El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha decidido prolongar durante 90 días adicionales la exención a la Ley de la Marina Mercante de 1920, conocida popularmente como 'Ley Jones'. Esta normativa establece que únicamente se pueden emplear buques estadounidenses para el transporte de mercancías entre los puertos del país. La extensión busca ayudar a controlar el aumento de los precios del petróleo y los fertilizantes.
La Casa Blanca ha determinado ampliar en casi tres meses la suspensión de la 'Ley Jones', que se puso en marcha el pasado 18 de marzo por un periodo inicial de 60 días y cuya finalización estaba prevista para el 17 de mayo próximo.
La portavoz gubernamental, Taylor Rogers, ha explicado que desde la implementación de la exención, un volumen significativamente mayor de suministros pudo llegar a los puertos estadounidenses con mayor rapidez. Según la portavoz, esta prolongación brinda certeza y estabilidad a las economías de Estados Unidos y del mundo.
La extensión de la medida busca garantizar el suministro de productos energéticos esenciales, materiales industriales y insumos agrícolas básicos.
Rogers ha destacado las medidas tomadas por la Administración Trump para aliviar las perturbaciones de corto plazo en los mercados energéticos. Estas iniciativas pretenden asegurar la disponibilidad continua de suministros críticos.
Antes de la exención actual, la última vez que Estados Unidos suspendió el cumplimiento de la 'Ley Jones' fue en octubre de 2022, beneficiando a un petrolero con destino a Puerto Rico tras el impacto del huracán Fiona. En 2021, la Administración Biden también había flexibilizado temporalmente esta ley para la refinería Valero Energy Corp. a raíz de un ciberataque a un relevante oleoducto en la Costa Este.
