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La Audiencia de Barcelona ha ordenado hoy el ingreso en prisión del exdiputado de CiU Oriol Pujol para cumplir la pena de dos años y medio que le fue impuesta por el caso de las ITVs, si bien esta resolución se puede recurrir, lo que dejaría en suspenso su entrada en la cárcel hasta que fuese firme. Según ha informado el Tribunal Superior de Justicia de Cataluña (TSJC), la magistrada de la sección 20 de la Audiencia, encargada de resolver la ejecución de condena a Oriol Pujol, ha desestimado su petición de conmutar por trabajos en beneficio a la comunidad la pena de cárcel que le fue impuesta por usar su influencia política para favorecer a empresarios afines y cobrar comisiones ilegales en el caso de las ITV. Sin embargo, la resolución adoptada por la magistrada se puede recurrir, lo que suspendería el ingreso efectivo en prisión del hijo menor del expresidente de la Generalitat Jordi Pujol hasta la firmeza de decisión, según el TSJC.
Los taxistas madrileños anuncian que endurecerán las protestas si no se regula la actividad de las VTC, tal y como dicta la ley. Según recoge el real decreto ley que regula las VTC aprobado en el segundo semestre de 2018, las comunidades autónomas y los ayuntamientos son los encargados de legislar en materia de transporte urbano, ámbito donde las VTC desarrollan la mayor parte de su actividad, especialmente en las grandes ciudades como Madrid. En concreto, en la Comunidad de Madrid dicha regulación ha de ser aprobada por el Gobierno regional, y pese a que el Consistorio ha mostrado en reiteradas ocasiones su predisposición para regular en esta materia dentro de sus competencias actuales, "existe una gran falta de voluntad política y disposición por parte de la Consejería de Transportes, entidad dependiente de la Comunidad de Madrid, para trabajar en esta regulación". Así lo indicó, en declaraciones durante la marcha, el presidente de la Federacion Profesional del Taxi de Madrid (FPTM), Julio Sanz, que insistió en la idea de endurecer las protestas del sector en los próximos meses "si no se tiene garantía por parte de la Administración de que va a regular en una materia que permita pacificar la convivencia entre ambos servicios de transporte".
Pons IP, firma global especializada en el asesoramiento integral de propiedad industrial e intelectual y nuevas tecnologías para España, Europa y Latinoamérica, ha nombrado directora de Marcas a Carmen González Candela, abogada con más de 20 años de experiencia en propiedad industrial y vinculada a esta firma desde 2007 desde el Área de Marca Internacional del despacho como responsable de todos los asuntos relacionados con signos distintivos en el ámbito de la Unión Europea. La nueva directora estará al frente de un equipo de más de veinte especialistas en la protección y defensa tanto de marcas, como de dominios e Indicaciones Geográficas Protegidas (IGP). Licenciada en Derecho y Máster en Propiedad Industrial e Intelectual y Sociedad de la información por la Universidad de Alicante, Carmen González es además Agente Oficial de la Propiedad Industrial y desde 1.996 ha desempeñado su actividad como como abogada sénior especialista en marcas para diferentes firmas de propiedad intelectual e industrial.
Alstom, que tiene por CEO a Patrick Kron, ha firmado un contrato valorado aproximadamente en 360 millones de euros para suministrar 34 trenes regionales al operador luxemburgués CFL, que se fabricarán en la planta de Alstom en Santa Perpetua (Barcelona). Según informó la compañía en un comunicado, se trata de 34 trenes regionales de doble piso y alta capacidad, de la gama Coradia. La nueva flota, formada por trenes de 80 y 160 metros de longitud, se entregará a partir de diciembre de 2021. Los trenes podrán alcanzar una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora y circularán tanto en la red nacional luxemburguesa como en Bélgica y Francia. Los trenes se fabricarán íntegramente en el centro industrial de Alstom en Barcelona Los trenes para la CFL disponen de las tecnologías más avanzadas, de amplios espacios interiores, zonas para bicicletas, así como servicios y áreas dedicadas para personas con movilidad reducida. Los trenes también contarán con conexión Wifi e iluminación LED y todos los coches incluirán cámaras de seguridad para la protección de pasajeros y tripulación.
El ministro de Asuntos Exteriores, UE y Cooperación, Josep Borrell, aterrizó este lunes en Nueva Delhi (India) para iniciar una visita oficial en la que potenciará las relaciones bilaterales y los vínculos económicos con este país emergente y participará en el Diálogo Raisina, un foro de política exterior con el que el país indio quiere demostrar su pujanza en el mundo. El A310 del jefe de la diplomacia llegó al aeropuerto internacional Indira Ghandi, en lo que supone el primer viaje de un ministro de Exteriores a India desde el que realizó José Manuel García-Margallo en abril de 2015. Lo hizo acompañado de una representación de la CEOE y de la Cámara de Comercio, lo que evidencia el cariz económico que tiene esta visita. La agenda de Borrell comenzará mañana con una visita a la Embajada de España en India donde visitará al personal allí destacado y mantendrá un encuentro con representantes de las empresas españolas radicadas en suelo indio. En esa reunión participarán, entre otros, representantes de Airbus, Navantia, Acciona, Abengoa, Gestamp, Grupo Antolín, CAF, Talgo, Roca e Indra. También se reunirá con su homóloga india, Sushma Sawaraj; con el ministro de Transporte Terrestres y Autopistas, Transporte Marítimo y Recursos Hídricos, Desarrollo Fluvial y Rejuvenecimiento del Ganges, Nitin Gadkari; con el ministros de Defensa y con el asesor de Seguridad Nacional indio, antes de asistir a la Sesión Inaugural del Diálogo Raisina, donde pronunciará su discurso el miércoles y en el que está previsto que salude al primer ministro del país. Borrell participará en este foro tras la invitación que Sushma Sawaraj le trasladó en los márgenes de la 73ª edición de la Asamblea General de la ONU el pasado mes de septiembre. El Diálogo Raisina nació en 2016 y en este periodo de tiempo se ha convertido en…
Metro de Madrid ha instalado 259 desfibriladores automáticos en 205 estaciones, lo que supone una cobertura del 80% de la red del suburbano. "El principal objetivo de esta iniciativa es poner a disposición de los millones de personas que utilizan el suburbano un aparato que puede salvar vidas, ya que permiten una atención precoz ante una parada cardiorrespiratoria de una persona, aumentando así en sus expectativas de supervivencia", subrayó la consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo. Esta iniciativa surge como resultado de la aplicación de un decreto específico de la Comunidad de Madrid, que regula la presencia de desfibriladores externos fuera del ámbito sanitario, lo que ha supuesto la implantación de desfibriladores en las estaciones de Metro que superen una afluencia media diaria de 5.000 personas.
El Grupo Restalia, dirigido por Belén Martín, alcanzará los 1.000 establecimientos en 2020, una meta "factible y alentadora para una compañía que acumula años de experiencia facilitando un modelo de negocio anticíclico y de éxito". Desde que inició su andadura en el 2000 Restalia ha expandido su negocio hasta instalarse en 11 países a través de sus distintas insignias, como "100 Montaditos", "The Good Burger" y "Cervecería La Sureña". La compañía espera llegar a nuevos países como Perú y Ecuador, ampliar su presencia en Europa, abriendo su primer establecimiento en Francia y continuar creciendo en Latinoamérica en mercados como República Dominicana, Guatemala y Paraguay, entre otros.
El ministro de Fomento, José Luis Ábalos comparecerá en el Congreso de los Diputados para informar sobre el déficit de las infraestructuras y los servicios ferroviarios en Extremadura, las últimas incidencias y las medidas puestas en marcha para su resolución y prevención por los trenes de Renfe. La comparecencia se producirá a petición del Grupo Popular en la cámara baja después de conocerse que cientos de personas se quedaron atrapadas recientemente en un tren de Renfe de media distancia en la línea que une Badajoz y Madrid.
Según denuncia CC.OO., el Grupo Endesa abandonó el pasado martes la mesa de negociación del V Convenio Marco. A partir del 31 de diciembre el convenio decae y las condiciones que recoge pasarán a contractualizarse de forma individual para cada trabajador. El sindicato le ha pedido a la Dirección de la empresa, encabezada por su consejero delegado, José Bogas, que vuelva a la negociación "con una actitud leal y para mejorar y consolidar las condiciones laborales de la plantilla". Además, CC.OO. denuncia y rechaza el chantaje al que la dirección somete a la plantilla con su decisión, así como su mala praxis". Según la central, "los trabajadores de Endesa tienen las peores condiciones del sector eléctrico y esa es una situación que debe revertirse". De no ser así, CC.OO. "emprenderá las acciones judiciales pertinentes e incrementará su agenda de acciones y movilizaciones para recuperar los derechos que se han perdido durante los últimos años".
El consejero delegado de Globalia, Javier Hidalgo, ha elevado hasta el 17% su participación accionarial en la compañía tras comprar el 7% en manos de Unicaja. De esta forma, Hidalgo reedita así la operación efectuada con el Popular e Inversiones Tirema el pasado mes de julio, cuando adquirió el 10% previo. Una apuesta que, según comentan fuentes de la compañía, sustenta el "firme compromiso de Hidalgo para reposicionar a Globalia como referente del sector turístico". La consolidación del grupo se asienta en un proceso de transformación lanzado por Hidalgo desde su nombramiento, hace poco más de dos años, como consejero delegado. Unicaja entró en 2005 en el capital del grupo turístico con la adquisición del 7% al patriarca Juan José Hidalgo; coincidiendo casi en el tiempo con la compra por parte del Popular del otro 10%. A cambio, el grupo malagueño aportó la mitad de los suelos que posería en Estepona (Málaga) más un pago en efectivo de 31,5 millones de euros En 2013 Globalia encargó a N+1 (hoy Alantra) explorar opciones para reestructurar la composición accionarial ante la intención de ambas entidades financieras de desinvertir, explorándose para entonces la salida a bolsa. La transacción ahora anunciada permite a Unicaja salir del Globalia sin que haya transcendido la cuantía de la desinversión. El grupo, que opera bajo las marcas Air Europa, Halcón Viajes o Travelplan, espera coronar 2018 con un beneficio antes de impuestos cercano a los 80 millones de euros. Se trata de una cifra récord para un grupo que en 2017 salió de las pérdidas de 17,9 millones en las que incurrió en 2016, con un resultado de 16,34 millones que ahora prevé multiplicar por casi cinco. Según avanzó el propio Hidalgo el pasado día 21, el Ebitda de Globalia se situará por encima de los 160 millones,…