La patronal de los concesionarios españoles, Faconauto, ha manifestado la urgencia de activar el Plan Auto+ e integrarlo con el Plan Nacional de Renovación del Parque, según lo estipulado por la Ley de Movilidad Sostenible. Esta ley, aprobada recientemente, establece un plazo máximo de tres meses para su implementación. Faconauto destaca que, por primera vez, España cuenta con un plan estratégico que busca avanzar hacia la descarbonización sin dejar a nadie atrás, apoyando las inversiones industriales y preparando el sector para el futuro.
Marta Blázquez, presidenta de Faconauto, ha señalado que la activación del Plan Auto+ permitiría al país alcanzar un volumen de 1,3 millones de matriculaciones anuales. «2025 nos ha demostrado que cuando la política pública se diseña con rigor y se ejecuta con coherencia, el mercado responde, y ahora debemos dar el siguiente paso», afirmó Blázquez. Hacia 2026 se espera no solo consolidar la recuperación del sector, sino también incrementar la electrificación y fortalecer el mercado interior.
Nuestra transición hacia la movilidad sostenible debe ser inclusiva, abarcando tanto a quienes puedan optar por vehículos eléctricos como a quienes prefieran híbridos o combustión de última generación
El llamado a la acción por parte de Faconauto subraya la importancia de no generar incertidumbre en el sector, especialmente en relación con la posible extensión de la fabricación de vehículos de combustión hasta 2035. La Ley de Movilidad Sostenible promueve así mismo la renovación del parque vehicular, cuya antigüedad media en España ronda los 15 años.
Faconauto ha revelado que, sin las ayudas actuales, se habrían perdido aproximadamente 120,000 matriculaciones en 2025, dejando el mercado en niveles comparables a los del año anterior. Los incentivos del Plan Auto+, sumados a la llegada de modelos más competitivos y al despliegue masivo de puntos de recarga, han sido cruciales para superar el 20% de cuota de mercado en vehículos electrificados. «Hay 400 millones para incentivar la demanda y 300 millones para los puntos de recarga», explicó Blázquez.
Asimismo, el sector ha visto un impulso en la demanda gracias a los planes autonómicos de renovación del parque. «La Ley marca tres meses, y ese plazo debe cumplirse», recalcó la presidenta de Faconauto respecto al nuevo Plan Auto+.
La convivencia del nuevo Plan Auto+ y la renovación del parque vehicular es fundamental para conectar la transición ecológica con la realidad económica de los ciudadanos y la industria
El gobierno anunció recientemente que la gestión de los 400 millones de euros destinados a la compra de vehículos electrificados será centralizada para garantizar mayor eficiencia. Así, el año se perfila para cerrar con la continuidad en el nivel de empleo en los concesionarios, manteniendo aproximadamente 165,000 puestos de trabajo y una rentabilidad ajustada del 1.4% al final del tercer trimestre.
