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La Comisión General de Entidades Locales del Senado discutirá este miércoles una propuesta impulsada por varios aliados parlamentarios del Gobierno. La iniciativa, presentada por el Grupo Izquierda Confederal, busca detener la construcción de nuevos aparcamientos en los núcleos urbanos consolidados. Este grupo, que incluye a Más Madrid, Compromís, la Asociación Socialista Gomera, Geroa Bai y el senador por Pitiusas, propone en su moción que se revise la planificación de la movilidad urbana en colaboración con las comunidades autónomas y las entidades locales. En lugar de construir garajes en los centros de las ciudades, sugieren fomentar aparcamientos disuasorios en las áreas periféricas. Estas infraestructuras estarían estratégicamente ubicadas para interceptar el tráfico antes de que entre a la ciudad. El objetivo es asegurar una conexión eficiente de los aparcamientos disuasorios con los centros urbanos mediante sistemas de transporte público frecuentes, accesibles y sostenibles Además, el texto promueve medidas complementarias para restringir el tráfico en el centro urbano, como la implementación de zonas de bajas emisiones, la peatonalización progresiva y la limitación al acceso de vehículos privados. Los proponentes de esta moción instan al Gobierno a desarrollar campañas de concienciación sobre los beneficios de la movilidad sostenible. Asimismo, solicitan priorizar la financiación estatal y europea para proyectos alineados con este modelo, haciendo especial hincapié en las regiones insulares.
Los trenes de Alta Velocidad que operan entre Córdoba y Sevilla han experimentado retrasos desde primera hora de este miércoles debido a una incidencia en los sistemas de desvíos cerca de Almodóvar del Río, en Córdoba. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha comunicado esta situación a través de sus redes sociales a las 7.45 horas, indicando que el personal está trabajando para resolver el problema "lo antes posible". Los retrasos en la línea de Alta Velocidad entre Córdoba y Sevilla se deben a una incidencia en los sistemas de desvíos en Almodóvar del Río. Esta es la segunda incidencia que afecta la línea en un corto período de tiempo. En la tarde del martes, se registraron retrasos por una problema en la señalización, también en Almodóvar del Río, que fue resuelto alrededor de las 6.00 horas de este miércoles.
El Congreso de los Diputados ha dado luz verde a la tramitación de una proposición de ley presentada por el Partido Popular, que busca autorizar las juntas de vecinos de forma telemática y establecer un domicilio electrónico para comunicaciones entre propietarios. Esta medida ya fue respaldada en el Senado, donde el PP cuenta con mayoría absoluta, y ahora se someterá al procedimiento legislativo en la Cámara Baja. El apoyo a la iniciativa ha sido variado, obteniendo el respaldo del PSOE, Vox, PNV, ERC, UPN, Coalición Canaria y BNG. En cambio, EH Bildu y Podemos optaron por la abstención, mientras que Sumar y Junts votaron en contra. Es importante señalar que la admisión a trámite no significa la aprobación definitiva del texto, ya que se abre ahora un periodo para la presentación de enmiendas por parte de los grupos parlamentarios. El Partido Popular considera que las juntas telemáticas fueron un éxito durante la pandemia y busca asegurar su continuidad mediante esta reforma legislativa Según los populares, es imprescindible que las juntas de propietarios puedan realizarse por videoconferencia, siempre que se apruebe previamente por la propia junta o esté reflejado en sus estatutos. Además, la propuesta incluye el desarrollo del Libro de Actas Digital para comunidades de propietarios, incorporándolo a la Ley de 1960 de propiedad horizontal para garantizar su plena seguridad jurídica.
El Gobierno ha reiterado su confianza en la inocencia del expresidente José Luis Rodríguez Zapatero, una semana después de su imputación en relación con el caso 'Plus Ultra'. Las investigaciones en curso abordan posibles delitos de tráfico de influencia y organización criminal, según detalles del sumario recientemente publicado. Desde Moncloa, el Ejecutivo ha instado a dejar trabajar a la justicia, subrayando que las críticas de algunos socios políticos están relacionadas con la proximidad de las elecciones autonómicas y municipales de 2027. En una rueda de prensa, Óscar López, ministro de Transformación Digital y de la Función Pública, expresó su plena confianza en Zapatero, a quien conoce desde hace 26 años. La portavoz del Gobierno, Elma Saiz, abogó por la colaboración y el respeto hacia el proceso judicial, insistiendo en la presunción de inocencia del expresidente. Saiz rechazó la posibilidad de un adelanto electoral, a pesar de los comentarios del Partido Nacionalista Vasco (PNV) que apuntan a la conveniencia de celebrar elecciones este año. "Este Gobierno trabaja diariamente para alcanzar acuerdos", aseguró la portavoz. Es previsible que el presidente Pedro Sánchez defienda nuevamente la inocencia de Zapatero ante los medios, ante la falta de pruebas que demuestren su culpabilidad El contexto político ha llevado a interpretaciones sobre las posturas de algunos socios del Gobierno. Según Saiz, es "normal" que las fuerzas políticas ajusten sus estrategias ante las elecciones municipales y autonómicas de mayo de 2027. El presidente del PNV, Aitor Esteban, aseguró que es "irresponsable" prolongar la legislatura más allá de 2026 sin un rumbo claro, destacando que ya son "nueve casos abiertos" relacionados con el Ejecutivo. Por otro lado, el caso del préstamo de 53 millones de euros a la aerolínea Plus Ultra sigue en el foco de la controversia. Saiz defendió el procedimiento como impecable, transparente y riguroso, alineándose…
La ministra de Vivienda y Agenda Urbana, Isabel Rodríguez, ha criticado al líder del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, por lo que considera un "modelo fallido" en políticas de vivienda. Rodríguez ha expresado su desacuerdo a través de un hilo en la red social 'X', respondiendo a una visita de Feijóo a Sevilla, donde el líder del PP calificó de "desastre sin paliativos" la política de vivienda del Gobierno de Pedro Sánchez. Feijóo ha propuesto la construcción de un millón de viviendas nuevas en España durante una legislatura, lo que según él generaría más de 500,000 empleos. Además, destacó el modelo habitacional del Gobierno local de Sevilla, liderado por el popular José Luis Sanz, como referente para Andalucía y España. Sin embargo, la ministra Rodríguez replicó que Feijóo falta a la verdad al omitir que en Andalucía podrían congelarse los alquileres, pero el PP se niega a permitirlo. Isabel Rodríguez advierte que "la propuesta de Feijóo y el PP es volver a un modelo fallido que ya nos llevó a la ruina en el pasado" En su intervención, la ministra destacó que Andalucía enfrenta el problema de más de 25,000 pisos turísticos ilegales, los cuales podrían cerrarse, y alertó que las viviendas públicas visitadas por Feijóo en Sevilla podrían pasar a manos privadas en el futuro. Criticó el enfoque del PP, que incluye liberalización descontrolada del suelo y la privatización de viviendas protegidas, lo que deteriora lo público en beneficio de unos pocos. Frente a estas políticas, Isabel Rodríguez subrayó que el "Plan Estatal de Vivienda 2026-2030" del Gobierno de Pedro Sánchez apuesta por la construcción de más viviendas protegidas, una mayor rehabilitación habitacional y más protección y transparencia para asegurar que nadie quede atrás.
El Congreso de los Diputados ha rechazado la proposición de ley de Sumar que buscaba prohibir la publicidad dirigida a menores de 18 años de alimentos y bebidas con altos niveles de calorías, azúcares, grasas, sal y cafeína. Apoyada por el PSOE y rechazada por PP, Vox y Junts, la iniciativa pretendía regular los anuncios que no cumplen con los límites de nutrientes de la Organización Mundial de la Salud (OMS). Fèlix Alonso, diputado de Sumar, defendió la medida señalando la exposición de los niños a publicidad de productos no recomendables, subrayando que el 80% de los anuncios de alimentos vistos por menores no son saludables. El objetivo de la propuesta era proteger la salud infantil y promover hábitos alimentarios positivos, reduciendo la obesidad y el sobrepeso. La proposición también incluía la prohibición de anuncios cerca de colegios y zonas frecuentadas por menores, así como el uso de estrategias de marketing especialmente atractivas para ellos. La propuesta de Sumar buscaba limitar la exposición infantil a anuncios de alimentos malnutridos, promoviendo una protección más estricta de la salud de los menores Además, se planteaba prohibir la venta de bebidas con alto contenido en cafeína a menores de edad y requerir advertencias claras en los anuncios acerca de su contenido. Las sanciones por incumplir esta normativa contemplaban multas de hasta 600.000 euros, adaptadas al beneficio económico obtenido de las infracciones. Por su parte, el diputado de Vox, Tomás Fernández, criticó el enfoque intervencionista de la norma, argumentando que convertiría al Estado en un supervisador de decisiones privadas. En tanto, María Elisa Vedrina, diputada del PP, propuso bajar el IVA de alimentos frescos en lugar de imponer etiquetas restrictivas, defendiendo una dieta mediterránea como un valor patrimonial de España. Vedrina también cuestionó la prohibición de bebidas energéticas, pese a que esta medida ya…
El Consejo de Ministros ha dado luz verde a una excepción que permite al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible licitar un contrato para un servicio público regular de transporte por carretera entre Madrid y Valencia. Esta decisión implica una modificación en el número de anualidades establecido por la Ley General Presupuestaria para adquirir compromisos de gasto en ejercicios futuros, después de una solicitud realizada por la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril. El acuerdo, adoptado por el Consejo de Ministros el pasado 5 de mayo, establece que la concesión del proyecto tendrá una duración de ocho años, desde el 1 de septiembre de 2027 hasta el 31 de agosto de 2035. El presupuesto base para la licitación del contrato asciende a más de 1,92 millones de euros. El nuevo servicio público abarcará un mínimo de 22 rutas, con un recorrido anual de al menos 4,92 millones de vehículos-kilómetro El servicio está diseñado para mejorar la conectividad entre Madrid, Cuenca y Valencia, además de conectar Madrid con las principales áreas turísticas de Valencia y Castellón. También incluye rutas entre Madrid y Guadalajara con Teruel, así como entre Ciudad Real y Valencia, y entre Albacete y Valencia. Este servicio busca fortalecer la conexión entre diversas comarcas, como La Plana de Utiel-Requena y la Serranía Baja de Cuenca en Valencia, así como Gúdar-Javalambre en Teruel, entre otras, según informa Moncloa.
Un total de 34 asociaciones europeas, encabezadas por la Organización Europea de Consumidores (BEUC) y con la participación de CECU y Asufin, han alzado su voz ante las propuestas de la Comisión Europea para reformar el Reglamento 261 sobre derechos de los pasajeros aéreos. Las organizaciones buscan mantener y reforzar la protección de los viajeros en un contexto en el que las nuevas medidas podrían debilitar estos derechos. Las asociaciones alertan de que las reformas podrían eliminar la compensación para más del 60% de los pasajeros que actualmente la reciben, ya que se propone aumentar el umbral de las tres horas actuales a entre cuatro y seis horas En una carta conjunta dirigida a los ministerios de los Estados miembros y a eurodiputados de diversas comisiones del Parlamento Europeo, las organizaciones han expresado su preocupación por el impacto de estas reformas. Según argumentan, el sistema vigente ha demostrado eficacia al reducir los grandes retrasos, de más de tres horas, en un 70%, y los retrasos prolongados en vuelos de corta distancia hasta un 66%. Otras de las quejas formuladas se centran en la reducción de las indemnizaciones por retraso, que pasarían de 250 euros a 83 euros, y en la posibilidad de que las cancelaciones de vuelos se puedan notificar con solo 48 horas de antelación en lugar de los 14 días actuales. Las asociaciones también han solicitado que se mantengan los umbrales y cuantías actuales de compensación, se alineen las "circunstancias extraordinarias" con la jurisprudencia europea, se garantice el cumplimiento efectivo de los derechos y se protejan todos los vuelos hacia la UE de tarifas abusivas y prácticas desleales. David Sánchez, director de CECU, ha criticado duramente la reforma, calificándola de un cambio de reglas que desequilibra claramente el sistema en contra de las personas consumidoras. Por su parte,…
El juez José Luis Calama ha pospuesto para el 17 y 18 de junio la declaración como investigado de José Luis Rodríguez Zapatero en el conocido 'caso Plus Ultra'. Inicialmente prevista para el 2 de junio, la declaración fue aplazada a petición del abogado del expresidente del Gobierno, que solicitó más tiempo para revisar la causa, según informaron fuentes jurídicas. El magistrado decidió citar a Zapatero como presunto líder de una estructura estable y jerarquizada de tráfico de influencias destinada a obtener beneficios económicos. En un auto, Calama destacó que la investigación ha evidenciado la existencia de una supuesta trama organizada que, liderada por Rodríguez Zapatero, habría aprovechado sus contactos y acceso a altos cargos de la Administración para favorecer a terceros interesados en decisiones favorables. La investigación apunta a que José Luis Rodríguez Zapatero habría liderado una trama organizada de tráfico de influencias en el 'caso Plus Ultra' El objetivo de esta trama, según el juez, sería el de obtener beneficios económicos mediante el uso de influencias ante instancias públicas en favor de terceros, particularmente en el caso de la aerolínea Plus Ultra. Esta empresa recibió un rescate gubernamental de 53 millones de euros durante la pandemia. En relación con este rescate, Julio Martínez Martínez, supuesto testaferro y amigo del expresidente, firmó un contrato de servicios con la aerolínea a través de su empresa, Análisis Relevante, asegurándose una remuneración del 1% más IVA sobre la ayuda aprobada, lo que asciende a 641.300 euros. El juez Calama señaló que la presunta trama utilizaría sociedades instrumentales, documentación simulada y canales financieros opacos para ejercer influencias ilícitas, ocultar el origen y destino de los fondos y obtener beneficios económicos. Este entramado se apoyaría en diversas sociedades con roles específicos dentro del esquema delictivo, incluyendo empresas en el extranjero. Según Calama, Zapatero habría…
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado el proceso de audiencia e información pública de dos proyectos normativos clave para el desarrollo del Sistema de Movilidad Sostenible, como parte de lo estipulado en la Ley de Movilidad Sostenible. Este anuncio, realizado el martes, detalla que el periodo para recibir aportaciones de la ciudadanía y de agentes interesados permanecerá abierto desde el 25 de mayo hasta el 3 de junio. Ambos documentos son fundamentales para estructurar los ámbitos de cooperación y asesoramiento necesarios para transformar el modelo de transporte en España hacia una movilidad más segura, sostenible, eficiente y conectada El primer proyecto es un real decreto que define la composición y funciones del Foro Territorial de Movilidad Sostenible. Este nuevo órgano tiene como objetivo fomentar una cooperación efectiva entre el Estado, las comunidades autónomas y las entidades locales en materia de transporte y movilidad. Además de las comunidades autónomas, el foro incluirá a territorios históricos, los cabildos canarios, consejos insulares baleares, municipios con más de medio millón de habitantes y entidades locales con competencias en movilidad y transporte. El segundo proyecto normativo se centra en la regulación del Consejo Superior de Movilidad Sostenible. Este órgano actuará como el máximo ente de asesoramiento, consulta y debate del Sistema de Movilidad Sostenible, abordando todos los aspectos que afecten a su funcionamiento. Según el Ministerio, el consejo estará compuesto por diversas organizaciones con intereses en movilidad, incluyendo organizaciones empresariales y sindicales, asociaciones de consumidores y usuarios, universidades, centros de investigación, entidades del tercer sector y asociaciones relacionadas con la discapacidad. El Consejo de Ministros ha aprobado la tramitación urgente de estos reales decretos.