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Motor España

Cupra Formentor: Un hito exclusivo 100% 'Made in Spain'

La ofensiva deportiva de Seat, cuya consagración final se dio en 2018 con el nacimiento de Cupra como marca independiente, alcanzó su paso final en 2020 con el lanzamiento del primer modelo 100% Cupra: el Cupra Formentor. El primer modelo 100% Cupra (primer coche de la marca sin equivalente en Seat), supone el buque insigne de la compañía con mejoras aplicadas en sus modelos de 2021. Este todocamino SUV con aire coupé cuenta con unos rangos de diseño propio que la propia compañía española ha denominado como CUV: Crossover Utility Vehicle. Un vehículo pionero para la marca cuyo objetivo inicial (lanzamiento en 2020) era duplicar las ventas de la compañía. Una apuesta total de Cupra en el mercado, con un SUV deportivo capaz de competir con las grandes marcas que llevaban años reinando. Entrando a analizar el modelo, la carrocería del Cupra Formentor nos confirma el porqué de Formentor. Y esto se debe a que los diseñadores tomaron las ‘salvajes’ rocas del cabo Formentor en Mallorca como fuente de inspiración a la hora de dar forma al modelo. Un estilo agresivo plasmado en el frontal con una gran parrilla hexagonal (la más grande de toda la familia Cupra), faros led afilados, hendidura vertical y nervios muy marcados en el capó que incrementa la deportividad del modelo. Solo con mirar de frente al Formentor, uno siente respeto. Además, el Cupra Formentor viene equipado con llantas de 20 pulgadas, un nuevo splitter frontal y un difusor trasero (ambos terminados con detalles en fibra de carbono). Una imagen muy dinámica y agresiva visible en todo el exterior del coche desde la delantera, las aberturas casi verticales de los laterales, los pasos de rueda (que acaparan todo el protagonismo visual) y los pilotos posteriores (unidos entre sí por una tira de led). Rematado todo…
Según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) publicados este viernes, el precio de los automóviles matriculados en España aumentó un 1,1% en abril en relación al mismo mes de 2020. Asimismo, los coches costaban un 0,1% más en abril que en marzo de este año. El cuarto mes del ejercicio anterior se vio impactado de forma negativa por la situación de confinamiento total que vivía la población española. Por su parte, el precio de las motocicletas experimentó un crecimiento del 1,4% interanual, así como de un 1,1% en lo que va de año y un 0,3% más en comparación con marzo. 14-05-2021 Precio de los automóviles. POLITICA ECONOMIA INE Durante el mes pasado, el coste de las piezas de repuesto y de accesorios de vehículos subió un 0,7% respecto a abril de 2020, mientras que bajó un 0,1% en comparación con marzo, por lo que acumula en 2021 un 0,2% de incremento de precio. Los carburantes y lubricantes para vehículos aumentaron su precio un 18% el mes pasado en comparación con abril del ejercicio previo, por lo que acumulan un 10,3% de subida este año, aunque mantuvieron su coste respecto a marzo. También el mantenimiento y la reparación de los automóviles incrementó su precio un 2,2% en el cuarto mes del año actual, y acumula un 0,9% este año, aunque tiene el mismo precio que en marzo de este año.