El Gobierno gallego ha intensificado su petición al Ejecutivo central para que presente una «hoja de ruta clara» para el desarrollo del Corredor Atlántico. Esta demanda surge tras el anuncio del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que asegura mantener el mismo nivel de inversiones del año pasado en esta red ferroviaria. Sin embargo, la Xunta de Galicia ha comunicado este viernes que «solo dispone de una presentación con actuaciones sin identificar, hitos concretos o planificaciones» sobre el Corredor, una realidad que genera inquietud en el Gobierno autonómico.
El Gobierno gallego ha destacado la falta de información detallada sobre la planificación del Corredor Atlántico, señalando que aún no tienen noticias del grupo de trabajo creado para el seguimiento del plan ni del prometido interlocutor con Renfe. Esta preocupación se ha intensificado tras el balance presentado por el ministro de Transportes, Óscar Puente, quien este mismo viernes anunció una inversión récord de 3.123 millones de euros en licitaciones ferroviarias para el 2025.
Galicia suma una «acumulación de retrasos en los proyectos y de anuncios que no se materializan, lo que no pasa en otros territorios»
La Xunta enfatiza que, aunque se anunciaron grandes cifras de inversión, «en Galicia, los avances reales y palpables son mínimos». Además, recuerda que «el Corredor Atlántico tiene más del 80% de la infraestructura finalizada o en ejecución, y el resto planificado».
La administración autonómica ha querido subrayar el «carácter estratégico» del Corredor Atlántico, catalogándolo como prioritario para la Unión Europea. En este contexto, el Gobierno gallego no solo ha reiterado la necesidad de una hoja de ruta clara para el Corredor Atlántico, sino también para el desarrollo de la alta velocidad entre Vigo y Oporto, así como entre Vigo y Ferrol. Estas conexiones son vistas como fundamentales para mejorar la conectividad y competitividad económica de Galicia, en línea con las políticas de desarrollo regional de la UE.
