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La OMS confirma 6 casos de hantavirus y reclasifica uno sospechoso como negativo

La OMS confirma seis casos de hantavirus en el crucero MV Hondius y tres muertes; investiga el brote y rastrea contactos.

La OMS confirma seis casos de hantavirus y reclassifica uno sospechoso como negativo.
Por Redacción Capital

La Organización Mundial de la Salud (OMS) ha confirmado seis casos de hantavirus vinculados al crucero MV Hondius, donde se han registrado tres muertes. Cuatro pacientes permanecen hospitalizados mientras continúan las investigaciones para determinar el origen del brote.

Según el último informe de la OMS, hasta el 8 de mayo se han notificado ocho casos relacionados con el brote. Seis han sido confirmados como infecciones por la variante Andes del hantavirus, la única cepa documentada con transmisión entre humanos. Además, las tres muertes incluyen dos casos confirmados y uno probable. Un caso previamente sospechoso fue descartado tras resultar negativo en pruebas de PCR y serología para la variante Andes.

Las investigaciones epidemiológicas siguen en curso para identificar la fuente de exposición, considerando el historial de viajes y posibles exposiciones del primer caso. Un experto de la OMS y otro del Centro Europeo para la Prevención y el Control de Enfermedades están a bordo del crucero para apoyar a los pasajeros y la tripulación durante el viaje.

La OMS recomienda esfuerzos coordinados en salud pública a bordo de medios de transporte y en países con casos y contactos.

Entre los afectados, se encuentra un hombre que desembarcó el 14 de abril en Tristan da Cunha, quien permanece aislado y estable, y es considerado un caso probable hasta la obtención de resultados de laboratorio. Las autoridades también han rastreado a pasajeros que compartieron vuelo entre la isla de Santa Elena y Sudáfrica con una de las personas fallecidas. En Sudáfrica, se han identificado 75 contactos, de los cuales 42 están bajo seguimiento médico.

La OMS insiste en que la prevención y el control de infecciones son esenciales para proteger al personal sanitario y los pasajeros. Los países implicados deben mantener activos los esfuerzos de coordinación y gestión de salud pública tanto en los medios de transporte como en las regiones afectadas.

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