Toyota ha renovado su gama GR 2025, introduciendo mejoras significativas en los modelos Toyota Yaris y GR Supra, accesibles en el mercado español desde 48.500 euros y 78.000 euros respectivamente. Entre las incorporaciones del nuevo GR Yaris, se destacan de serie los elementos del ‘Touring Pack’ de la generación anterior, que incluye sensores de aparcamiento delanteros y traseros, un sistema de salida segura, detector de Ángulo Muerto (BSM) y asistente de Alerta de Tráfico Trasero Cruzado (RCTA).
Este modelo no solo sumará a su equipamiento volante y asientos delanteros calefactables, sino también un equipo de audio JBL con ocho altavoces. Además, el GR Yaris se ofrece con opciones de caja de cambios manual o automática de seis velocidades y un motor que produce hasta 280 CV. Para quienes busquen una opción más personalizada, el acabado ‘RZ + Touring Pack Plus’, disponible solo con transmisión manual, incluye características distintivas como llantas de aleación forjadas de 18 pulgadas y tapicería negra con detalles en rojo.
Ambas versiones del GR Yaris cuentan con una garantía y mantenimiento de cuatro años
Por otro lado, el GR Supra se posiciona en el mercado como una opción «para los amantes de la competición», incorporando el nuevo acabado ‘Lightweight Evo’ con caja manual de seis velocidades y un renovado acabado ‘Performance’, que cuenta con una caja de cambios de ocho marchas. En el acabado ‘Lightweight Evo’, se ha realizado una optimización específica de la electrónica para la suspensión variable adaptativa y del diferencial de deslizamiento limitado, lo que resulta en una mejora de la tracción y una reducción del subviraje en curvas. En el exterior, este modelo se distingue por sus nuevas llantas forjadas de aluminio de 19 pulgadas en color ‘matte black’.
El acabado ‘Performance’, además de sus llantas de aluminio en color ‘gun metallic’, también incluye retrovisores exteriores plegables eléctricamente con ajustes de posición memorizables. El precio para este último modelo comienza a partir de 84.000 euros, lo que implica un incremento de 6.000 euros en comparación con la edición ‘Lightweight Evo’.
