pasajeros subieron un 3,4% (22.034 millones de euros) y los ingresos por carga crecieron un 4,8% (912 millones de euros). Además, los «otros ingresos» aumentaron un 22,4%, impulsados por el crecimiento de IAG Loyalty. El beneficio de…
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El Ibex 35 cierra en 15.901 puntos, baja un 0,82% en la semana por IAG y la banca.

El Ibex 35 cierra en 15.901 puntos, baja un 0,82% en la semana por IAG y la banca

El Ibex 35 finalizó la semana en 15.901,4 puntos, registrando una pérdida del 0,82%, tras un descenso significativo de más de 200 puntos este viernes debido a la presión a la baja de la banca y de IAG. En concreto, la caída del selectivo en la sesión del viernes fue del 1,34%. Según Manuel Pinto, analista de XTB, «los mercados cierran la semana con sus primeras dudas desde el pasado mes de abril, ante el temor de que las subidas de las bolsas puedan haber ido demasiado lejos». El operador aéreo IAG informó haber obtenido un beneficio neto de 2.703 millones de euros hasta septiembre, reflejando un aumento del 15,15% respecto al año anterior. Sin embargo, Cellnex comunicó que sus pérdidas se incrementaron un 87%, alcanzando los 263 millones de euros, aunque la empresa anunció la distribución de 1.000 millones de euros entre sus accionistas hasta 2026. Fuera del índice Ibex 35, el consorcio vasco, encabezado por Sidenor y con participación del Gobierno vasco y las fundaciones bancarias BBK y Vital, firmó un acuerdo con Pegaso para adquirir el 29,76% de Talgo por 156,7 millones de euros. En Estados Unidos, el cierre del Gobierno federal sigue condicionando la publicación de datos económicos cruciales, como los datos de empleo, debido a la falta de acuerdos sobre los Presupuestos desde hace más de un mes. Telefónica, otro gigante español, presentó una caída del 46% en su beneficio neto hasta septiembre, situándose en 828 millones. El descenso se atribuye en parte a las pérdidas superiores a mil millones por sus desinversiones en Latinoamérica. La empresa también decidió reducir a la mitad su dividendo para 2026. La cotización de Telefónica en bolsa se ha mantenido casi sin cambios este viernes, aunque desde el martes acumula una caída del 15%. IAG fue el valor más…
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IAG gana 2.703 millones hasta septiembre, ingresos suben 5% a 25.234 millones de euros

IAG gana 2.703 millones hasta septiembre y los ingresos suben 5%

El grupo IAG, matriz de aerolíneas como Iberia, Vueling y British Airways, ha reportado un notable beneficio neto de 2.703 millones de euros hasta septiembre, lo que representa un aumento del 15,15% respecto al mismo periodo del año previo. Esta mejora en los resultados ha sido oficialmente comunicada a la Comisión Nacional del Mercado de Valores. El beneficio de explotación de IAG ha alcanzado los 3.931 millones de euros, lo que implica un crecimiento del 18,3%. Además, los ingresos totales se incrementaron en un 4,9%, situándose en 25.234 millones de euros. No obstante, el grupo mantiene una deuda financiera de 14.783 millones de euros. IAG ha completado casi completamente su programa de recompra de acciones de 1.000 millones de euros, anunciado en febrero de 2025, y ha expresado su intención de anunciar nuevas distribuciones a los accionistas el próximo febrero. El CEO de IAG, Luis Gallego, ha hecho hincapié en la importancia de la creación de valor a largo plazo, afirmando que continúa enfocándose en la inversión disciplinada para mejorar tanto la experiencia del cliente como la eficiencia operativa. Según sus declaraciones, IAG está bien posicionada para conseguir otro año de recuperación financiera sólida. «Estamos llevando a cabo nuestra estrategia y seguimos construyendo un negocio que ofrecerá creación de valor sostenible a lo largo del ciclo», afirmó Gallego, subrayando la dirección positiva y las expectativas de progreso en márgenes y aumentos de ingresos. En el horizonte, IAG busca continuar con este crecimiento, apuntando a la mejora de márgenes y retornos sólidos para sus accionistas. Con la presentación completa de resultados en febrero, se esperan más anuncios que fortalecerán su enfoque estratégico para el próximo año.
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IAG distribuirá un dividendo de más de 238 millones de euros a partir del 1 de diciembre

IAG distribuirá un dividendo de más de 238 millones de euros a partir del 1 de diciembre

El consejo de administración del ‘holding’ IAG ha autorizado la distribución de un dividendo en efectivo valorado en 238,6 millones de euros, según se ha comunicado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). Este dividendo corresponde a los resultados financieros de 2025 y se distribuirá a razón de 0,048 euros por acción. El abono comenzará a realizarse a partir del 1 de diciembre, utilizando como intermediario al Banco Santander. IAG anticipa que el dividendo total de 2025 se incrementará de acuerdo con la inflación respecto a 2024. La intención del grupo es reanudar el pago del 50% del dividendo anual como anticipo, tras los resultados del tercer trimestre que se darán a conocer el 7 de noviembre. El dividendo complementario se confirmará posteriormente durante la junta general de accionistas. Además, se espera el anuncio de una retribución adicional a los accionistas al presentar los resultados del año fiscal 2025, programado para febrero de 2026. Este movimiento refleja la confianza de IAG en continuar ofreciendo valor a sus inversores. Resultados financieros positivos Durante el primer semestre de 2025, IAG ha reportado un beneficio posterior a impuestos de 1.301 millones de euros, superando en un 43,8% los resultados del año anterior. Los ingresos también aumentaron un 8%, alcanzando los 15.906 millones de euros. De cara al resto del año, el ‘holding’ espera lograr «un buen crecimiento del beneficio» y una «fuerte rentabilidad» para los accionistas No obstante, la compañía mantiene una postura prudente debido a la incertidumbre que rodea al actual contexto geopolítico y macroeconómico.
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